Faible consommation de carburant Shacman F3000 6X4 8X4 camionneur à décharge Diesel direction droite automatique manuelle camionneur à décharge à décharge lourde
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Shaanxi,Xian
Nom de marque:
SHACMAN
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale:
1
Prix:
Négociable
Caractéristiques
| Condition: | Nouveau | Steering: | À gauche, la technologie ZF |
| Horsepower: | 351 à 450 ch | Emission Standard: | 2 euros |
| Segement: | Camion lourd | Market Segement: | Transports de génie |
| Engine Brand: | Weichai | Fuel Type: | Diesel |
| Engine Capacity: | > 8L | Cylinders: | 12 |
| Gear Box Brand: | Rapide | Transmission Type: | Manuel |
| Forward Shift Number: | 10 | Reverse Shift Number: | 2 |
| Maximum Torque(Nm): | 1500-2000Nm | Dimensions (L x W x H) (mm): | Pour les pièces détachées |
| Cargo Tank Dimension: | Pour les pièces détachées | Cargo Tank length: | 5.3-6.2M |
| Gross Vehicle Weight: | 15-20T | Capacity (Load): | 21 - 30T |
| Fuel Tank Capacity: | 300-400L | Drive Wheel: | Pour les appareils à combustion |
| Passengers: | 2 | Driver's Seat: | Suspension aérienne |
| Rear Camera: | Caméra | Touch Screen: | Oui |
| Air Conditioner: | Manuel | Tire Number: | 10 |
| After-sales Service Provided: | Support technique vidéo, support en ligne | Product name: | Faible consommation de carburant Shacman F3000 6X4 8X4 camion à benne basculante |
| Wheelbase: | 3975+1400mm/1800+3975+1400mm | Max. Speed: | 75 km/h |
| Front/Rear Axle: | La main | Clutch: | 430 Embrayage du diaphragme |
| Suspension: | Ressort multi-lames avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons à cheval | Tires: | 12.00R20 10+1/13R22.5 12+1 |
| Cab: | Cabine plate standard (En option) | Color: | Demande du client |
| High Light: | Le camion à ordures Shacman F3000,Camion à bascule diesel 6X4,camion-déchargeur à direction droite |
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Description de produit
Les camions de décharge lourds de la série SHACMAN F3000
Le camion de décharge SHACMAN F3000 utilise la puissance du moteur pour entraîner des mécanismes de levage hydrauliques, permettant un déchargement efficace de la cargaison grâce à une inclinaison contrôlée du chariot.Destinés au transport de matériaux de constructionCes véhicules robustes combinent puissance et efficacité opérationnelle.
Configurations disponibles
- Chassis du camion:SHACMAN (marques de remplacement: Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)
- Configuration du lecteur:4x2, 6x4, 8x4
- Capacité de charge:La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de la valeur de l'échantillon.
- Applications:Construction urbaine, transports routiers, exploitation minière, manutention des matériaux
- Mécanisme de levage:Options d'ascenseur avant (primaire), d'ascenseur latéral, d'ascenseur central
- Boîte de chargement:Dimensions personnalisées disponibles selon les exigences
Spécifications techniques
| Caractéristique | Modèle 6x4 | Modèle 8x4 |
|---|---|---|
| Mode de conduite | Ventilation à gauche/à droite | |
| Basse-roue | 3975+1400 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Max. vitesse | 75 km/h | |
| Type de combustible | Diesel | |
| Modèle de moteur | Nous sommes à Weihai. | |
| Transmission | Rapide | |
| Puissance électrique | 279 kW/380 ch | 294 kW/400 ch |
| Asses avant/arrière | La main | |
| Direction | Technologie ZF | |
| Cadre | Pour les appareils à moteur électrique | |
| réservoir de carburant | Alliage d'aluminium de 400 L | 380L alliage d'aluminium |
F3000 6x4 10 roues camion de décharge
F3000 8x4 12 roues camion de décharge
À propos de Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd.
En tant que partenaire d'exportation mondial autorisé pour Shaanxi Automobile Heavy Truck, nous sommes spécialisés dans l'intégration et l'exportation de camions lourds, de véhicules spéciaux et de machines de construction.D'une capacité d'exportation annuelle supérieure à 3Aujourd'hui, avec plus de 1 000 unités, nos produits et services ont acquis une reconnaissance internationale en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale et du Sud.
En tant que partenaire d'exportation mondial autorisé pour Shaanxi Automobile Heavy Truck, nous sommes spécialisés dans l'intégration et l'exportation de camions lourds, de véhicules spéciaux et de machines de construction.D'une capacité d'exportation annuelle supérieure à 3Aujourd'hui, avec plus de 1 000 unités, nos produits et services ont acquis une reconnaissance internationale en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale et du Sud.
