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| ブランド名: | SHACMAN |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 納期: | 35-55days |
頑丈なダンプトラックは、一度の大きな積載量で定義されるものではありません。それは、同じボディ、同じラム、同じサスペンションマウントがまだその仕事をこなしている、その月の400回目の積載量で定義されます。このH3000 6x4ディーゼルティッパーは、そのパターンに合わせて作られています。6x4ドライブ、マニュアルギアボックスの9.726L 6気筒ディーゼル、メカニカルサスペンション、そして自重でリセットされるフロントリフティングボディです。
メカニカルサスペンションは、鉱業および建設運搬における意図的な選択です。現場で修理可能であり、経年劣化しても特性を失わず、注意が必要な時期をワークショップに明確に伝えます。ディーラーから数百キロ離れた現場では、それはスムーズな乗り心地よりも価値があります。
車両構成| モデル | H3000 |
|---|---|
| 駆動 | 6x4 |
| エンジン | ディーゼル、9.726 L |
| トランスミッション | マニュアル |
| サスペンション | メカニカル |
| ボディ | ヘビーデューティティッパー、フロントリフト |
| 排出ガス基準 | Euro 2 |
| 状態 | 新品、輸出仕様 |
材料、搬送路の状態、およびシフトあたりのサイクル数を教えていただければ、ボディゲージ、サスペンション、およびアクスル仕様を確認します。
出荷前に確認することすべてのユニットは、積み込み前に仕様書に対してチェックされます。エンジンとシャーシ番号が記録され、ボディマウントとラムピンのトルクがチェックされ、油圧回路は完全な昇降で実行され、電気回路はライトとリバースアラームでテストされます。完成したユニットの写真は、その時点で撮影され、出荷書類と一緒に保管されます。
ワークショップがない現場にトラックが行く場合は、お知らせください。これにより、推奨されるスペアキットが変更されます。フィルター、スペアリーフスプリング、ブレーキチャンバー、油圧ホースセットは、ティッパーを停止させる部品であり、それらを最初から運ぶことは、出荷を待つ1週間のダウンタイムよりもコストがかかりません。
製品写真
