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Einzelheiten zu den Produkten

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Created with Pixso. SHACMAN X3000 6x4 Kipper LKW 340PS Euro5 SX32586R354

SHACMAN X3000 6x4 Kipper LKW 340PS Euro5 SX32586R354

Markenbezeichnung: SHACMAN
Modellnummer: - Das ist ein Schlagzeug.
Mindestbestellmenge: 1
Preis: Verhandelbar
Lieferzeit: 35-55days
Detailinformationen
Herkunftsort:
Shaanxi, Xian
Modell Nr.:
DZ97189584722
Hervorheben:

340PS WP8 Euro5 Kipper LKW

,

16 Ton Doppelstufen-Hinterachse

,

Städtischer Erdbau-Kipperaufbau

Produkt-Beschreibung
1. Produktübersicht
Der SHACMAN X3000 6×4 Muldenkipper für den Standard-Baubereich (Modell SX32586R354) wurde speziell für den städtischen Bau, Erdarbeiten, den Transport von Bergbau und Zuschlagstoffen entwickelt. Ausgestattet mit einem wassergekühlten WP8.340E51 340-PS-Motor der Abgasnorm Euro V, gepaart mit einem 10-Gang-Getriebe mit Luftunterstützung und Aluminiumgehäuse sowie einer 16-Tonnen-Heavy-Duty-Doppeluntersetzungs-Hinterachse aus Guss, verfügt er über eine starke Steig- und Ladekapazität.
Übernehmen Sie eine mittellange Flachdachkabine mit Vierpunkt-Hydraulikfederung, Fahrersitz mit Luftfederung, Klimaanlage mit konstanter Temperatur und elektrisch beheizbarem Rückspiegel für ein komfortables Fahrerlebnis. Das gesamte Fahrzeug ist mit einer Mehrblattfeder-Heavy-Duty-Federung, einem 850×300 mm dicken Doppelrahmen und einer 5000 mm langen Standard-Ladebox ausgestattet, die für raue Baustellen langlebig ist. Optionaler Engineering-Frontstoßfänger zur Verbesserung der Kollisionsbeständigkeit auf der Baustelle, weit verbreitet im städtischen Tiefbau, im Sand- und Steintransport, im Bergbau.
2. Kernverkaufsargumente
✅ Leistungsstarker WP8 Euro V Motor, stabile Bauleistung

Wassergekühlter 340-PS-Dieselmotor WP8.340E51, ausgereifte und zuverlässige Leistung, geringer Kraftstoffverbrauch, erfüllt die Abgasnorm Euro V, geeignet für die Emissionsanforderungen des städtischen Baumarktes.
✅ Heavy-Duty-Antriebssystem für raue Baustellenzufahrten

10JSD140T Aluminiumgehäuse-Getriebe mit Luftschaltunterstützung, sanftes Schalten; 16T HD Doppeluntersetzungs-Guss-Hinterachse, Übersetzungsverhältnis 4,266, starkes Drehmoment für das Bergauffahren mit voller Beladung auf schlammigen und schotterigen Straßen.
✅ Vierpunkt-Hydraulikfederkabine, komfortables Fahren über lange Zeit

Vierpunkt-Hydraulikstoßdämpfung reduziert Vibrationen der Kabine auf holprigen Baustraßen; mittellange Flachdachkabine mit Hauptluftfeder-Sitz, elektrisch beheizbarem Rückspiegel, Klimaanlage mit konstanter Temperatur, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, dreistufige Einstiegsstufen für einfachen Zugang.
✅ Verdickter, korrosionsbeständiger Heavy-Duty-Rahmen

850×300 (8+5) doppelwandiger HSLA-Stahlrahmen, hohe Biegefestigkeit; vordere 7,5T HD-Lenkachse + schwere Mehrblattfederung vorne und hinten, langlebig bei langfristigem Betrieb unter Volllast auf der Baustelle.
✅ Komplette Standard-Praxiskonfiguration für Baustellen

