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Détails des produits

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Created with Pixso. Shacman F3000 6x4 camionneur à décharge lourd 340HP moteur diesel Weichai pour le transport minier et de construction

Shacman F3000 6x4 camionneur à décharge lourd 340HP moteur diesel Weichai pour le transport minier et de construction

Nom De Marque: SHACMAN
Numéro De Modèle: Le camion à ordures SHACMAN F3000 6x4
MOQ: 1
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 35-55days
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shanxi, Chine
Certification:
ISO 9001:2015, CCC
Mettre en évidence:

6x4 camions à décharges lourds

,

Chariot de décharge lourd pour l'exploitation minière

,

Chauffeur de décharges Shacman F3000

Description de produit
Shacman F3000 6x4 camionneur à décharges lourds Le dépoussiéreur Shacman F3000 6x4 est un cheval de bataille conçu pour les sites miniers, les grands projets de construction et le transport de matériaux lourds.Moteur diesel à turbocompresseur 340E32, qui produit 340 chevaux à 2 200 tr/min et 1 250 Nm de couple de pointe.Cette puissance passe par une boîte de vitesses manuelle FAST à 10 vitesses à une configuration d'essieu arrière 6x4 qui gère les routes accidentées et les pentes abruptes sans se plaindre. Ce qui différencie la F3000 6x4 Système de propulsion éprouvé

WEICHAI WP10.340E32 en ligne 6, cylindrée de 9,726 litres, refroidi à l'eau, turbocompressé et intercoolé.Ces moteurs fonctionnent dans les mines de plusieurs régions, y compris en Afrique et en Asie du Sud-Est depuis plus d'une décennie.Les pièces sont disponibles sur pratiquement tous les marchés où les camions chinois opèrent.

Transmission FAST à 10 vitesses avec séparateur haute-basse portée. Les rapports sont espacés pour les départs chargés sur les niveaux et la croisière routière en marche vide entre les sites.à actionnement hydraulique avec assistance aérienne.

Chassis conçu pour les abus

Le châssis utilise des membres longitudinaux renforcés à double couche avec des membres transversaux rivés. 7.5 tonnes d'essieu avant nominal et doubles essieux arrière de 13 tonnes avec verrouillage différentiel entre roues et entre essieux.La suspension avant est semi-elliptique, avec des ressorts à feuilles et des amortisseurs.L'arrière est une suspension à arbre d'équilibre avec ressorts à feuilles multiples simple, résistant et facile à reconstruire lorsque les boîtiers s'usent.

Boîte de chargement qui transporte la roche et le minerai

Le corps de décharge est une boîte en forme de U ou rectangulaire en acier à haute résistance, épaisseur de plancher 8 mm, parois latérales 6 mm, avec une décharge inférieure ou un mécanisme de basculement arrière.HYVA ou cylindre hydraulique domestique soulève la boîte en environ 25 secondes sous pleine charge. La boîte peut être personnalisée pour le charbon, le minerai, le sable, le gravier ou la surcharge.

Confort de la cabine et de l'opérateur

F3000 cabine à toit plat avec inclinaison hydraulique. siège du conducteur réglable avec suspension mécanique. le tableau de bord est simple ?? jauges analogiques pour la vitesse, RPM, carburant, température de l'eau, pression d'huile,et la pression de l'airLa climatisation, le chauffage et la radio sont standard, les fenêtres sont électriques, la cabine est inclinée vers l'avant pour accéder au moteur.

La sécurité où elle compte

Des freins pneumatiques à double circuit avec ABS sur les essieux arrière, des freins d'échappement pour le contrôle en descente sur les rampes de mines, des chambres de freins à ressorts à l'arrière pour le stationnement.Pare-chocs avant en acier avec crochet de remorque intégréLa cabine répond aux normes chinoises de collision avec des piliers A renforcés et un cadre en acier.

Les spécifications du camion à ordures Shacman F3000 6x4

Nom de l'article

Paramètre

Modèle de véhicule

SX3255DR384 F3000 6x4 Camion à ordures

Moteur

WEICHAI WP10.340E32, en ligne 6, turbocompressé et refroidi

Plage du moteur

9.726 litres

Puissance nominale

340 ch (250 kW) à 2 200 tr/min

Le couple maximal

1, 250 Nm à 1 200 à 1 600 tr/min

Norme d'émission

Euro 2

Transmission

FAST 10JSD160, 10 avant + 2 arrière, synchromesh

L'embrayage

Plaque sèche unique, type diaphragme, 430 mm, hydraulique à air-assistance

Configuration du lecteur

6x4 (entraînement à l'essieu arrière en tandem)

Axe avant

7Faisceau I forgé de 0,5 tonnes

Les essieux arrière

Double réducteur de moyeu de 13 tonnes avec verrouillage de différence

Rapport des essieux arrière

5.73 (autres ratios disponibles)

Suspension avant

Moulins à feuilles semi-elliptiques avec amortisseurs

Suspension arrière

Arbre de balance avec ressorts à feuilles multiples

Cadre

Parties transversales renforcées à double couche, rivetées, 300x80x ((8+5) mm

Un taxi.

