4 ноября 2026 года делегация клиентов из Гвинеи прибыла на нашу площадку тяжелых грузовиков и центр предварительной проверки (PDI) для личного осмотра транспортных средств перед отгрузкой. Визит был организован после нескольких раундов технических обсуждений по конфигурации грузовиков для горнодобывающей и строительной транспортировки материалов в Западной Африке. В сопровождении нашего менеджера по экспортным продажам и инженера по обслуживанию клиент провел полный день, проверяя каждую заказанную единицу, от номеров шасси до производительности при дорожных испытаниях.
Для покупателей, перевозящих тяжелое оборудование через континенты, личный осмотр фактической единицы перед ее отправкой с завода является наиболее надежным способом устранения риска. Именно поэтому наш стандартный экспортный процесс включает открытый, пригласительный осмотр на месте перед бронированием контейнера или RO-RO.
Осмотр проводился по нашему контрольному списку из 32 пунктов предварительной проверки, который охватывает механическое состояние, системы безопасности и косметическое качество. Клиент лично проверил каждый пункт вместе с нашим инженером и подписал акт приемки по каждой единице.
| Пункт осмотра | Примененный стандарт | Результат |
|---|---|---|
| Холодный пуск и холостой ход двигателя | Однократный пуск, стабильный холостой ход, отсутствие аномального дыма | Пройдено |
| Дорожные испытания (имитация нагрузки) | Мин. 15 км, все передачи включены, нет сигнальных ламп | Пройдено |
| Цикл опрокидывания гидравлической системы | Полный подъем < 45 с, нет утечек, контролируемое опускание | Пройдено |
| Покрытие и сварка шасси | Нет трещин, равномерное антикоррозийное покрытие | Пройдено |
| Оборудование кабины и электрика | Все функции работают | Пройдено |
| Документы и VIN | VIN, номер двигателя, соответствие счета-фактуры | Пройдено |
После дорожных испытаний клиент прокомментировал: "Мы покупали грузовики у других поставщиков раньше, но впервые нам разрешили проверить все самим, по одной единице за раз. Состояние соответствует согласованной спецификации, и это дает нам уверенность в планировании следующего заказа на парк техники."
Делегация также обсудила обучение по техническому обслуживанию для своих местных водителей и механиков и запросила комплект запасных частей для отправки вместе с грузовиками, чтобы плановое обслуживание могло проводиться на месте без длительного ожидания импорта.
Все проверенные единицы теперь перемещены в зону упаковки. Наша логистическая команда завершает следующие шаги:
После прибытия в Конакри наша команда послепродажного обслуживания будет отслеживать онлайн процесс ввода в эксплуатацию, первое обслуживание и любые технические вопросы от мастерской клиента.
Западная Африка является одним из наших самых быстрорастущих рынков для тяжелых грузовиков, используемых в горнодобывающей, карьерной и строительной логистике. Поскольку рабочая среда сложная – высокая пыль, большие расстояния и тяжелые грузы – конфигурация и качество сборки должны проверяться лично, а не оцениваться по фотографиям. Открытая политика осмотра защищает покупателя, а также обеспечивает ответственность наших производственных и PDI команд за каждую единицу, покидающую площадку.
Если вы планируете покупку парка техники и хотели бы лично осмотреть грузовики или назначить стороннюю инспекционную компанию от вашего имени, наша команда может организовать визит, предоставить технический контрольный список и заранее подготовить транспортные средства. Отправьте нам детали вашей заявки и целевую конфигурацию, и мы предложим подходящую модель и график осмотра.