Zentraler Luftfilter mit einfachem Ölbad, kippbare Kabine, elektrische Fensterheber, Wasserkühler-Schutzgitter, Edelstahl-Außenteile, 2kg Feuerlöscher, Aluminium-Luftspeicher, unabhängiger Luftkompressor, 165Ah wartungsfreie Batterie, voll ausgestattet für Baustellensicherheitsvorschriften.
✅ Großvolumige Ladebox & passende Baust Reifen

Standard 5000×2280×9900mm Verbund-Ladebox, großes Ladevolumen; 11.00R20 Schwerlastreifen mit Mischprofil, gute Rutschfestigkeit und Verschleißfestigkeit auf schlammigen Bauböden; 300L Aluminiumlegierungs-Kraftstofftank für den Fernverkehr auf Baustellen.
✅ Optionaler Engineering-Stoßfänger für Baustellensicherheit

Optionaler Engineering-Frontstoßfänger ab Werk, widersteht effektiv Aufprallstößen auf Baustellen, reduziert Schäden am Fahrzeug bei häufigen Lade- und Entladevorgängen.
3. Anwendungsszenarien
  1. Transport im städtischen Tiefbau

    Transport von Sand, Kies, Zement, Bauschutt für Straßen-, Hoch- und Tiefbauprojekte, Anpassung an städtische Emissionsvorschriften mit Euro V-Standard.
  2. Materialtransport im Bergbau und Steinbruch

    Transport von Erz, Steinmaterial in offenen Minen und Steinbrüchen, Doppeluntersetzungs-Hinterachse und Mehrblattfederung bewältigen unebene Minenschotterstraßen.
  3. Erdarbeiten und Deponiearbeiten

    Geeignet für große Geländeglättungen, Transport von Deponieabfällen, verdickter Rahmen und langlebige Ladebox halten häufigen Schwerlast-Kipparbeiten stand.
4. Vollständige technische Spezifikationstabelle
Artikel Parameter
Modell-Nr. SX32586R354 X3000 Muldenkipper für den Standard-Baubereich
Antriebsform 6×4
Motormodell WP8.340E51 wassergekühlter Dieselmotor
Nennleistung 340 PS
Emissionsstandard Euro V
Getriebe 10JSD140T Aluminiumgehäuse-Getriebe mit Luftschaltunterstützung
Hinterachse 16T HD Doppeluntersetzungs-Gussachse, Übersetzungsverhältnis 4,266
Rahmengröße 850×300mm (8+5) Doppelwandiger Stahl
Radstand 3575+1400 mm
Länge der Hinterradaufhängung 725 mm
Kabinentyp Mittellange Flachdachkabine, 4-Punkt-Hydraulikfederung
Vorderachse HD 7,5 Tonnen Lenkachse
Federung Mehrblattfederung vorne und hinten
Kraftstofftank 300L Aluminiumlegierungs-Kraftstofftank
Reifenspezifikation 11.00R20 Schwerlastreifen mit Mischprofil
Standard-Ladebox-Abmessungen 5000 × 2280 × 9900 mm
Optionales Zubehör Engineering-Frontstoßfänger
Transporttyp Verbund-Kippmulde
5. Standard-Fabrikkonfiguration
  1. Kabine & Innenraum: X3000 mittellange Flachdachkabine ohne Luftleitblech, Fahrersitz mit Luftfederung, elektrische Klimaanlage mit konstanter Temperatur, elektrisch beheizbarer Rückspiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, dreistufige Einstiegsstufen, mittlerer Aufbewahrungsbox.
  2. Luft & Kühlung: Zentraler Luftfilter mit einfachem Ölbad, Wasserkühler-Schutzgitter, Jacksell-Technologie Luftkompressor, transparente Ölleitung.
  3. Fahrgestell & Lenkung: Kupplung & Lenkgetriebe vom Inland, abnehmbarer Lenkspurstangenkopf (Shashi Jiulong Z03-3411010), Aluminium-Luftspeicher, Stabilisator vorne/hinten, Schmiernippel für äußere vordere Blattfeder, Bowdenzugsteuerung, geteilte Ausgleichsachse, Kabinen-Luftpistole & Schnittstelle.
  4. Elektrik & Sicherheit: 165Ah wartungsfreie Batterie, ETA-Sicherung, Edelstahl-Außenteile, 2kg Feuerlöscher, Metall-Frontstoßfänger.
6. Optionale Konfiguration
Engineering-Frontstoßfänger
7. Warum SHACMAN X3000 Baustellen-Muldenkipper wählen
  1. Starke Baustellenanpassungsfähigkeit

