|
| Ονομασία μάρκας: | SHACMAN |
| Αριθμός μοντέλου: | shacman φορτηγό τρακτέρ |
| MOQ: | 1 Μονάδα |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Χρόνος Παράδοσης: | 7-15 ημέρες για το απόθεμα, 35-55 ημέρες για την παραγωγή |
| Όροι πληρωμής: | T/T,L/C |
Αυτό είναι το SX4255NV385CR, μια κεφαλή τράκτορα 6x6 κατασκευασμένη στην εκτεταμένη ψηλή καμπίνα F3000 χωρίς αεροτομές οροφής και πλευρικές, βαμμένη σε Klein Blue. Κινείται από τον κινητήρα Cummins ISME420 30 420HP με κιβώτιο ταχυτήτων 12JSD200T-B με περίβλημα από σίδηρο, το οποίο φέρει μια πρίζα ισχύος QH50 spline. Η οδήγηση είναι δεξιοτίμονο, κάτι που χρειάζονται οι αγοραστές στη Νότια Αμερική και στις αγορές της Αφρικής με δεξιοτίμονο. Ένας μικρός αριθμός μονάδων είναι διαθέσιμος σε απόθεμα τώρα.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι βαρέως τύπου σε όλο το μήκος του: άξονες MAN, διπλός άξονας μειωτήρα 16T με αναλογία 4.266 και ενισχυμένη σέλα JOST 90. Είναι ρυθμισμένο για ρυμούλκηση φορτωμένων τρέιλερ σε μεγάλες αποστάσεις σε μικτές οδικές συνθήκες.
| Στοιχείο | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Μοντέλο | SX4255NV385CR |
| Καμπίνα | Εκτεταμένη ψηλή καμπίνα F3000, χωρίς αεροτομές οροφής και πλευρικές |
| Χρώμα | Klein Blue |
| Τύπος κίνησης | 6x6 |
| Τιμόνι | Δεξιοτίμονο, εγχώριο σύστημα διεύθυνσης, στάνταρ τιμόνι |
| Κινητήρας | Cummins ISME420 30, 420HP |
| Μετάδοση | 12JSD200T-B με περίβλημα από σίδηρο και πρίζα ισχύος QH50 spline |
| Εμπρός άξονας | MAN 9T |
| Πίσω άξονας | MAN διπλός άξονας μειωτήρα 16T, αναλογία 4.266 |
| Πέμπτος τροχός | Ενισχυμένη σέλα JOST 90 |
| Συμπλέκτης | Εγχώριος συμπλέκτης |
| Ανάρτηση | Εμπρός πολλαπλών φύλλων; πίσω πολλαπλών φύλλων με τέσσερις συνδετήρες U |
| Δεξαμενή καυσίμου | 700L + 300L κράμα αλουμινίου |
| Ελαστικά | Ακτινωτά 14.00R20 |
| Κλιματισμός | Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο σταθερής θερμοκρασίας |
| Φίλτρο αέρα | Στάνταρ |
| Εξάτμιση | Στάνταρ |
| Μπαταρία | 180Ah χωρίς συντήρηση |
| Ανατροπή καμπίνας | Χειροκίνητη ανατροπή |
| Σκαλοπάτια επιβίβασης | Τριών σταδίων |
| Εμπρός προφυλακτήρας | Μεταλλικός προφυλακτήρας με πλέγμα προστασίας προβολέων |
| Φτερό | Χωριστού τύπου |
| Παράθυρα | Ηλεκτρικό παράθυρο |
| Κάθισμα οδηγού | Κύριο κάθισμα με ανάρτηση αέρα |
| Καθρέφτης οπισθοπορείας | Στάνταρ |
| Πίσω φως | Πλέγμα προστασίας τοποθετημένο |
| Βάση καμπίνας | Υδραυλική ανάρτηση τεσσάρων σημείων |
| Συναγερμός οπισθοπορείας | Τοποθετημένο |
Η εκτεταμένη ψηλή καμπίνα προσφέρει περισσότερο χώρο για το κεφάλι από μια στάνταρ καμπίνα ημέρας και αφήνει χώρο για την υδραυλική βάση τεσσάρων σημείων που απορροφά τους κραδασμούς του δρόμου. Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός διατηρεί σταθερή θερμοκρασία σε μεγάλες ζεστές διαδρομές, και το κύριο κάθισμα με ανάρτηση αέρα διατηρεί τον οδηγό άνετο. Τα ηλεκτρικά παράθυρα και το στάνταρ τιμόνι συμπληρώνουν τη διάταξη. Η καμπίνα ανατρέπεται χειροκίνητα για καθημερινούς ελέγχους.
Αυτές οι μονάδες είναι σε περιορισμένο απόθεμα, οπότε μπορούν να αποσταλούν σύντομα μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Οι προσαρμοσμένες παραγγελίες εργοστασιακής κατασκευής συνήθως διαρκούν 35 έως 55 ημέρες. Χειριζόμαστε τα έγγραφα εξαγωγής, τις ρυθμίσεις αποστολής και την προμήθεια ανταλλακτικών, και μπορούμε να προτείνουμε την καλύτερη μέθοδο αποστολής για το λιμάνι σας, είτε αγοράζετε στη Νότια Αμερική είτε στην Αφρική.
Είμαστε εξουσιοδοτημένη επιχείρηση εξαγωγών για βαρέα φορτηγά, μηχανήματα κατασκευών και ειδικά οχήματα της Shaanxi Automobile (SHACMAN). Το δίκτυο εξαγωγών μας φτάνει στην Κεντρική Ασία, την Αφρική, την Ασία-Ειρηνικό και την Κεντρική και Νότια Αμερική, και διαθέτουμε κέντρα πωλήσεων σε πολλές από αυτές τις αγορές. Ο ετήσιος όγκος εξαγωγών κυμαίνεται μεταξύ 15.000 και 20.000 μονάδων, με περισσότερους από 3.000 πελάτες που έχουν εξυπηρετηθεί μέχρι σήμερα.
Στείλτε μας το λιμάνι προορισμού σας και το τρέιλερ που σκοπεύετε να ρυμουλκήσετε, και θα σας επιστρέψουμε με σταθερή τιμή, χρόνο παράδοσης και σχέδιο αποστολής. Τα ανταλλακτικά και η υποστήριξη μετά την πώληση είναι διαθέσιμα για όλη τη διάρκεια ζωής του φορτηγού.
