| Nome da marca: | SHACMAN |
| Número do modelo: | caminhão do trator do shacman |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| Prazo de entrega: | 7 a 15 dias para estoque, 35 a 55 dias para produção |
| Condições de pagamento: | T/T,L/C |
Este é o SX4255NV385CR, uma cabeça de tractor 6x6 construída na cabine alta estendida F3000 sem defletores superiores e laterais, pintada em azul Klein.Funciona com o motor Cummins ISME420 30 a 420 HP com uma caixa de velocidades de ferro 12JSD200T-B que carrega um QH50 spline power take-offA direcção é a direcção à direita, que é o que os compradores da América do Sul e dos mercados africanos de direcção à direita precisam.
A linha de transmissão é pesada em toda parte: eixos MAN, um eixo traseiro fundido de dois estágios de 16T em uma proporção de 4,266 e uma sela reforçada JOST 90.É configurado para puxar reboques carregados por longas distâncias em condições de estrada mistas.
| Ponto | Detalhes |
|---|---|
| Modelo | SX4255NV385CR |
| Táxi. | F3000 cabina elevada alargada, sem defletores superiores e laterais |
| Cores | Klein Azul |
| Tipo de unidade | 6x6 |
| Direção | Direção à direita, direção doméstica, volante padrão |
| Motor | Cummins ISME420 30, 420HP |
| Transmissão | 12JSD200T-B caixa de ferro com saída de potência QH50 |
| Eixo dianteiro | MAN 9T |
| Eixo traseiro | 16T MAN eixo fundido de duplo estágio, relação 4.266 |
| Quinta roda | Cadeira reforçada JOST 90 |
| Embreagem | Embreagem doméstica |
| Suspensão | Frente de molas de várias folhas; traseira de molas de várias folhas com quatro parafusos em U |
| Tanque de combustível | 700L + 300L liga de alumínio |
| Pneus | 14.00R20 radial |
| Ar condicionado | Com regulação eletrónica de temperatura automática constante |
| Filtro de ar | Padrão |
| Fusão | Padrão |
| Bateria | 180Ah sem manutenção |
| inclinação do táxi | Flip manual |
| Passos de embarque | Três estágios |
| Parafuso dianteiro | Parafuso metálico com rede de protecção da lâmpada |
| Guarda de lama | Tipo de divisão |
| Janela | Elevadores elétricos de janelas |
| Assento do condutor | Suspensão pneumática do banco principal |
| Espelho retrovisor | Padrão |
| Lâmpada traseira | Grelha de protecção instalada |
| Instalação da cabina | Suspensão hidráulica de quatro pontos |
| Alarme de reserva | Instalados |
A cabine alta estendida dá mais espaço para a cabeça do que uma cabine diária padrão e deixa espaço para a montagem hidráulica de quatro pontos que absorve o choque da estrada.O ar condicionado controlado eletronicamente mantém uma temperatura constante durante longos períodos de calorO motorista tem um sistema de tração elétrica e um sistema de tração elétrica, o sistema de tração elétrica e o sistema de tração elétrica.
Estas unidades estão em estoque limitado, por isso podem ser enviadas logo após a confirmação do pedido.e fornecimento de peças sobressalentes, e podemos recomendar o melhor método de transporte para o seu porto, quer esteja a comprar na América do Sul ou na África.
Somos uma empresa de exportação autorizada para Shaanxi Automobile (SHACMAN) caminhões pesados, máquinas de construção e veículos especiais.e América Central e do SulO volume anual de exportação é entre 15.000 e 20.000 unidades, com mais de 3.000 clientes atendidos até à data.
Envie-nos o seu porto de destino e o reboque que pretende puxar, e voltaremos com um preço fixo, tempo de entrega e plano de envio.Peças sobressalentes e suporte pós-venda estão disponíveis durante a vida do camião.