| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Número De Modelo: | SHACMAN X3000 6x4 camión de basura |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 35-55days |
El camión volquete minero Shacman X3000 de 25 toneladas representa el nivel superior de capacidad de los camiones volquete convencionales, configurado específicamente para operaciones mineras de alta productividad, proyectos de movimiento de tierras a gran escala en la construcción y transporte de agregados pesados en canteras. Impulsando esta formidable máquina de trabajo 6x4 se encuentra el motor diésel turboalimentado de seis cilindros en línea y 10,8 litros Cummins ISM385, probado a nivel mundial, que entrega 385 HP con la legendaria durabilidad y precisión del sistema de combustible que han convertido a Cummins en la solución de potencia preferida por los operadores mineros de todo el mundo. La capacidad de carga útil de 25 toneladas sitúa a este vehículo en el umbral entre los camiones volquete convencionales y los transportadores mineros rígidos especializados, ofreciendo una flexibilidad operativa que los camiones mineros puros no pueden igualar, incluida la capacidad de circular por carreteras públicas entre sitios. Construido sobre la misma plataforma robusta SHACMAN X3000 con un bastidor reforzado de doble capa de 850*300(8+7) mm y una distancia entre ejes extendida de 3975+1400 mm, esta especificación incorpora una capacidad de enfriamiento del motor mejorada, filtración de aire de alta capacidad y componentes de transmisión de alta resistencia seleccionados específicamente para operaciones sostenidas de alta carga en entornos mineros severos.
Características Clave| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca del Camión | Serie SHACMAN X3000 |
| Capacidad de Carga | 25 Toneladas |
| Tipo de Tracción | 6×4 |
| Marca y Modelo del Motor | CUMMINS ISM385 10,8 L |
| Potencia Máxima | 283KW / 385HP @ 2100 rpm |
| Par Máximo | 1835 Nm @ 1200 rpm |
| Norma de Emisiones | Euro II / Euro III |
| Transmisión | FAST 12F+2R Manual |
| Distancia entre Ejes | 3975+1400 mm |
| Sección del Bastidor | 850×300(8+7) mm doble capa reforzada |
| Eje Delantero / Eje Trasero | HANDE 9T / HANDE 16T×2 (lubricación forzada) |
| Depósito de Combustible | Aleación de Aluminio de 400 L |
| Especificación de Neumáticos | 12.00R20 (10+1 de repuesto) |
| Velocidad Máx. | 75 km/h |
| Tipo de Cabina | Cabina plana estándar con aire acondicionado y calefacción |
| Sistema de Dirección | Dirección asistida hidráulica con tecnología ZF |
| Suspensión | Ballesta delantera/trasera, cuatro ballestas principales + cuatro ballestas auxiliares |
| Volumen de la Carrocería Volquete | Aproximadamente 22-26 m³ (configurable) |
| Mecanismo de Volquete | Cilindro hidráulico de elevación frontal, de alta resistencia |
| Sistema de Frenos | Freno de aire de doble circuito + freno de estacionamiento por resorte + freno de escape del motor |
| Embrague | Tipo diafragma de 430 mm, con asistencia de aire |
La capacidad de carga útil de 25 toneladas sitúa a este camión volquete minero propulsado por Cummins a la vanguardia de la productividad en movimiento de tierras pesadas. En operaciones mineras a cielo abierto a gran escala, sirve como unidad principal de transporte de producción para la remoción de sobrecarga, el transporte de mineral desde las caras de las palas hasta las trituradoras primarias y la eliminación de roca estéril a vertederos, con la carga útil de ciclo de 25 toneladas que ofrece ventajas medibles de costo por tonelada sobre unidades de menor capacidad. Los principales proyectos de construcción de infraestructura, incluidos los trabajos de movimiento de tierras para carreteras y ferrocarriles, la excavación de presas y embalses, la nivelación de aeropuertos y la excavación de cimientos profundos, se benefician de la combinación de una alta carga útil por viaje y la capacidad de transitar por carreteras públicas entre fases del proyecto sin permisos especializados de transporte pesado. Las tasas de producción de canteras se maximizan al alimentar plantas de trituración de alta capacidad con las cargas de 25 toneladas entregadas en tiempos de ciclo constantes. La red de servicio global del motor Cummins es particularmente valiosa para las operaciones mineras en ubicaciones internacionales remotas, donde la infraestructura de soporte de distribuidores para marcas de motores alternativas puede ser limitada. La configuración 6x4 con capacidad de bloqueo de diferencial completo proporciona una tracción fiable en caminos de acarreo que pueden degradarse durante el clima húmedo, mientras que el bastidor reforzado y los ejes de alta resistencia manejan las cargas cíclicas y las cargas de choque ocasionales inherentes a las operaciones de carga de excavadoras y cargadoras frontales. Para los contratistas mineros que operan en múltiples sitios y países, el tren motriz Cummins ofrece procedimientos de mantenimiento estandarizados, protocolos de diagnóstico familiares y canales de suministro de piezas consistentes en la mayoría de las regiones mineras globales.
Embalaje y Garantía de CalidadCada camión volquete minero Shacman X3000 de 25 toneladas propulsado por Cummins completa un riguroso protocolo de inspección previa a la entrega que incluye la verificación de diagnóstico electrónico INSITE de Cummins de todos los parámetros del motor, la medición láser de la alineación del tren motriz, pruebas completas de rendimiento de frenado en dinamómetro de rodillos, pruebas de caída de presión del sistema hidráulico del volquete y una prueba de carretera completa en condiciones de carga. La preparación para la exportación incluye un tratamiento anticorrosión completo del chasis y los componentes inferiores, la aplicación de inhibidor de corrosión en fase de vapor a las superficies mecanizadas expuestas y un embalaje protector de grado marino para todas las conexiones eléctricas y sensores. Las opciones de envío flexibles incluyen la entrega RORO (drive-on/drive-off) para un despliegue operativo inmediato, el envío en contenedor con desmontaje de la cabina y protección de componentes para un transporte rentable a larga distancia, o configuraciones especializadas de plataforma plana con protección completa contra la intemperie para envíos de unidades de alto valor. El paquete de documentación incluye factura comercial con clasificación del código HS, lista de embalaje detallada, certificado de origen (Formulario E o equivalente), certificado de inspección previa al envío, registro de garantía del motor Cummins y documentación de garantía del fabricante. Nuestra red global de soporte postventa proporciona asistencia técnica a través de soporte de diagnóstico por video, almacenamiento regional de repuestos con envío exprés de 48 horas para componentes críticos, y servicios opcionales de puesta en marcha in situ y capacitación del operador. Cobertura de garantía estándar: 12 meses o 30.000 kilómetros. Opciones de garantía extendida y contrato de servicio disponibles para operadores de flotas. La garantía del motor Cummins está respaldada adicionalmente a través de la red de servicio autorizada global de Cummins con más de 6.000 ubicaciones de distribuidores en todo el mundo.