SHACMAN H3000 4×2 Truck di rimozione della neve 300HP Motore Euro II con PTO Chassis pesante spazzatura di neve

Panoramica del prodotto

Il telaio composito del camion per la rimozione della neve SHACMAN H3000 4×2 è personalizzato professionalmente per la manutenzione stradale invernale e lo sgombero della neve

scenari operativi. Diversamente dal telaio del camion da carico generale, questo modello riserva un'interfaccia completa della presa di forza per azionare lo spazzaneve esterno,

Attrezzatura spazzaneve e spazzaneve. Abbinato al motore a iniezione meccanica Euro II, garantisce un funzionamento stabile a basse temperature

ambienti e carburante di qualità instabile, soddisfacendo le esigenze di lavoro continuo di rimozione della neve di lunga durata.

Caratteristiche principali

• Motore WP10.300E22 a sei cilindri in linea a iniezione meccanica con funzione di presa di forza integrata, 300 cavalli, norma sulle emissioni Euro II
• Robusto cambio manuale a 9 marce con albero scanalato rinforzato, potenza stabile per l'attrezzatura anteriore per lo sgombero neve
• Assale posteriore MAN a doppio stadio per carichi pesanti da 16 tonnellate, rapporto di trasmissione finale 5,262, ottime prestazioni in salita su superfici stradali ghiacciate e in pendenza
• Struttura della cabina con sospensione idraulica a quattro punti, che riduce efficacemente le vibrazioni durante la guida su strada accidentata
• Serbatoio del carburante standard in lega di alluminio da 300 litri, lunga autonomia per supportare il funzionamento continuo tutto il giorno
• Marcatura esterna e targhetta identificativa in inglese completo, configurazione standardizzata per il refitting di apparecchiature ingegneristiche all'estero
• Struttura di montaggio completa pre-preservata per gli accessori per la rimozione della neve, comoda per il montaggio rapido dei dispositivi di spinta e spargimento della neve

  Scenari applicativi

  Rimozione della neve invernale dalla strada comunale

  Questo telaio è ampiamente adattato alla realizzazione di veicoli completi per lo sgombero neve per arterie stradali urbane, autostrade e strade comunali. Il sistema della presa di forza indipendente fornisce potenza stabile allo spazzaneve anteriore e allo spargisale posteriore, rimuovendo efficacemente la neve accumulata e prevenendo la formazione di ghiaccio sulla strada in climi a bassa temperatura. La struttura meccanica del motore evita i rischi di guasto del sistema elettronico in condizioni di freddo intenso, garantendo un funzionamento affidabile in qualsiasi condizione atmosferica.

  Manutenzione di autostrade e superstrade

  Per le attività di manutenzione invernale sulle autostrade a lunga percorrenza, l'assale posteriore per carichi pesanti fornisce una trazione sufficiente su neve compatta e pavimentazione ghiacciata. La resistente struttura del telaio si adatta alla guida continua per lunghe ore, riducendo efficacemente i tempi di chiusura della strada dopo una nevicata e garantendo la sicurezza del passaggio del traffico.

  Parco industriale e piazzale logistico Sgombero neve

  Si adatta a grandi zone industriali, scali merci e lavori di rimozione della neve nei parcheggi. Il design con passo compatto garantisce una sterzata flessibile nei passaggi stretti, mentre la potente configurazione di potenza gestisce in modo efficiente gli spessi strati di neve e ghiaccio accumulati, riducendo i costi di manodopera per la pulizia manuale.

  Motore e prestazioni

  Il motore meccanico WP10 Euro II è selezionato appositamente per l'uso in apparecchiature tecniche a bassa temperatura, non per una configurazione semplificata:

  1. Eccellenti prestazioni di avviamento a freddo a bassa temperatura, accensione stabile e funzionamento in condizioni ambientali gelide
  2. Forte adattabilità al carburante con elevato contenuto di impurità e zolfo, nessun rischio di guasto del blocco common rail ad alta pressione
  3. Meno componenti elettronici, minore probabilità di guasto in aree remote prive di un servizio di manutenzione professionale
  4. La potenza erogata dalla PTO indipendente corrisponde alla richiesta di potenza di varie attrezzature ausiliarie per la rimozione della neve senza modificare la catena cinematica originaleStruttura del telaioTelaio principale: acciaio ad alta resistenza a doppio strato da 850×300 mm (spessore 8+5 mm), eccezionali prestazioni anti-fatica in caso di frequenti operazioni di sgombero della neve accidentate Perno di trazione anteriore riservato e struttura del sedile di trazione posteriore, comodo per l'installazione e il collegamento del gruppo spazzaneve anteriore Design rinforzato della barra stabilizzatrice anteriore, che migliora la stabilità del corpo durante la spinta di carichi di neve pesanti Processo di rivestimento elettroforetico anticorrosione integrato, resistente alla corrosione dovuta al sale antighiaccio e alla fanghiglia negli ambienti di lavoro invernaliSistema di sospensioneAsse anteriore: asse sterzante da 7,5 tonnellate, sospensioni a balestre multiple con gruppo ammortizzatore Sospensioni posteriori: disposizione a balestre multiple per impieghi gravosi, forte capacità di carico e resistenza agli urti per condizioni di lavoro con spinta della nevePerché scegliere SHACMAN1. Configurazione ingegneristica mirata: telaio con presa di forza pre-riservata appositamente sviluppato per il refitting della rimozione della neve, nessuna complicata modifica secondaria richiesta per l'installazione dell'attrezzatura 2. Bassi costi operativi del ciclo di vita: il motore meccanico riduce i costi di riparazione e guasto rispetto ai modelli common rail elettronici, adatto per l'implementazione in batch a lungo termine della flotta 3. Adattabilità estrema ai climi: design ottimizzato per avviamento a freddo e anticorrosione, prestazioni stabili nel funzionamento invernale a lungo termine a basse temperature 4. Supporto post-vendita globale: fornitura di pezzi di ricambio maturi rete, facile accesso alle parti soggette ad usura nei mercati globali, brevi tempi di fermo macchina per manutenzione