低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック

基本的な特性
原産地: 陝西省、西安
ブランド名: SHACMAN
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 交渉可能
指定
Condition: 新しい Steering: 左,ZF技術
Horsepower: 351 - 450馬力 Emission Standard: ユーロ2
Segement: 重いトラック Market Segement: エンジニアリング輸送
Engine Brand: 濰仔 Fuel Type: ディーゼル
Engine Capacity: > 8L Cylinders: 12
Gear Box Brand: 速い Transmission Type: マニュアル
Forward Shift Number: 10 Reverse Shift Number: 2
Maximum Torque(Nm): 1500-2000Nm Dimensions (L x W x H) (mm): 5800×2300×1500MM
Cargo Tank Dimension: 5800×2300×1500MM Cargo Tank length: 5.3-6.2M
Gross Vehicle Weight: 15-20T Capacity (Load): 21-30T
Fuel Tank Capacity: 300-400L Drive Wheel: 6X4/8X4
Passengers: 2 Driver's Seat: エアサスペンション
Rear Camera: カメラ Touch Screen: はい
Air Conditioner: マニュアル Tire Number: 10
After-sales Service Provided: ビデオ技術サポート、オンラインサポート Product name: 低燃費シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプ トラック
Wheelbase: 3975+1400mm/1800+3975+1400mm Max. Speed: 75km/h
Front/Rear Axle: Clutch: 430 弁括約器
Suspension: 前後多板バネ、メインプレート4枚+ホースボルト4本 Tires: 12.00R20 10+1/13R22.5 12+1
Cab: 標準フラットキャブ(オプション) Color: お客様のご要望
High Light:

