La petroliera SHACMAN F3000 versione composita 6×4 modello SX5255GYYDN434 è un veicolo speciale per il trasporto di liquidi pericolosi con un serbatoio di petrolio da 20 metri cubi, con una massa totale del veicolo di 25,61 tonnellate. È appositamente progettato per il trasporto di benzina, diesel e altro olio combustibile, adatto per autostrade nazionali e strade asfaltate provinciali, con una velocità di guida economica di 50~70 km/h e una velocità massima di 90 km/h.
Il veicolo è equipaggiato con il motore WP10.300E22 300PS Euro II, abbinato alla trasmissione flangiata QH50 con guscio in ferro 9_RTD115090 e assale fuso a doppia riduzione 16T HD con un rapporto di velocità di 5.262. Adotta un telaio ispessito a 8+5 strati da 850×300 mm, sospensioni a balestre anteriori e posteriori e un serbatoio del carburante in lega di alluminio da 300 litri, che può fornire prestazioni di guida stabili a pieno carico per il trasporto di carburante su lunghe distanze. Questo telaio è dotato di serie di un rompifiamma posteriore con scarico per soddisfare gli standard di sicurezza per il trasporto di merci pericolose.
Configurazione di base standard
Assemblaggio della cabina
Cabina medio-lunga con tetto piano senza deflettore superiore, sedile principale ammortizzato idraulicamente, climatizzatore singolo, alzacristallo manuale, dispositivo di ribaltamento cabina manuale, paraurti anteriore in acciaio, pedale antiscivolo a tre stadi, specchietto retrovisore ordinario e volante.
Parti standard e di sicurezza del telaio
Filtro aria a bagno d'olio, tubo di scarico con rompifiamma posteriore (elemento fondamentale di sicurezza per petroliere), timoneria e frizione domestica, griglia di protezione fanale posteriore, accumulatore da 165Ah esente da manutenzione.
Configurazione di supporto per l'esportazione "One-Country-One-Policy".
Accessori completi per l'esportazione per soddisfare gli standard di sdoganamento e registrazione dei veicoli per merci pericolose all'estero:
Sospensioni e assorbimento degli urti: sospensioni idrauliche a quattro punti, ammortizzatore laterale della sospensione anteriore della cabina per ridurre l'affaticamento della guida durante il trasporto a lunga distanza.
Accessori di segnalazione di sicurezza: 2 luci di emergenza per avvisare durante le operazioni di carico e scarico dell'olio su strada.
Identificazione dell'esportazione: logo ufficiale del marchio SHACMAN, marcatura inglese completa per l'archiviazione e l'ispezione del mercato estero.
Sistema antifurto multiplo: blocco antifurto del vano batteria, dispositivo antifurto del tappo del serbatoio del carburante, protezione antifurto generale del sistema di alimentazione.
Strumenti generali: staffa per ruota di scorta, cassetta degli attrezzi completa per veicolo economico.
Vantaggi principali del prodotto
Progettazione professionale della sicurezza delle merci pericolose
Il rompifiamma di scarico posteriore standard elimina efficacemente i rischi di incendio durante il trasporto di carburante, dotato di una struttura antifurto del sistema di alimentazione completo, pienamente conforme alle specifiche di sicurezza internazionali per i veicoli di trasporto di liquidi pericolosi.
Serbatoio di stoccaggio dell'olio di grande capacità
Il grande serbatoio dell'olio da 20 metri cubi riduce le frequenti operazioni di carico e scarico, migliorando notevolmente l'efficienza di consegna della fornitura di carburante a lunga distanza per stazioni di servizio e depositi di petrolio.
Pacchetto completo di corrispondenza per l'esportazione
Dotato di identificazione inglese completa, dispositivi antifurto multistrato e luci di emergenza, semplifica l'ispezione dei veicoli per merci pericolose all'estero, lo sdoganamento e le procedure di registrazione della licenza locale.
Telaio robusto e stabile rinforzato
Il motore ad alta potenza da 300 cavalli abbinato a un assale posteriore rinforzato da 16 T per carichi pesanti garantisce un funzionamento stabile a pieno carico sulle linee di consegna del carburante interurbane a lunga percorrenza.
Scenari di lavoro applicabili
Questa petroliera è utilizzata appositamente per il trasporto sicuro di benzina, diesel e altri prodotti petrolchimici. Funziona stabilmente su autostrade nazionali e strade asfaltate provinciali e viene fornito principalmente a depositi di petrolio, aziende della catena di fornitura di stazioni di servizio e società di logistica di combustibili sfusi per soddisfare la domanda di trasporto giornaliero a ciclo lungo di combustibili liquidi pericolosi.
