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| Nom De Marque: | SHACMAN |
| Numéro De Modèle: | SX32555T404 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 35-55days |
Les fiches techniques listent la puissance en premier car elle est facile à comparer. Dans le service de camion benne, l'essieu arrière est plus important : il supporte la charge, le couple et le choc de chaque basculement, et c'est l'ensemble qui met fin à la vie professionnelle d'un camion lorsqu'il tombe en panne.
01 Pourquoi un essieu à double réduction de 16 tonnes| Capacité de charge | Capacité nominale de 16 tonnes sur l'essieu arrière, adaptée à un châssis 6x4 transportant 21-30 tonnes |
|---|---|
| Réduction à double étage | Multiplication du couple au moyeu, ce qui réduit le stress dans la transmission en amont |
| Conception éprouvée | Géométrie sous licence MAN, avec des pièces de roue et d'engrenage largement disponibles |
Une boîte de vitesses FAST 12JSD200T-B à douze rapports alimente l'essieu. Douze rapports, c'est plus que ce dont un camion de route a besoin, et exactement ce qu'un camion benne chargé veut sur une rampe de carrière où la bande utile est étroite.
03 Spécification| Modèle | SHACMAN X3000 6x4, SX32555T404 |
|---|---|
| Moteur | Weichai 380HP, Euro 2 |
| Transmission | FAST 12JSD200T-B, manuelle |
| Essieu arrière | MAN 16 tonnes à double réduction |
| Réservoir de carburant | 400 litres, alliage d'aluminium |
| Dimensions | 7900 × 2490 × 3220 mm |
| Empattement | 3175 + 1400 mm |
| Classe de charge | 21-30 tonnes |
Demandez le rapport de l'essieu avec le devis. Le même camion avec un entraînement final différent se comportera complètement différemment sur une rampe, et ce n'est pas quelque chose qui peut être échangé à moindre coût par la suite.