シャックマン F3000 ダンプトラック

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6X4 ディーゼルダンプトラック

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右ハンドル ダンプトラック

製品の説明
SHACMAN F3000シリーズ 重荷ダンプトラック
低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 0 低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 1 低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 2
SHACMAN F3000ダンプトラックは,車両の制御された傾斜によって効率的な貨物の卸荷を可能にする,水力起重メカニズムを駆動するためにエンジン力を利用します.建設材料の輸送のために設計されたもの砂や砂石,石炭,鉱石,産業廃棄物など 強力な車両は 効率的な運転を兼ね備えています
利用可能な設定
  • トラック・シャシー:SHACMAN (代替ブランド:Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)
  • ドライブ設定:4×2,6×4,8×4
  • 負荷能力:標準 (25-40t),複合 (40-60t),重量 (60-80t),超重量 (80t+)
  • 応用:都市建設,道路交通,鉱業,物資処理
  • リフティングメカニズム:前方リフト (主要),サイドリフト,センターリフトオプション
  • 貨物箱:要求に応じてカスタムサイズ
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テクニカル仕様
特徴 6x4モデル 8×4モデル
運転スタイル 左手ドライブ/右手ドライブ
車輪間距離 3975+1400mm 1800+3975+1400mm
マックス スピード 75km/h
燃料の種類 ディーゼル
エンジンモデル ウェイハイ
トランスミッション FAST
電力出力 279KW/380HP 294KW/400HP
前軸/後軸
ステアリング ZF技術
フレーム 850x300 ((8+7) mm
燃料タンク 400L アルミ合金 380L アルミ合金
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F3000 6x4 10輪ダンプトラック
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F3000 8x4 12輪ダンプトラック
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低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 8 低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 9 低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 10
ヘナン・センヤオ・ヘビー・トラック・インターナショナル・トレード株式会社について
山西自動車重貨車社の認可されたグローバル輸出パートナーとして,私たちは重貨車,特殊車両,建設機械の統合と輸出に特化した.年間輸出能力が3つ以上のもの中央アジア,アフリカ,中南米で国際的に認められています
低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 11 低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 12 低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 13 低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 14 低燃費 シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプトラック ディーゼル 右ハンドル オートマチック マニュアル ヘビートリッパー ティッピング ダンプトラック 15
輸出・配送サービス
  • プロの輸出包装: 耐天候で安全
  • 複数の輸送方法:RORO,コンテナ,または卸貨船
  • 世界中に配送: 50 + 国への経験送料
  • ドキュメンテーションサポート: 完全な輸出ドキュメントが提供されています.
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よく 聞かれる 質問
Q1: SHACMANのダンプトラックのための保証期間は何ですか?
A: ダンプトラックには12ヶ月保証 (里数制限なし) を提供しています.
Q2:右方向駆動版は提供できますか?
A: はい,左手と右手の両方のドライブ配置を供給することができます.
Q3: オーダーメイドのボディサイズも提供していますか?
A: はい,私たちはあなたの要求に基づいて 20m3 から 30m3 からボディサイズをカスタマイズすることができます.
Q4:最大級はどれくらいですか?
A: 私たちのダンプトラックでは 負荷条件に応じて 35%の傾斜に対応できます
Q5: 操作者訓練をしていますか?
A: はい,我々は包括的な操作と保守訓練を提供します.
Q6:どの支払い条件を承りますか?
A:私たちはT/T,L/C,その他の柔軟な支払い方法を受け入れます.
Q7: 大量注文の配達時間は?
A: 10 台以上の注文では,配達時間は 45-60 日です.
Q8: 鉱山専用の設定を提供できますか?
A: はい,我々は強化されたフレーム,重用軸,および鉱山アプリケーションのための強化された冷却システムを提供しています.
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選択ガイド: 正しいゴミ捨て車 を 選ぶ
ステップ 1: 業務 の 要求 を 明確 に する
主要貨物型:
  • 砂,砂石,土車両の最大負荷容量と構造強さを要求する重材料
  • 石炭,鉱石耐磨性が高い重量で腐食性のある材料と厚い鋼板
  • 建設廃棄物,泥:衝突に耐える体と,時には覆われた/密封された上層部を必要とする混合した廃棄物
  • 穀物,飼料軽量卸荷物 大量の密封体と中程度の負荷負荷要求を必要とする
負荷仕様:
荷物 の 典型 的 な 重量 と 容量 を 決定 し て,適当な 定量 荷物 質量 (トンナージュ) と 体体 容量 (立方メートル) を 選べ.標準 的 な 法定 の 荷物 重量 に 準拠 し て いる こと を 確かめ て ください.
操作環境:
  • 高速道路/都市道路:環境 準拠,騒音 制御,排出 基準 を 要求 する.しばしば U 形 の 環境 に 優しい 容器 を 使う
  • 建設現場,鉱山地域エンジニアリング・シャシー (強化フレーム,重用車軸,オフロードタイヤ) で高い乗り心地と信頼性を要求する
  • 山地/丘陵地帯:高馬力エンジン,相当なトルク,先進的なブレーキ冷却システム (水力遅延器) を必要とする
予算について:
ダンプトラック価格は,シャシーブランド,エンジン仕様,ボディサイズ,構造強度要件に応じて3万ドルから12万ドル以上です.
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ステップ2: 供給者にとって重要な技術問題
A. シャーシとパワートレインの仕様
  • シャーシ ブランド・モデル:代替ブランドオプションの利用可能なSHACMANシャーシ
  • エンジンの要求事項:アプリケーションに基づいて馬力 (210-520HP) を選択する.重用用用に推奨されるウェイチャイエンジン
  • トランスミッション:耐久性と高いトルク容量のためにFASTマルチギア (10速,12速) マニュアルトランスミッション
  • 液体遅延器:登山安全を高めるために山の作業に不可欠
  • 軸配置:HANDE 特殊な地形要件に適したギア比を持つエンジニアリング軸
  • シャーシ強化:重用用用用用用で,二層フレーム構造と多葉式スプリングサスペンション
B.上架構造の仕様 (ボディとハイスティングシステム)
  • ボディデザイン:U型環境に優しい容器 高強度耐磨鋼 (T700級)
  • ハイティングメカニズム:前向きの傾斜 (主要),中間傾斜,またはサイドリフトオプション
  • 水力系:安全性と効率のために最適化された上げ時間を持つ高品質のギアポンプ
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