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| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Número De Modelo: | SHACMAN X3000 6*4 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 35-55days |
Este camión de carga X3000 combina un motor diésel de 430 CV con una caja de cambios manual FAST de 10 velocidades. La transmisión de 10 velocidades le brinda al conductor relaciones de transmisión cercanas para mantener el motor en su banda de RPM eficiente. Los frenos de aire completos con ABS proporcionan una parada controlada con o sin carga. Emisiones Euro 2, depósito de combustible de aluminio de 600 litros.
| Transmisión | Manual RÁPIDO de 10 velocidades |
| Motor | 430 CV Diésel, Euro 2 |
| Tipo de unidad | 6x4 |
| Sistema de frenos | Freno de aire completo con ABS |
| Tanque de combustible | Aleación de aluminio 600L |
| Distancia entre ejes | 4500+1350 mm |
| Llantas | 12.00R20 |
| Velocidad máxima | 95 kilómetros por hora |
| Peso bruto | 25000kg |
La caja de cambios manual FAST de 10 velocidades es una transmisión muy utilizada en los camiones pesados chinos. Diez marchas adelante y dos marchas atrás. Los cambios de marcha utilizan un sistema sincronizado en todas las marchas hacia adelante, lo que reduce el esfuerzo del conductor. La transmisión está clasificada para la potencia de par total del motor de 430 HP con un margen de seguridad. La capacidad de aceite es de aproximadamente 14 litros y el aceite para engranajes estándar está disponible en todo el mundo.
Frenos de aire de doble circuito con ABS en todas las ruedas. El compresor de aire funciona con un motor con una unidad secadora para eliminar la humedad del sistema de aire de frenos. El freno de estacionamiento actúa sobre los ejes traseros mediante cámaras de resorte. El sistema ABS evita el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que resulta especialmente útil en superficies mojadas o sueltas con carga completa.
La distribución del habitáculo sitúa la palanca de cambios al alcance de la mano desde el asiento del conductor. El panel de instrumentos incluye un tacómetro con banda verde que marca el rango de RPM eficientes. Los manómetros de aire para los circuitos de frenos delanteros y traseros son visibles en el grupo principal. La dirección asistida es estándar, lo que reduce el esfuerzo de la dirección a baja velocidad y durante las maniobras de estacionamiento.
Recomendamos una prueba de manejo antes de la compra, si es posible. Contáctenos para programar una visita a nuestro patio, o podemos enviarle un video detallado del recorrido del camión real. El precio incluye la garantía estándar de los componentes de la línea motriz.
