저연료 소비 Shacman F3000 6X4 8X4 덤프 트럭 디젤 오른쪽 스티어링 자동 수동 무거운 킵링 덤퍼 트럭
| Condition: | 새로운 | Steering: | 왼쪽, ZF 기술 |
| Horsepower: | 351 - 450 에이치피 | Emission Standard: | 유로 2 |
| Segement: | 무거운 트럭 | Market Segement: | 공학 운송 |
| Engine Brand: | 웨이차이 | Fuel Type: | 디젤 |
| Engine Capacity: | > 8L | Cylinders: | 12 |
| Gear Box Brand: | 빠른 | Transmission Type: | 수동 |
| Forward Shift Number: | 10 | Reverse Shift Number: | 2 |
| Maximum Torque(Nm): | 1500-2000Nm | Dimensions (L x W x H) (mm): | 5800X2300X1500MM |
| Cargo Tank Dimension: | 5800X2300X1500MM | Cargo Tank length: | 5.3-6.2M |
| Gross Vehicle Weight: | 15-20T | Capacity (Load): | 21-30T |
| Fuel Tank Capacity: | 300-400L | Drive Wheel: | 6X4/8X4 |
| Passengers: | 2 | Driver's Seat: | 에어 서스펜션 |
| Rear Camera: | 카메라 | Touch Screen: | 예 |
| Air Conditioner: | 수동 | Tire Number: | 10 |
| After-sales Service Provided: | 영상 기술지원, 온라인 지원 | Product name: | 낮은 연료 소비 Shacman F3000 6X4 8X4 덤프 트럭 |
| Wheelbase: | 3975+1400mm/1800+3975+1400mm | Max. Speed: | 시속 75km |
| Front/Rear Axle: | 한데 | Clutch: | 430 다이어프램 클러치 |
| Suspension: | 전면 및 후면 다엽 스프링, 메인 플레이트 4개 + 말 볼트 4개 | Tires: | 12.00R20 10+1/13R22.5 12+1 |
| Cab: | 표준 플랫 캡(옵션) | Color: | 고객의 요청 |
| High Light: | 샤크맨 F3000 덤프 트럭,6X4 디젤 틱퍼 트럭,오른쪽 스티어링 덤퍼 트럭 |
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- 트럭 차체:SHACMAN (대안 브랜드: 동펜, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)
- 드라이브 구성:4x2, 6x4, 8x4
- 부하 용량:표준 (25-40t), 복합 (40-60t), 중량 (60-80t), 초중량 (80t+)
- 응용 프로그램:도시 건설, 도로 운송, 광산업, 물자 취급
- 승강장치:앞 승강장 (주), 옆 승강장, 중앙 승강장 옵션
- 화물 상자:요구 사항에 따라 사용자 정의 차원
| 특징 | 6x4 모델 | 8x4 모델 |
|---|---|---|
| 운전 방식 | 좌익 운전/우익 운전 | |
| 휠베이스 | 3975+1400mm | 1800+3975+1400mm |
| 최대 속도 | 75km/h | |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 엔진 모델 | 위하이 | |
| 전송 | FAST | |
| 전력 출력 | 279KW/380HP | 294KW/400HP |
| 앞/후축 | 손 | |
| 스틸링 | ZF 기술 | |
| 프레임 | 850x300 ((8+7) mm | |
| 연료 탱크 | 400L 알루미늄 합금 | 380L 알루미늄 합금 |
Shaanxi Automobile Heavy Truck의 승인된 글로벌 수출 파트너로서, 우리는 중량 트럭, 특수 차량 및 건설 기계의 통합 및 수출에 전문입니다.연간 3개 이상의 수출능력2000대의 유닛으로, 우리의 제품과 서비스는 중앙아시아, 아프리카, 중앙/남미 전역에서 국제적인 인정을 받았습니다.
- 전문 수출 포장: 날씨에 견고하고 안전
- 여러 운송 방법: RORO, 컨테이너 또는 대량 배
- 전 세계 배송: 50 + 국가에 배송 경험
- 문서 지원: 수출 문서의 전부를 제공
- 모래, 자갈, 흙:차량의 최대 실력 및 구조 강도를 필요로 하는 무거운 재료
- 석탄, 광물:높은 마모 저항과 두꺼운 철판을 요구하는 중량 및 부식성 물질
- 건설폐기물, 진흙:충돌 저항체와 때로는 덮인/ 밀폐 된 상면을 필요로 하는 혼합 잔해
- 곡물, 사료:중저하물 수요가 있는 큰 부피의 밀폐된 부품을 필요로 하는 가벼운 무중량 화물
- 고속도로/도시 도로:환경 준수, 소음 조절 및 배출 표준을 요구합니다. 종종 U 모양의 환경 친화적 인 컨테이너의 혜택을 얻습니다.
- 건설 현장, 광산 지역:엔지니어링 체시 (강화 프레임, 중량 축, 오프로드 타이어) 와 함께 높은 통행성과 신뢰성을 요구합니다.
- 산악지 / 언덕 지형:고마력 엔진, 상당한 토크 및 첨단 브레이크 냉각 시스템 (하이드라ulic retarders) 을 요구합니다.
- 차체 브랜드와 모델:다른 브랜드 옵션이 있는 SHACMAN 차체
- 엔진 요구 사항:응용 프로그램에 따라 마력 (210-520HP) 을 선택; 웨이차이 엔진은 중량 사용에 권장됩니다.
- 송신:내구성 및 높은 토크 용량을 위해 FAST 멀티 갱신 수동 변속기 (10 속도, 12 속도)
- 수압 후속기:산 아래에서 안전성을 높이기 위해 산에서 작동하는 데 필수적입니다
- 축 구성:특정 지형 요구 사항에 적합한 변속률을 갖춘 HANDE 엔지니어링 축
- 차체 강화:두층 프레임 구조 및 중용용용용으로 여러 잎의 스프링 서스펜션
- 시체 디자인:U 모양의 환경 친화적 인 컨테이너 고강도 마모 저항 강철 (T700 등급)
- 호스팅 메커니즘:앞바꿈 (원주), 중바꿈, 또는 측면 리프트 옵션
- 수압 시스템:안전과 효율성을 위해 최적화된 승강시간을 가진 품질의 기어 펌프
중량 셰크맨 커스터마이징 화물 운송 콘크리트 혼합 트레일러 트랙터 덤프 트럭
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