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| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Número De Modelo: | camión tractor shacman |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 7-15 días para stock, 35-55 días para producción |
| Condiciones De Pago: | T/T, L/C |
Este es el SX4255NV385CR, un 6x6 tractor head construido en el F3000 extended high cab sin top and side deflectors, pintado en Klein Blue.Se ejecuta el Cummins ISME420 30 motor a 420HP con un 12JSD200T-B caja de engranajes de acondicionamiento de hierro que lleva una QH50 spline power take-offLa dirección es de manejo derecho, que es lo que los compradores en América del Sur y los mercados africanos de manejo derecho necesitan.
La línea de conducción es de trabajo pesado en todas partes: MAN axles, un 16T doble-escenario del eje trasero a una proporción de 4.266, y un JOST reforzado 90 saddle.Está configurado para tirar de los remolques cargados a largas distancias en condiciones de carretera mixta..
| Punto de trabajo | Detalles |
|---|---|
| Modelo | ¿Qué es esto? |
| El taxi. | F3000 extended high cab, sin deflectores de arriba y de lado |
| El color | El azul de Klein. |
| Tipo de unidad | 6 por 6 |
| Dirección | Dirección derecha, equipo de dirección doméstico, volante estándar. |
| El motor | Cummins ISME420 30, 420 HP. ¿Qué quiere decir con esto? |
| Transmisión | 12JSD200T-B iron housing with QH50 spline power take-off. 12JSD200T-B iron housing with QH50 spline power take-off. 12JSD200T-B iron housing with QH50 spline power take-off |
| Eje delantero | El hombre 9T. |
| Eje trasero | 16T MAN doble-escenario eje de fundición, ratio 4.266 |
| Quinta rueda | JOST reforzado 90 saddle |
| El embrague | Embrague doméstico |
| Suspensión | Multi-leaf spring front; multi-leaf spring rear with four U-bolts (primavera de hoja múltiple con cuatro tornillos de U) |
| El depósito de combustible | Algodón de aluminio de 700L + 300L |
| Los neumáticos | 14.00R20 radial |
| Aire acondicionado | Electrónicamente controlado auto constante-temperatura |
| Filtro de aire | Estándar |
| Fuentes de escape | Estándar |
| Batería | 180Ah sin mantenimiento. |
| Inclinación de la cabina | Flip manual |
| Grados de embarque | En tres etapas |
| El parachoques delantero | Bumper de metal con red de protección de lámparas |
| El guardabarro | Tipo de división |
| Las ventanas | Elevadores eléctricos de ventanas |
| Asiento del conductor | Suspensión neumática del asiento principal |
| Espejo retrovisor | Estándar |
| Lámpara trasera | Rejilla de protección instalada |
| Montaje de cabina | Suspensión hidráulica de cuatro puntos. |
| Alarma de respaldo | Envasado |
La cabina alta extendida da más espacio para la cabeza que una cabina de día estándar y deja espacio para el montaje hidráulico de cuatro puntos que absorbe el choque de carretera.El aire acondicionado controlado electrónicamente mantiene una temperatura estable a través de largas carreras calientes.La cabina se inclina manualmente para chequeos diarios.
Estas unidades están en stock limitado, por lo que pueden enviar pronto después de la confirmación del pedido.y suministro de piezas de repuesto, y podemos recomendar el mejor método de envío para su puerto, si usted está comprando en América del Sur o África.
Somos una empresa de exportación autorizada para Shaanxi Automobile (SHACMAN) camiones pesados, maquinaria de construcción, y vehículos especiales. Nuestra red de exportación llega a Asia Central, África, Asia-Pacífico,y América Central y del SurEl volumen de exportación anual es de entre 15.000 y 20.000 unidades, con más de 3.000 clientes atendidos hasta la fecha.
Envíenos su puerto de destino y el remolque que planea tirar, y regresaremos con un precio firme, tiempo de entrega y plan de envío.Las piezas de repuesto y el apoyo postventa están disponibles durante toda la vida del camión.
