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| Markenbezeichnung: | SHACMAN |
| Modellnummer: | SX32555T404 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Lieferzeit: | 35-55days |
Leistungsblätter listen die PS zuerst auf, weil sie leicht zu vergleichen sind. Im Kipperbetrieb ist die Hinterachse wichtiger: Sie nimmt die Last, das Drehmoment und den Stoß jedes Kippvorgangs auf, und es ist die Baugruppe, die das Arbeitsleben eines Lkw beendet, wenn sie ausfällt.
01 Warum eine 16-Tonnen-Zweistufenachse| Tragfähigkeit | 16-Tonnen-Auslegung der Hinterachse, passend zu einem 6x4-Chassis mit 21-30 Tonnen |
|---|---|
| Zweistufige Untersetzung | Drehmomentvervielfachung an der Nabe, was die Belastung des vorgelagerten Antriebsstrangs reduziert |
| Bewährtes Design | MAN-lizenzierte Geometrie, mit weit verbreiteten Radend- und Getriebeteilen |
Ein FAST 12JSD200T-B Zwölfganggetriebe speist die Achse. Zwölf Übersetzungen sind mehr als ein Lkw für die Autobahn benötigt, und genau das, was ein beladener Kipper auf einer Grubenrampe will, wo das nutzbare Band schmal ist.
03 Spezifikation| Modell | SHACMAN X3000 6x4, SX32555T404 |
|---|---|
| Motor | Weichai 380PS, Euro 2 |
| Getriebe | FAST 12JSD200T-B, manuell |
| Hinterachse | MAN 16 Tonnen Zweistufen |
| Kraftstofftank | 400 Liter, Aluminiumlegierung |
| Abmessungen | 7900 × 2490 × 3220 mm |
| Radstand | 3175 + 1400 mm |
| Lastklasse | 21-30 Tonnen |
Fragen Sie nach der Achsübersetzung mit dem Angebot. Derselbe Lkw mit einem anderen Endantrieb verhält sich auf einer Rampe völlig anders, und es ist nichts, was man danach billig austauschen kann.
