Shacman F3000 6x4 Heavy Duty Dump Truck 340HP Weichai Dieselmotor voor mijnbouw Constructie Transport

WEICHAI WP10.340E32 inline-6, 9,726 liter cilinders, watergekoeld, met turbo en interkoeld.Deze motoren werken al meer dan tien jaar in mijnen in verschillende regio's, waaronder Afrika en Zuidoost-Azië.De onderdelen zijn verkrijgbaar op vrijwel alle markten waar Chinese vrachtwagens actief zijn.

FAST 10-versnellingsbak met high-low-range splitter. De verhoudingen zijn gespaard voor geladen starts op niveaus en snelweg cruising bij leeglopen tussen locaties.hydraulisch bediend met luchtassistentie.

Het frame maakt gebruik van dubbele laag versterkte longitudinale leden met genoveerde dwarsleden. 7,5 ton nominale vooras en dubbele 13 ton achterassen met tussenwiel- en tussenas differentiële sloten.Voorwiel is semi-elliptisch, met blaadveren en schokdempers.Achterkant is een balanceschaal ophanging met multi-blad veerputten - eenvoudig, stevig en gemakkelijk te herbouwen wanneer de busjes slijten.

De dump is een U-vormige of rechthoekige doos van hoogsterk staal, vloerdikte 8 mm, zijwanden 6 mm, met een bodem dump of een achterste kantelmechanisme.HYVA of huishoudelijke hydraulische cilinder tilt de doos in ongeveer 25 seconden onder volle belasting. De doos kan worden aangepast voor steenkool, erts, zand, grind of overbelasting vertel ons uw materiaal en we zullen de juiste vloerdikte en slijtageplaatopstelling specificeren.

F3000 flat-top slaapcabine met hydraulische kanteling. Verstelbare bestuurdersstoel met mechanische suspensie. Het dashboard is eenvoudig analogue meters voor snelheid, RPM, brandstof, watertemperatuur, oliedruk,en luchtdrukAirconditioning, verwarming en radio zijn standaard, ramen zijn elektrisch, de cabine kantelt naar voren voor toegang tot de motor.

Dual-circuit luchtremmen met ABS op de achterassen, motor uitlaatremmen voor afdaling controle op mijnen rampen, veerremkamers aan de achterkant voor parkeren.Voorbumper van staal met ingebouwde sleephaakDe cabine voldoet aan de Chinese crashnormen met versterkte A-pilaren en een stalen onderstel.

Shacman F3000 6x4 Dump Truck specificaties

Parameter

SX3255DR384 F3000 6x4 Dump Truck

WEICHAI WP10.340E32, inline-6, met turbolader en intercooled

9.726 liter

340 pk (250 kW) bij 2200 t/min

1,250 Nm bij 1.200-1.600 t/min

Euro 2

FAST 10JSD160, 10 vooruit + 2 achteruit, synchromesh

Eenvoudig droog plaatje, diafragma type, 430 mm, hydraulisch met luchtondersteuning

6x4 (achterste tandem aandrijving)

7.5 ton, gesmeed I-balk

Dual 13-ton, knoopvermindering met diff-sloten

5.73 (andere beschikbare verhoudingen)

met een diameter van niet meer dan 30 mm

Schalingschaal met meerbladeren

Versterkte dubbellagers met nietten, 300x80x8+5 mm

F3000 flatsleeper, hydraulische kanteling

Ongeveer 18-25 kubieke meter (afhankelijk van de specificaties van de doos)

Hoge sterkte staal, vloer 8 mm / zijkanten 6 mm

Voorste hydraulische lift, HYVA-cilinder

3,800 + 1,350 mm

12.00R20 radial, 10+1 reserve

400 liter, van staal

Dual-circuit luchtremmen, ABS (achterste), motoruitlaatrem

ZF hydraulische stuurbekrachtiging

90 km/h (gestuurd)

Maximaal 35% (beladen, lage versnelling)

25,000 kg

Ongeveer 12 500 kg

Ongeveer 12 500 kg (afhankelijk van de carrosserieconfiguratie)

Ongeveer 8,500 x 2,500 x 3,450 mm

Erts, overbelasting en afval van steen van de grond van de mijn naar de breekmachine of voorraad.De 6x4 aandrijving hanteert losse oppervlakken en de versterkte doos neemt de impact van grote stukken worden in gedropt door graafmachines.