    340PS Euro V Leistung entspricht den Emissionsgrenzwerten für den städtischen Bau; Heavy-Duty-Doppeluntersetzungs-Hinterachse und Mehrblattfederung passen sich perfekt an schlammige, schotterige Minen- und Tiefbaustraßen an.
  2. Komplette Standard-Sicherheitskonfiguration

    Ausgestattet mit Feuerlöscher, großem Luftspeicher, unabhängigem Luftkompressor, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Luftfilter-Ölbad, erfüllt die Sicherheitsinspektionsstandards für Baufahrzeuge ohne zusätzliche Upgrade-Kosten.
  3. Lange Lebensdauer & geringe Wartungskosten

    Dicker Doppelrahmen, Edelstahl-Außenteile, verschleißfeste Reifen mit Mischprofil, weit verbreitetes globales Ersatzteillager, erschwingliche Ersatzteile für den Aftermarket.
  4. Komfortable Kabine für ganztägigen Betrieb

    Vierpunkt-Hydraulikstoßdämpfung puffert effektiv Vibrationen von holprigen Straßen ab; Klimaanlage, elektrisch beheizbarer Rückspiegel reduzieren die Ermüdung des Fahrers bei langen Schichten im Baubetrieb.
  5. Anpassbare Option

    Optionaler Engineering-Frontstoßfänger ab Werk zur Verstärkung der Antikollisionsleistung für komplexe Baustellen.
    8. FAQ
    F1: Was ist das Ladevolumen dieser Mulde?

    A: Standard-Ladeboxgröße 5000×2280×9900mm, großes Volumen für den Transport von Sand, Stein und Bauschutt, Verbundbox verschleißfest und verformungsbeständig.
    F2: Entspricht dieser Muldenkipper der Abgasnorm Euro V?

    A: Ja, ausgestattet mit WP8.340E51 Euro V Motor, erfüllt die Emissionsvorschriften für den städtischen Bau, kann normal in Städten mit strenger Abgasregelung fahren.
    F3: Kann ich die Option für den Engineering-Stoßfänger bestellen?

    A: Ja, der Engineering-Frontstoßfänger ist eine optionale Konfiguration ab Werk, geeignet für raue Minen- und Baustellen, um Schäden durch Frontalkollisionen zu vermeiden.
    F4: Wie ist die Lieferzeit für dieses Modell?

    A: Standard-Spezifikation 15-25 Werktage nach Anzahlung, kundenspezifische Optionen fügen 5-10 Werktage hinzu, die Seetransportzeit hängt vom Zielhafen ab.
    F5: Liefern Sie passende Ersatzteile?

    A: Wir liefern das gesamte Sortiment an Original-Ersatzteilen für X3000 Muldenkipper, regionale Ersatzteillager unterstützen schnelle Lieferung für die After-Sales-Wartung.
    9. Kurzer Marketing-Banner-Text
    SHACMAN X3000 6x4 Baustellen-Muldenkipper SX32586R354 | 340PS Euro V WP8 Motor | Heavy Duty 16T Doppeluntersetzungsachse | Für städtischen Bau & Bergbau-Erdtransport | Optionaler Engineering-Stoßfänger