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| Markenbezeichnung: | SHACMAN |
| Modellnummer: | SHACMAN X3000 6*4Traktor |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Lieferzeit: | 35-55days |
Material für eine Baustelle wird auf einem Hof geladen, auf einer Straße transportiert und auf einem möglicherweise noch nicht fertiggestellten Gelände abgeladen. Der Traktor muss an einen Anhänger gekoppelt werden, der oft nach Volumen und selten nach Gewicht überladen ist, und dann in einem Bereich manövrieren, der mit Baggern und Betonpumpen geteilt wird.
Dieser X3000 6X4 Baustellen-Sattelschlepper ist für diese Aufgabe ausgelegt mit einem Radstand von 3175 + 1400 mm für das Manövrieren, einem 850 x 300 (8+5) mm Rahmen, einer MAN 7,5T Vorderachse, Blattfedern, einem 400-Liter-Aluminiumtank und einem 12JSD200T-B Zwölf-Gang-Getriebe hinter einem Weichai-Diesel mit 380 PS.
Spezifikation| Antrieb | 6x4, Radstand 3175 + 1400 mm |
|---|---|
| Motor | Weichai Diesel, über 8 L, 380 PS |
| Getriebe | 12JSD200T-B manuell |
| Rahmen | 850 x 300 (8+5) mm |
| Vorderachse | MAN 7,5T |
| Federung | Blattfeder, vorne und hinten |
| Kraftstofftank | 400 L Aluminiumlegierung |
| Reifen | 12.00R20 Mischprofil |
| Tragfähigkeit | 21-30 t |
| Max. Geschwindigkeit | 75 km/h |
Nennen Sie uns den Anhängertyp, die Bodenbeschaffenheit bei der Lieferung und die Zufahrtsbeschränkungen, und wir bestätigen die Spezifikation für Radstand, Rahmen und Reifen.
Der Lieferboden ist Teil der SpezifikationBaumaterial kommt oft vor der Oberfläche an, auf der es liegen wird. Ein Traktor, der einen Anhänger auf unfertigem Gelände abstellt, benötigt einen Rahmen und eine Federung, die die unebene Last aufnehmen können, und der Fahrer muss wissen, ob der Boden einen beladenen Anhänger oder nur einen leeren tragen kann. Das ist eine Unterhaltung, die sich vor der Bestellung lohnt, denn sie beeinflusst die Wahl der Federung und der Reifen.
Nennen Sie uns, ob der Anhänger vor Ort abgestellt wird oder angekoppelt bleibt, wie der Boden am Lieferpunkt ist und ob sich die Zufahrt je nach Jahreszeit ändert, und wir werden die Spezifikation entsprechend bestätigen.
Ein letzter Punkt, der frühzeitig geklärt werden sollte: ob der Traktor für ein zulässiges Gesamtzuggewicht über dem Standardwert in Ihrem Markt zugelassen wird. Diese Entscheidung beeinflusst die Spezifikation der Hinterachse und der Bremsen, und eine nachträgliche Nachrüstung ist nicht praktikabel.
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