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| Nom De Marque: | SHACMAN |
| Numéro De Modèle: | camion tracteur shacman |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 7-15 jours pour le stock, 35-55 jours pour la production |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
Il s'agit du SX4255NV385CR, une tête de tracteur 6x6 construite sur la cabine haute étendue F3000 sans déflecteurs de toit et latéraux, peinte en Bleu Klein. Il est équipé du moteur Cummins ISME420 30 de 420 CV avec une boîte de vitesses 12JSD200T-B à carter en fer qui transporte une prise de force à cannelures QH50. La direction est à droite, ce dont les acheteurs en Amérique du Sud et sur les marchés africains à conduite à droite ont besoin. Un petit nombre d'unités sont actuellement en stock.
La transmission est robuste sur toute la ligne : essieux MAN, un essieu arrière tandem à double réduction 16T à carter en fonte avec un rapport de 4,266, et une sellette JOST renforcée 90. Il est configuré pour tirer des remorques chargées sur de longues distances sur des conditions routières mixtes.
| Article | Détails |
|---|---|
| Modèle | SX4255NV385CR |
| Cabine | Cabine haute étendue F3000, sans déflecteurs de toit et latéraux |
| Couleur | Bleu Klein |
| Type de transmission | 6x6 |
| Direction | Conduite à droite, boîtier de direction domestique, volant standard |
| Moteur | Cummins ISME420 30, 420 CV |
| Transmission | Boîte de vitesses 12JSD200T-B à carter en fer avec prise de force à cannelures QH50 |
| Essieu avant | MAN 9T |
| Essieu arrière | Essieu tandem à double réduction MAN 16T à carter en fonte, rapport 4,266 |
| Selle d'attelage | Sellette JOST renforcée 90 |
| Embrayage | Embrayage domestique |
| Suspension | Avant à lames ; arrière à lames avec quatre brides |
| Réservoir de carburant | Alliage d'aluminium 700L + 300L |
| Pneus | Radial 14.00R20 |
| Climatiseur | Automatique à température constante à commande électronique |
| Filtre à air | Standard |
| Échappement | Standard |
| Batterie | 180Ah sans entretien |
| Basculement de cabine | Basculement manuel |
| Marchespieds | Trois niveaux |
| Pare-chocs avant | Pare-chocs en métal avec grille de protection des phares |
| Garde-boue | Type séparé |
| Fenêtres | Lève-vitres électriques |
| Siège conducteur | Siège conducteur principal à suspension pneumatique |
| Rétroviseur | Standard |
| Feu arrière | Grille de protection installée |
| Montage de cabine | Suspension hydraulique à quatre points |
| Alarme de recul | Installée |
La cabine haute étendue offre plus d'espace pour la tête qu'une cabine de jour standard et laisse de la place pour le montage hydraulique à quatre points qui absorbe les chocs de la route. Le climatiseur à commande électronique maintient une température constante lors des longs trajets par temps chaud, et le siège conducteur principal à suspension pneumatique assure le confort du conducteur. Les lève-vitres électriques et un volant standard complètent l'aménagement. La cabine bascule manuellement pour les vérifications quotidiennes.
Ces unités sont en stock limité, elles peuvent donc être expédiées peu de temps après la confirmation de la commande. Les commandes personnalisées en usine prennent généralement 35 à 55 jours. Nous nous occupons des documents d'exportation, des arrangements d'expédition et de la fourniture de pièces de rechange, et nous pouvons recommander la meilleure méthode d'expédition pour votre port, que vous achetiez en Amérique du Sud ou en Afrique.
Nous sommes une entreprise d'exportation autorisée pour les camions lourds, les engins de construction et les véhicules spéciaux Shaanxi Automobile (SHACMAN). Notre réseau d'exportation atteint l'Asie centrale, l'Afrique, l'Asie-Pacifique et l'Amérique centrale et du Sud, et nous gérons des centres de vente dans plusieurs de ces marchés. Le volume annuel d'exportation se situe entre 15 000 et 20 000 unités, avec plus de 3 000 clients servis à ce jour.
Envoyez-nous votre port de destination et la remorque que vous prévoyez de tirer, et nous vous fournirons un prix ferme, un délai de livraison et un plan d'expédition. Les pièces de rechange et le support après-vente sont disponibles pendant toute la durée de vie du camion.