Het verplaatst geblazen steen van de bank naar de breekmachine werkt samen met crawler boorplatforms en graafmachines de korte wielbasis geeft het een goede draaiband op smalle steengroeve wegen

Aarde die beweegt op damlocaties, snelwegprojecten, spoorwegbouw en luchthavens, beweegt gesneden materiaal om efficiënt zones te vullen.

Steenkoolmijnen, zand- en grindwerkzaamheden: de doos kan worden uitgerust met een steenkoolspecifieke carrosserie (hogere zijden, lichtere constructie) of een rotscarrosserie ( slijtbestendige vloerbekleding, dikker staal).

De standaardconfiguratie is geschikt voor de meeste soorten infrastructuurmateriaal.

Hoe wij verzenden en ondersteunen

We kunnen per Ro-Ro schip (roll-on/roll-off, truck drives onto the ship), flat rack container (truck partially disassembled), of bulk carrier verzenden.Volledige uitvoerdocumentatie verstrekt.

Als u speciale doos afmetingen, voering platen, of andere as verhoudingen nodig, voeg ongeveer 10-15 werkdagen.

12 maanden of 50.000 kilometer vanaf de ingebruikname, wat het eerst komt.De garantie van de WEICHAI-motor wordt gedekt door erkende servicecentra in de meeste markten..

Elke vrachtwagen komt met een basisgereedschaps- en reservepakket: brandstoffilter, oliefilter, luchtfilter, ventilatorgordel, wielknoppen en moeren, remkamerdiafragma en een stel veiligheden.Inbegrepen Engels handleiding. Ondersteuning op afstand via video-oproep voor probleemoplossing.

Het brandstofverbruik is 32-38 liter per 100 km, afhankelijk van het terrein, het gewicht van de lading en de rijstijl.De 400-liter tank geeft ruwweg een volledige schakeling van geladen-en lege cycli in een typische mijn dienst.

Euro 2 wordt geaccepteerd in veel Afrikaanse, Midden-Oosterse, Zuidoost-Aziatische en Centraal-Aziatische markten.Als uw markt Euro 3 of hoger vereist, vraag ons naar de F3000 Euro 3 variant met de WEICHAI WP10.336E32 motor.

Ja, we kunnen de lengte van de doos aanpassen (van 5,6m tot 7,2m), de vloerdikte (8mm, 10mm, 12mm), de zijwanddikte, slijtvaste bekleding toevoegen (HARDOX of gelijkwaardig binnenlands),Verander de dumprichting (alleen achterin of driewijd)Vertel ons uw materiaalsoort en kubieke meterbehoefte.

De standaard is linkshandig rijden. Rechtshandig rijden is beschikbaar voor markten waar dit vereist is.

Weichai-motoren en FAST-versnellingsbakken worden ondersteund door distributienetwerken in Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika.de afdichtingen) zijn industrie-standaard afmetingenWe houden een magazijninventaris van slijtageartikelen en kunnen kritieke onderdelen binnen 5-7 werkdagen door de lucht verzenden.

Wij leveren de factuur, de paklijst, het certificaat van oorsprong en de vrachtbrief.Wij kunnen met uw expediteur samenwerken of u een verzendagent aanbevelen die ervaring heeft met vrachtwagenexport naar uw land van bestemming..

Wat is de betalingsstructuur?

We accepteren T/T (bankoverdracht) en onherroepelijke L/C op zicht.Overheidsopdrachten en herhaaldelijke kopers kunnen alternatieve voorwaarden bespreken.

Als u een prijs voor een dumptruck voor uw mijn, steengroeve of bouwvloot stelt, stuurt u ons uw eisen.en de haven van bestemmingWe zullen een configuratie en een gedetailleerde offerte samenstellen inclusief de verzending.