Хорошая цена Онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
самосвал
Created with Pixso. Строительство Добыча полезных ископаемых 25-тонный грузовик 6х4 привода Cummins Дизельный двигатель Shacman X3000 Тяжелое грузовое транспортное средство

Строительство Добыча полезных ископаемых 25-тонный грузовик 6х4 привода Cummins Дизельный двигатель Shacman X3000 Тяжелое грузовое транспортное средство

Наименование марки: SHACMAN
Номер модели: Шакман X3000 6х4 Дэмп-Трик
минимальный заказ: 1
Цена: Возможен торг
Срок поставки: 35-55days
Детальная информация
Место происхождения:
Шаньси, Китай
Сертификация:
ISO 9001:2015, CCC
Выделить:

25 тонн грузовик с приводом 6х4

,

Шакман X3000 тяжелой нагрузки наклонитель

,

Дампер с дизельным двигателем Cummins

Характер продукции

Shacman X3000 25 Ton Mining Dump Truck представляет собой верхний уровень мощности обычного грузовика с наклоном, специально сконфигурированного для высокопроизводительных горных работ,крупномасштабные строительные землеустроительные проектыНа этой грозной 6х4 рабочей лошади работает всемирно доказанный 10,8-литровый дизельный двигатель Cummins ISM385.поставляя 385 л.с. с легендарной долговечностью и точностью топливной системы, которые сделали Cummins предпочтительным решением для операторов горнодобывающих предприятий по всему миру25-тонная грузоподъемность помещает это транспортное средство на порог между обычными самосвалами и специализированными жесткими горными грузоподъемниками.предлагает операционную гибкость, которой не могут соответствовать чистые горные грузовикиПостроен на той же надежной платформе SHACMAN X3000 с усиленной 850*300(8+7) мм двуслойной рамой и расширенной колесной базой 3975+1400 мм,эта спецификация включает в себя повышенную способность двигателя к охлаждению, высокопроизводительную фильтрацию воздуха,и компоненты силовой установки для тяжелой работы, специально выбранные для длительной работы с высокой нагрузкой в условиях тяжелой работы в горнодобывающей промышленности.

Ключевые особенности
  • Двигатель Cummins ISM385 10.8L с высоким давлением:Серия Cummins ISM использует высоко давление common-rail топливное впрыск с полным электронным управлением двигателем, обеспечивая чистое сгорание, оптимизированную экономию топлива,и постоянный выход мощности на разных высотах и при различных температурахВыпуск 385 л.с. с максимальным крутящим моментом 1835 Нм обеспечивает авторитетную способность к подъему с полной 25-тонной полезной нагрузкой.Глобальная сервисная сеть Cummins обеспечивает доступность деталей и техническую поддержку практически во всех горнодобывающих регионах мира..
  • 25 тонн максимальной производительности полезной нагрузки:Классификация нагрузки 25 тонн максимально увеличивает материал, перемещаемый в цикле, уменьшая общий объем поездок, необходимых для определенной цели производства.сокращение часов работы оператора на объем производства, и улучшение общей экономичности флота в крупномасштабных горнодобывающих и земляных операциях.
  • 12-ступенчатая механическая коробка передач с глубокой редукцией:Специально приспособленная к кривой крутящего момента двигателя Cummins, 12-ступенчатая коробка передач FAST обеспечивает оптимальное соотношение распределения по всему диапазону рабочих скоростей.Погрузчик обеспечивает чрезвычайное сокращение для старта на крутых склонах с полной нагрузкой, в то время как прогрессивные шаги соотношения поддерживают скорость двигателя в диапазоне максимального крутящего момента во время ускорения через передачи.
  • Система охлаждения большой мощности:Усовершенствованный радиатор, охладитель заряда воздуха и система привода вентилятора оснащены системой управления отбросом тепла при длительной работе на полной мощности в условиях высокой температуры окружающей среды,защита долговечности двигателя и поддержание постоянной производительности во время непрерывной сменной работы.
  • HANDE Тяжелые оси с принудительной смазкой:Тандемные приводы HANDE оснащены усовершенствованной системой смазки с циркуляцией масла к критическим поверхностям подшипников, межосевыми и поперечными дифференциальными блокировками,и уплотненные наборы механизмов, предназначенные для устойчивой передачи крутящего момента в циклах перевозки загруженных мин.
  • Укрепленный двуслойный каркас с перекрестными элементами для горной промышленности:Рамка 850*300 ((8+7) мм включает дополнительные внутренние арматурные пластины в зонах высокого напряжения, включая подвесные крепления, точки петли корпуса,и гидравлические позиции якорей цилиндров, обеспечивая длительный срок службы при усталости при циклических нагрузках, характерных для горных работ.
  • Многоступенчатая система фильтрации воздуха:Циклонический предварительный очиститель с двумя главными фильтрами с сухим элементом обеспечивает исключительную эффективность отделения пыли,критически важно для защиты двигателя в горной среде, где концентрация воздушных частиц значительно превышает условия на дорогеПродленные интервалы обслуживания фильтров сокращают время простоя.
Технические спецификации
ПараметрСпецификация
Марка грузовикаСерия SHACMAN X3000
Грузоподъемность25 тонн
Тип диска6х4
Марка и модель двигателяCUMMINS ISM385 10,8L
Максимальная мощность283 кВт / 385 л.с. @ 2100 оборотов в минуту
Максимальный момент вращения1835 Nm @ 1200 оборотов в минуту
Стандарт выбросовЕвро II / Евро III
ПередачаРуководство по FAST 12F+2R
Колесная база3975+1400 мм
Рамочная секция850×300 ((8+7) мм с двуслойным армированием
Передняя ось / задняя осьHANDE 9T / HANDE 16T×2 (принудительная смазка)
Резервуар топлива400 л Алюминиевый сплав
Спецификация шины12.00R20 (10+1 запасной)
Максимальная скорость75 км/ч
Тип кабиныСтандартная плоская кабина с кондиционером и отоплением
Система управленияТехнология ZF гидравлическое вспомогательное управление
ПриостановлениеПередняя/задняя многолистная пружина, четыре основные пластины + четыре вспомогательных болта
Объем отброшенного телаПриблизительно 22-26м3 (конфигурируемый)
Механизм подсказкиПередний гидравлический подъемный цилиндр, тяжелый
Тормозная системаДвойной воздушный тормоз + пружина парковки + выхлопный тормоз двигателя
СцеплениеТип диафрагмы 430 мм, с воздушной поддержкой
Заявления