F3000 couchette à toit plat, inclinaison hydraulique

Volume de la boîte de chargement

Approximativement 18-25 mètres cubes (selon les spécifications de la boîte)

Matériau de la boîte de chargement

Acier à haute résistance, plancher 8 mm / côtés 6 mm

Mécanisme de décharge

Ascenseur hydraulique avant, cylindre de type HYVA

Basse-roue

3,800 + 1 350 mm

Pneus

12.00R20 radial, 10 + 1 de rechange

réservoir de carburant

400 litres, en acier

Système de freinage

Fréquences à double circuit, ABS (arrière), frein d'échappement du moteur

Direction

Système de direction hydraulique ZF

Vitesse maximale

90 km/h (régulé)

Gradibilité

Jusqu'à 35% (chargé, engrenage bas)

Poids brut du véhicule

25,000 kg

Poids du frein

Approximativement 12 500 kg

Capacité de charge utile

Approximativement 12 500 kg (varient selon la configuration de la carrosserie)

Dimensions globales (LxWxH)

Approximativement 8 500 x 2 500 x 3 450 mm

F3000 6x4 Applications typiques Exploitation minière à ciel ouvert

Minerai, surcharge et déchets de roche transportés du sol de la fosse au broyeur ou au stockage.Le moteur 6x4 gère les surfaces lâches et la boîte renforcée prend l'impact de gros morceaux tombés par les excavatrices.

Activités de carrière

Il déplace les pierres soufflées du banc vers le concasseur, fonctionne avec les forages et les excavatrices, son empattement court lui donne un bon rayon de virage sur les routes étroites.

Construction à grande échelle

La terre qui se déplace sur les sites de barrages, les projets d'autoroute, la construction de chemins de fer et les terrassements d'aéroports.

Transports de charbon et de granulats

La boîte peut être équipée d'une carrosserie spécifique au charbon (faces plus hautes, construction plus légère) ou d'une carrosserie en roche (garniture résistante à l'usure, acier plus épais).

Projets d'infrastructure

La construction portuaire, le soutien au dragage fluvial, le chargement des fondations, le chargement des excavations.

Comment nous fournissons et soutenons

Comment nous fournissons et soutenons

Options d'expédition

Nous pouvons expédier par navire Ro-Ro (roll-on / roll-off, camions entraînés sur le navire), conteneur plat (camion partiellement démonté) ou transporteur en vrac.Fourniture complète de la documentation d'exportation.

Délai de livraison

30 à 45 jours ouvrables à compter du dépôt pour la configuration standard. Si vous avez besoin de dimensions spéciales de la boîte, de plaques de doublure ou de rapports d'essieux différents, ajoutez environ 10-15 jours ouvrables.

Garantie

12 mois ou 50 000 kilomètres avant la mise en service, selon ce qui arrive en premier.La garantie du moteur WEICHAI est assurée par des centres de service agréés sur la plupart des marchés.

Après avoir acheté

Chaque camion est livré avec un kit d'outils de base et de pièces de rechange: filtre à carburant, filtre à huile, filtre à air, ceinture de ventilation, boutons et écrous de roue, diaphragme de la chambre de freinage et un ensemble de fusibles.Manuel d'utilisation en anglais inclus. Assistance à distance disponible par appel vidéo pour le dépannage.

Questions fréquemment posées Quelle est la consommation?

La consommation de carburant chargé est de 32 à 38 litres par 100 km selon le terrain, le poids de la charge et le style de conduite.Le réservoir de 400 litres donne à peu près un changement complet de cycles chargé et vide dans un service de mine typique.

Euro 2 ¢ pouvons-nous enregistrer cela dans notre pays?

L'Euro 2 est accepté dans de nombreux marchés d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Asie du Sud-Est et d'Asie centrale.Si votre marché exige Euro 3 ou plus, demandez-nous à propos de la variante F3000 Euro 3 avec le moteur WEICHAI WP10.336E32.

Le coffre peut-il être personnalisé?

Oui, nous pouvons ajuster la longueur de la boîte (de 5,6 à 7,2 m), l'épaisseur du sol (8 mm, 10 mm, 12 mm), l'épaisseur des parois latérales, ajouter des revêtements résistants à l'usure (HARDOX ou équivalent national),modifier la direction du déchargement (uniquement arrière ou à trois voies)Dites-nous votre type de matériau et vos besoins en mètres cubes.

À gauche ou à droite?

La norme est la conduite à gauche. La conduite à droite est disponible pour les marchés qui l'exigent. Cela prend environ 15 jours ouvrables supplémentaires.

Qu'en est-il de la disponibilité des pièces détachées?

Les moteurs WEICHAI et les boîtes de vitesses FAST sont supportés par des réseaux de concessionnaires en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud.les joints de soudure) sont des tailles standard de l'industrieNous conservons un inventaire d'entrepôt des articles hautement usés et pouvons expédier des pièces critiques par avion dans un délai de 5 à 7 jours ouvrables.

Vous vous occupez des papiers d'exportation?

Nous fournissons la facture commerciale, la liste d'emballage, le certificat d'origine et le connaissement.Nous pouvons nous coordonner avec votre expéditeur ou recommander des agents expéditionnaires expérimentés dans l'exportation de camions vers votre pays de destination.

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Quelle est la structure des paiements?

Les conditions standard sont 30% de dépôt avec confirmation de commande, 70% de solde avant expédition. Nous acceptons T/T (transfert bancaire) et L/C irrévocable à vue.Les projets d'approvisionnement public et les acheteurs récurrents peuvent discuter de conditions alternatives.

Si vous prévoyez des prix pour vos camions de décharge pour votre mine, carrière ou flotte de construction, envoyez-nous vos exigences.et le port de destinationNous allons mettre en place une configuration et un devis détaillé y compris l'expédition.

Shacman F3000 6x4 en un coup d'œil: camion-déchargeur lourd. 340 chevaux diesel WEICHAI. Boîte de vitesses rapide à 10 vitesses.30 à 45 jours. Expédition dans le monde entier. Contactez-nous pour un devis..