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| 브랜드 이름: | SHACMAN |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 35-55days |
광산면은 작업면이 아니라 도로입니다. 트럭은 휘날리는 껍데기로 뒤집어, 높이에서 떨어지는 버킷을 들고,그리고 그 아침에 앞의 기계가 절단 한 경로에서 멀리 끌고그 사이클에서 살아남는 것은 프레임, 차고 바닥, 그리고 뒷축에 의해 결정됩니다. 그릴에 있는 배지가 아닙니다.
이 X3000 6X4 틱퍼는 3975 + 1400 mm 계통역의 전면 리프팅 덤프 바디, 380HP의 웨이차이 디젤, 수동 기어박스 및 12에서 21-30 t의 부하 등급으로 작업에 제작되었습니다.00R20 ECE에 따라 인증된 편향 타이어, GCC, ISO 및 DOT 표준.
티퍼 사양| 모델 | X3000, 6x4 |
|---|---|
| 휠베이스 | 3975 + 1400mm |
| 엔진 | 위하이 디젤, 8L 이상, 380HP |
| 전송 | 사용 설명서 |
| 몸체 | 앞부리기 덤프체 |
| 부하급수 | 21~30t |
| 타이어 | 12.00R20 편향, ECE / GCC / ISO / DOT |
| 최대 속도 | 75km/h |
| 전체 크기 | 7900 x 2490 x 3220mm |
배커 크기와 재료 그리고 경사도를 보내면 바디 가이즈, 바닥 두께 그리고 뒷축 사양을 확인할 수 있습니다.
마모 부품은 운영 비용입니다.광산 함대에서 틱퍼에, 소모품은 바닥판, 사이드 라인러, 뒷구멍 힌지 및 램 핀입니다.더 두꺼운 바닥과 교체 가능한 라이너 플레이트로 만들어진 카시오는 주문 시 약간 더 비싸고 3 년 동안 훨씬 저렴합니다.왜냐하면 배열을 풀고 교체 할 수 있기 때문에 바디 구조가 그대로 유지됩니다.
바닥과 사이드 가이드를 선택해서 물체와 사이클 수를 구해 보세요그리고 그것은 1 층 교체 후보다 주문 전에 할 가치가 있습니다.
만약 트럭이 구덩이와 저장소 사이에 있는 공중도로에서도 운행된다면, 그렇게 말해주세요. 도로 의무는 타이어 선택의 편향 구조에서 방사선 구조로 변경합니다.그리고 목적지 시장이 등록시 확인하는 브레이크 사양을 변경합니다..
제품 사진
