|
| 브랜드 이름: | SHACMAN |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 35-55days |
어떤 구매자는 자신이 필요로 하는 차체를 정확히 알고 있습니다. 다른 구매자는 올해는 적재함 차체를, 내년에는 탱크 또는 밴 차체를 장착해야 하는 동일한 섀시를 사용하는 시장을 위해 구매합니다. 이 X3000 6X4 멀티 바디 트랙터는 후자의 그룹을 대상으로 합니다. 구동계와 프레임은 고정되어 있고, 차체 인터페이스는 열려 있으며, 좌측 또는 우측 핸들 구동으로 주문할 수 있습니다.
고정된 부분은 380HP의 Weichai 디젤 엔진, 수동 변속기, 3975 + 1400mm의 휠베이스 및 21-30톤의 적재 용량이며, 12.00R20 편직 타이어는 수출 시장을 위한 ECE, GCC, ISO 및 DOT 인증을 받았습니다.
섀시 데이터| 모델 | X3000, 6x4 |
|---|---|
| 구동 측 | 좌측 핸들 또는 우측 핸들 |
| 휠베이스 | 3975 + 1400 mm |
| 엔진 | Weichai 디젤, 8L 이상, 380HP |
| 변속기 | 수동 |
| 적재 용량 | 21-30 톤 |
| 최대 속도 | 75 km/h |
| 전체 크기 | 7900 x 2490 x 3220 mm |
| 타이어 | 12.00R20 편직, ECE / GCC / ISO / DOT |
구동 측, 차체 유형 및 차체 공급업체를 알려주시면 섀시 구성 및 필요한 인터페이스 정보를 확인해 드리겠습니다.
차체 제작자가 필요한 인터페이스 정보섀시에 차체를 장착하는 것은 엔진이 아니라 인터페이스에서 잘못됩니다. 프레임 폭, 구멍 패턴, 연료 탱크 및 배터리 상자의 위치, 배선 하네스의 경로 및 유압 펌프의 테이크오프 지점은 모두 차체가 제작되기 전에 알려져야 합니다. 차체 제작자가 직접 작업할 수 있도록 이러한 치수를 섀시와 함께 공급합니다.
우측 핸들 구동 시 스티어링 칼럼, 페달 박스, 대시보드 및 도어 개구부는 반전되므로, 캐빈 부품은 해당 측면에 특화되지만 구동계, 액슬 및 프레임은 공통으로 유지됩니다. 양쪽 구동 측을 모두 사용하는 플릿은 각 측면에 대한 캐빈 부품과 나머지 모든 부품을 공통 재고로 보관해야 합니다.
제품 사진
