| Merknaam: | SHACMAN |
| Modelnummer: | SHACMAN X3000 6*4 |
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Levertijd: | 35-55days |
Deze X3000-vrachtwagen combineert een dieselmotor van 430 pk met een SNELLE handgeschakelde versnellingsbak met 10 versnellingen. De transmissie met 10 versnellingen geeft de bestuurder nauwe overbrengingsverhoudingen om de motor in zijn efficiënte toerentalbereik te houden. Volledige luchtremmen met ABS zorgen voor gecontroleerd stoppen met of zonder belasting. Euro 2-emissie, aluminium brandstoftank van 600 liter.
| Overdragen | SNELLE handgeschakelde 10-versnellingsbak |
| Motor | 430 pk diesel, Euro 2 |
| Aandrijvingstype | 6x4 |
| Remsysteem | Volledige luchtrem met ABS |
| Brandstoftank | 600L aluminiumlegering |
| Wielbasis | 4500+1350 mm |
| Banden | 12.00R20 |
| Maximale snelheid | 95 km/u |
| Bruto gewicht | 25000 kg |
De FAST handgeschakelde versnellingsbak met 10 versnellingen is een veelgebruikte transmissie in Chinese zware vrachtwagens. Tien versnellingen vooruit en twee versnellingen achteruit. Bij het schakelen wordt gebruik gemaakt van een synchromeshsysteem op alle versnellingen vooruit, waardoor de inspanning van de bestuurder wordt verminderd. De transmissie is geschikt voor het volledige koppel van de 430 pk sterke motor, met een veiligheidsmarge. De oliecapaciteit bedraagt ongeveer 14 liter, waarbij standaard versnellingsbakolie wereldwijd verkrijgbaar is.
Volledig luchtremmen met dubbel circuit en ABS op alle wielen. De luchtcompressor wordt door een motor aangedreven met een droogunit om vocht uit het remluchtsysteem te verwijderen. De parkeerrem werkt via veerkamers op de achterassen. Het ABS-systeem voorkomt wielblokkering tijdens een noodstop, vooral handig op nat of los wegdek met volle belading.
Door de cabine-indeling is de versnellingspook binnen handbereik van de bestuurdersstoel. Het instrumentenpaneel is voorzien van een toerenteller met een groene band die het efficiënte toerentalbereik aangeeft. Luchtdrukmeters voor de voor- en achterremcircuits zijn zichtbaar in het hoofdcluster. Stuurbekrachtiging is standaard, waardoor de stuurinspanning bij lage snelheid en tijdens parkeermanoeuvres wordt verminderd.
Wij adviseren indien mogelijk een proefrit vóór aankoop. Neem contact met ons op voor een bezoek aan onze werf, of we kunnen u een gedetailleerde walkaround-video van de daadwerkelijke vrachtwagen sturen. De prijs is inclusief standaardgarantie op aandrijflijncomponenten.