25-тонная грузоподъемность помещает этот горный грузовик на двигателе Cummins в авангарде производительности тяжелых грузовых работ.он служит первичной производственной грузовой единицей для удаления перегрузки, транспортировка руды от лопаток к первичным дробилкам и утилизация отходов на свалки, причем 25-тонная цикл полезной нагрузки обеспечивает измеримые преимущества по стоимости на тонну по сравнению с меньшими мощностями.Основные проекты строительства инфраструктуры, включая дорожные и железнодорожные земляные работы, разработка плотин и водоемов, классификация аэропортов,и глубокие фундаменты выкапывания выигрывают от сочетания высокой одноразовой полезной нагрузки и возможности транзита по общественным дорогам между фазами проекта без специальных разрешений на тяжелую перевозкуПроизводственные показатели в карьерах максимально увеличиваются при подаче мощных дробильных установок с 25-тонными грузами, поставляемыми с постоянными циклами.Глобальная сервисная сеть двигателя Cummins особенно полезна для добычи полезных ископаемых в отдаленных международных местах, где инфраструктура поддержки дилеров для альтернативных марок двигателей может быть ограничена.Конфигурация 6x4 с полной возможностью блокировки дифференциала обеспечивает надежное тяго на грузовых дорогах, которые могут деградировать во время влажной погоды, в то время как усиленная рама и тяжелые оси справляются с циклическими нагрузками и случайными ударными нагрузками, присущими операциям по загрузке экскаватора и переднего погрузчика.Для горных подрядчиков, работающих на нескольких площадках и в нескольких странах, двигатель Cummins предлагает стандартизированные процедуры технического обслуживания, знакомые диагностические протоколы и последовательные каналы поставок деталей по большинству мировых горнодобывающих регионов.

Упаковка и обеспечение качества

Каждый SHACMAN X3000 25-тонный горнодобывающий грузовик Cummins завершает строгий протокол проверки до поставки, включая Cummins INSITE электронную диагностическую проверку всех параметров двигателя,Лазерное измерение выравнивания трансмиссии, полное испытание производительности тормоза на роликовом динамиметре, испытание давления гидравлической системы наклона и всестороннее испытание на дороге в нагруженных условиях.Подготовка к экспорту включает в себя полную антикоррозионную обработку деталей шасси и корпуса., применение ингибитора коррозии паровой фазы на открытых поверхностях обработки и защитная упаковка для всех электрических соединений и датчиков.Гибкие варианты доставки включают доставку RORO с загрузкой/выгрузкой для немедленного оперативного развертывания, контейнерные перевозки с удалением кабины и защитой компонентов для экономически эффективной перевозки на большие расстояния,или специализированные конструкции плоской стойки с полной защитой от погодных условий для грузов с высокой стоимостьюПакет документации включает в себя коммерческий счет с классификацией кода HS, подробный перечень упаковки, сертификат происхождения (форма E или эквивалент), сертификат проверки перед отгрузкой,Регистрация гарантии двигателя CumminsНаша глобальная сеть послепродажной поддержки предоставляет техническую помощь через видеодиагностическую поддержку,Региональное хранение запасных частей с 48-часовой экспресс-диспетчером для критических компонентовСтандартная гарантия: 12 месяцев или 30 000 км.Расширенная гарантия и варианты договора обслуживания, доступные операторам автопарковГарантия на двигатели Cummins дополнительно поддерживается глобальной сетью авторизованного сервиса Cummins с более чем 6000 дилерами по всему миру.