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| 브랜드 이름: | SHACMAN |
| 모델 번호: | Shacman H3000 광산 트럭 |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 35-55days |
광산 현장에서는 적재 주기가 짧고 적재 방식이 거칩니다. 굴착기가 높은 곳에서 버킷을 떨어뜨리면, 트럭은 앞 기계가 파놓은 경사면에서 출발하고, 후륜 차축이 충격을 흡수합니다. 이 H3000 6x4는 9.726L 블록의 385마력 디젤 엔진을 기반으로 하며, 수동 변속기를 통해 16톤 후륜 차축으로 동력을 전달합니다. 유압 압력 대신 기계식 서스펜션이 수직 하중을 지지합니다.
6륜 구동은 두 개의 차축에 6개의 타이어가 구동 하중을 분담하므로, 각 후륜 타이어는 4륜 차량보다 버킷 낙하 충격을 더 적게 받습니다. 트럭이 한 교대 근무당 15~20회 적재하는 현장에서는 이 차이가 타이어 수명을 결정합니다.
구성| 모델 | H3000 |
|---|---|
| 구동 | 6x4 |
| 엔진 | 디젤, 9.726L, 351-450마력 범위, 385마력 빌드 |
| 변속기 | 수동 |
| 후륜 차축 | 16톤 |
| 서스펜션 | 기계식 |
| 배출가스 표준 | 유로 2 |
| 상태 | 신품, 수출 사양 |
페이스 경사, 버킷 크기, 교대 주기 횟수를 알려주시면 해당 작업에 대한 후륜 차축 등급 및 바디 게이지를 확인해 드리겠습니다.
타이어는 광산의 톤당 비용을 결정합니다6x4 광산 덤프트럭은 10개의 타이어를 사용하며, 컷 페이스에서는 후륜 4개가 가장 큰 부담을 받습니다. 두 가지 습관이 이를 보호합니다: 차축 쌍의 후륜 압력을 일치시키고, 타이어 마모가 심해지기 전에 트레드에 여유가 있을 때 조향 타이어를 후륜으로 교체하십시오. 이 빌드에서 16톤 후륜 차축 등급은 타이어 세트가 지탱해야 하는 하중을 나타내므로, 압력과 하중은 별도가 아닌 함께 확인해야 합니다.
바디 게이지도 같은 이유로 중요합니다. 골재용으로 제작된 바디는 토피용으로 제작된 바디는 그렇지 않은 곳에서 찌그러질 수 있으며, 찌그러진 바닥은 경사면에서 배출되지 않는 물질을 담고 있습니다. 버킷이 실제로 떨어뜨리는 것을 알려주시면 표준 시트에 맡기지 않고 바닥 및 측면 게이지를 확인해 드리겠습니다.
제품 사진
