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| Marchio: | JK Drilling |
| Numero di modello: | JK930 |
| MOQ: | 1 set |
| prezzo: | USD 68000-95000 / Set |
| Tempi di consegna: | 20-35 giorni lavorativi dopo il deposito |
| Condizioni di pagamento: | T/T, L/C |
Questa è la perforatrice più grande che costruiamo. Se stai gestendo una cava ad alto banco o una miniera a cielo aperto dove 200 mm di fori di mina a 35-40 m di profondità sono il requisito giornaliero, la JK930 è la macchina per quel lavoro. Non è leggera - pesa 15 tonnellate con una base cingolata di 3100 mm, si posiziona saldamente su terreni accidentati e non si muove quando il martello sta perforando una zona fratturata.
Il motore è un diesel a 6 cilindri in linea da 194 kW che gira a 2200 giri/min. Alimenta due circuiti idraulici separati: uno per i motori dei cingoli e le funzioni dell'albero, un altro dedicato alla testa di rotazione. Questo design diviso significa che non perdi coppia di rotazione quando ti muovi in salita o regoli l'angolo dell'albero a metà foro. Il compressore d'aria è un compressore a vite a due stadi che eroga 21-30 m³/min a pressioni fino a 30 bar. A queste pressioni, un martello DTH da 6 pollici nel granito perforerà 25-35 cm al minuto a seconda delle condizioni della punta e del terreno, che è all'incirca la velocità con cui muoverai la roccia con una perforatrice cingolata di questa classe.
La testa di rotazione eroga 5500 Nm di coppia attraverso un riduttore epicicloidale con trasmissione a spline interna. La forza di avanzamento raggiunge un massimo di 40 kN in discesa e 65 kN in retrazione. La capacità di trazione aggiuntiva conta più di quanto si pensi: se sei a 35 metri di profondità in basalto fratturato e il foro inizia a collassare attorno alla batteria di perforazione, hai bisogno di quella riserva per recuperare il tubo senza perdere attrezzi. La velocità di avanzamento è regolabile da zero a 1,2 m/s tramite una valvola proporzionale sulla console dell'operatore.
Il circuito dell'aria è progettato per un funzionamento continuo a 30 bar con un tetto massimo di 30 m³/min. Gestiamo il bypass di lavaggio separatamente dall'alimentazione dell'aria del martello in modo che l'operatore possa aumentare la pressione di lavaggio senza influire sulle prestazioni del martello. La pompa di iniezione dell'acqua di bordo alimenta il flusso d'aria alla girante e il separatore a ciclone gestisce il fango prima che raggiunga la ventola. Nelle cave di calcare dove la polvere di silice è meno preoccupante, è possibile bypassare l'acqua e lavorare a secco solo con il ciclone: il separatore elimina comunque circa l'85% del particolato grossolano.
I telai dei cingoli sono larghi 3100 mm con pattini a tripla garra da 500 mm. Ogni cingolo ha il proprio motore idraulico con riduttore epicicloidale e i motori sono collegati in modo incrociato in modo da poter ruotare in senso opposto per svolte a raggio zero su un banco. La pendenza superabile è di 25 gradi a pieno carico, il che copre praticamente ogni rampa di accesso in una cava tipica. La tensione del carro è idraulica con un cilindro di grasso, non è necessaria una pressa per cingoli in cantiere. I telai dei cingoli sono imbullonati al telaio principale, quindi se si usurano un set di tenditori o rulli dopo alcune stagioni, non si saldano nuove staffe al telaio.
L'albero è un design a sezione scatolare saldata con strisce antiusura imbullonate lungo le facce di scorrimento. Si inclina di 5 gradi in avanti e 90 gradi indietro per il trasporto orizzontale. Un cilindro idraulico gestisce il sollevamento/abbassamento dell'albero con un perno di blocco meccanico per il trasporto. La gestione dei tubi di perforazione utilizza un portarotoli a giostra che contiene fino a 6 aste (lunghezze di 4m o 5m a seconda della configurazione), e il cambiatauberi è semiautomatico: l'operatore allinea l'indice della giostra e il braccio pinza avvita il giunto successivo. Non è un sistema completamente automatico, ma è meglio che avere due uomini che lottano con tubi di perforazione da 89 mm su un banco ventoso.
L'operatore siede in una cabina chiusa certificata ROPS/FOPS con riscaldamento e pressurizzazione. Tutte le funzioni di perforazione sono gestite tramite joystick idraulici a comando pilota con sensibilità regolabile. C'è un display digitale di base che mostra profondità, tasso di penetrazione, velocità di rotazione, pressione dell'aria e parametri vitali del motore: nessun sistema CAN bus sofisticato, solo sensori autonomi cablati a un display centrale. La pressurizzazione della cabina mantiene fuori la polvere e il vetro è oscurato per gestire una giornata intera di sole diretto su un banco aperto. Il livello di rumore all'interno della cabina si aggira intorno ai 78 dB con il motore a regime di lavoro e il martello in funzione.
La JK930 ha senso economico in operazioni in cui si perforano oltre 500 metri di foro di mina per turno e i tempi di inattività dovuti a una perforatrice sottodimensionata costano denaro reale. È eccessiva per una piccola cava che realizza banchi di 12 metri a 115 mm. Per quello, la JK860 o la JK820 si ripagheranno più velocemente. Ma se stai alimentando un frantoio che macina 2000 tonnellate all'ora e il tuo ciclo di perforazione e brillamento è il collo di bottiglia, questa macchina offre i tassi di penetrazione e l'affidabilità per mantenere il programma di tiro in linea.
Configurazioni comuni che vediamo sul campo: martello da 5 pollici con punte da 152 mm per banchi di granito, martello da 6 pollici con punte da 178-210 mm per formazioni calcaree e sedimentarie medio-dure. Il tubo è da 89 mm per profondità inferiori a 25 m, 102 mm quando è necessaria maggiore rigidità oltre i 30 m. L'abbinamento del compressore è tipicamente un portatile diesel da 25-30 m³/min che funziona al fianco o montato su un rimorchio separato: la perforatrice non trasporta il proprio compressore.
La perforatrice si scompone in due carichi principali per il trasporto: l'assemblaggio telaio/albero su un pianale, e la cabina di controllo più accessori in un container da 20 piedi o su un secondo pianale. Il montaggio totale in cantiere richiede circa un giorno con una gru e due tecnici. L'albero si innesta in posizione con quattro bulloni e l'impianto idraulico utilizza raccordi a innesto rapido, quindi non è necessaria alcuna saldatura in campo o fabbricazione di tubi personalizzati.