Services d'exportation et de livraison
- Emballage professionnel pour l'exportation: résistant aux intempéries et sécurisé
- Métodes de transport multiples: RORO, conteneur ou navire à grande capacité
- Livraison dans le monde entier: expédition expérimentée dans plus de 50 pays
- Support documentaire: fourniture de la documentation complète d'exportation
Questions fréquemment posées
Q1: Quelle est la période de garantie pour les camions-chargeurs SHACMAN?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois (sans limite de kilométrage) pour nos camions déchargeurs.
Q2: Pouvez-vous fournir des versions à conduite à droite?
R: Oui, nous pouvons fournir des configurations de conduite gauche et droite.
Q3: fournissez-vous des tailles de carrosserie personnalisées?
R: Oui, nous pouvons personnaliser les tailles de carrosserie de 20m3 à 30m3 en fonction de vos besoins.
Q4: Quelle est la qualité maximale?
R: Nos décharges peuvent supporter des pistes allant jusqu'à 35% selon les conditions de charge.
Q5: Fournissez-vous une formation des opérateurs?
R: Oui, nous fournissons une formation complète en fonctionnement et en maintenance.
Q6: Quelles conditions de paiement acceptez-vous?
R: Nous acceptons T/T, L/C et d'autres méthodes de paiement flexibles.
Q7: Quel est le délai de livraison pour les commandes en vrac?
R: Pour les commandes de plus de 10 unités, le délai de livraison est de 45 à 60 jours.
Q8: Pouvez-vous fournir des configurations spécifiques aux mines?
R: Oui, nous offrons des cadres renforcés, des essieux plus lourds et des systèmes de refroidissement améliorés pour les applications minières.
Guide de sélection: choisir le bon camion
Étape 1: Définissez vos exigences opérationnelles
Type de chargement principal:
- Sable, gravier et terre:Matériaux lourds nécessitant une capacité de charge et une résistance structurelle maximales du véhicule
- Carbone, minerai:Matériaux lourds et corrosifs nécessitant une résistance élevée à l'usure et plaques d'acier plus épaisses
- Déchets de construction:Débris mixtes nécessitant des corps résistants aux chocs et parfois des toits couverts/séraillés
- Céréales, aliments pour animaux:Fret en vrac léger nécessitant des corps scellés à volume élevé et ayant des exigences de capacité de charge modérées
Spécifications de la charge:
Déterminez le poids et le volume typiques de votre cargaison pour sélectionner la masse nominale appropriée (tonnage) et le volume du corps (m3), et assurez-vous de respecter les poids de charge légaux normalisés.
Environnement de fonctionnement:
- Autoroutes et routes urbaines:Exiger la conformité environnementale, le contrôle du bruit et les normes d'émission; souvent bénéficier de conteneurs en forme de U respectueux de l'environnement
- Les chantiers de construction, les zones minières:Exigence de grande facilité de passage et fiabilité avec châssis d'ingénierie (chassis renforcé, essieux lourds, pneus tout-terrain)
- Terrain montagneux ou vallonné:Requiert des moteurs à haute puissance, un couple important et des systèmes de refroidissement des freins avancés (retardateurs hydrauliques)
Considérations budgétaires:
Les prix des camions à ordures varient de 30 000 $ à 120 000 $ +, selon la marque du châssis, les spécifications du moteur, la taille de la carrosserie et les exigences de résistance structurelle.
Étape 2: Questions techniques clés pour les fournisseurs
A. Spécifications du châssis et du groupe motopropulseur
- Marque et modèle du châssis:Chassis SHACMAN avec des options de marque alternatives disponibles
- Exigences relatives au moteur:Sélectionnez la puissance (210-520 chevaux) en fonction de l'application; moteurs Weichai recommandés pour une utilisation lourde
- La transmission:Transmissions manuelles à plusieurs vitesses FAST (10 vitesses, 12 vitesses) pour une durabilité et une capacité de couple élevée
- Rétardateur hydraulique:Essentiel pour les opérations en montagne pour améliorer la sécurité en descente
- Configuration de l'essieuLes essieux de génie manuel avec des rapports de vitesse appropriés pour les exigences spécifiques du terrain
- Renforcement du châssis:Construction de châssis à double couche et suspension de ressort à feuilles multiples pour applications lourdes
B. Spécifications de la superstructure (carrosserie et système de levage)
- Conception du corps:Contenants en forme de U respectueux de l'environnement en acier résistant à l'usure de haute résistance (classe T700)
- Mécanisme de levage:Options de basculement avant (primaire), de basculement moyen ou de levage latéral disponibles
- Système hydraulique:Pompes à engrenages de qualité avec un temps de levage optimisé pour la sécurité et l'efficacité
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