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detalhes dos produtos

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Caminhão do trator
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C

Nome da marca: SHACMAN
Quantidade mínima: 1
Preço: Negociável
Prazo de entrega: 35-55days
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shaanxi,Xian
Modelo não.:
Shacman X3000
Tipo de transmissão:
Manual
Poder:
Diesel
Capacidade de carga:
21 a 30 t
Padrão de emissão:
Euro 2
Roda motriz:
6 × 4
Capacidade do motor:
> 8L
Assentos:
≤5
Potência:
351-450HP
Certificação de pneus:
ECE, GCC, ISO, DOT
Projeto de pneu:
Viés
Despejando o tipo:
Front Lifting Style
Doença:
Novo
Tipo de condução:
6 × 4
Distância entre eixos:
3975+1400
Máx. Velocidade:
75km/h
Marca de motor:
Weichai
Potência de saída nominal:
380hp
Pacote de Transporte:
Transporte de madeira
Especificação:
7900mm*2490mm*3220mm
Marca registrada:
Shacman
Origem:
China
Código Hs:
87042391
capacidade de produção:
800 unidades/por dia
Destacar:

Caminhão Basculante para Mineração

,

Corpo de descarga X3000 6X4

,

caminhão basculante de construção 380HP

Descrição do produto
O rosto não é uma estrada

O caminhão vira para uma pá que está a balançar, pega num balde que caiu de uma altura,e puxa para longe em uma grade que a máquina na frente cortar naquela manhãO que sobrevive a esse ciclo é decidido pelo quadro, pelo piso da carroceria e pelo eixo traseiro, não pelo distintivo na grade.

Este tipper X3000 6X4 é construído para o trabalho com um corpo de descarga de elevação dianteira em uma distância entre eixos de 3975 + 1400 mm, um diesel Weichai a 380 HP, uma caixa de velocidades manual e uma classificação de carga de 21-30 t, em 12.00R20 Pneus de desvio certificados pela ECE, GCC, ISO e DOT.

Especificações do condutor
ModeloX3000, 6x4
Distância entre eixos3975 + 1400 mm
MotorDiesel Weichai, superior a 8 litros, 380 CV
TransmissãoManual
CorpoCorpo de descarga de elevação dianteira
Capacidade de carga21-30 t
Pneus12.00R20 Bias, ECE / GCC / ISO / DOT
Velocidade máxima75 km/h
Tamanho global7900 x 2490 x 3220 mm
Perguntas para um comprador de mineração
  • Tamanho do balde e altura da gota na face
  • Sobrecarga ou minério, porque a densidade muda a carga útil por ciclo
  • Inclinação da estrada para fora do corte
  • Contagem de ciclos de turnos, que define o intervalo de serviço

Envie o tamanho do balde, o material e a inclinação do seu corte e confirmaremos o calibre do corpo, a espessura do piso e as especificações do eixo traseiro.

As peças de desgaste são o custo de funcionamento

Em um tipper numa frota de mineração, os consumíveis são a placa do piso, os revestimentos laterais, as dobradiças da porta traseira e os pinos de ram.Uma carroceria construída com um piso mais grosso e placas de revestimento substituíveis custa um pouco mais no pedido e consideravelmente menos em três anos, porque o revestimento pode ser desbloqueado e substituído enquanto a estrutura da carroceria permanece no lugar.

Se o camião correr em dois turnos, a aritmética muda novamente.e vale a pena fazer antes da encomenda em vez de depois da substituição do primeiro andar.

Se o caminhão também correr em estradas públicas entre o poço e um estoque, digamos assim.e altera as especificações dos travões que o mercado de destino verificará no momento do registo.

Fotos do produto
Mining Tipper Truck X3000 6X4 380HP Front Lift Dump Body Haulage Work Unit Mining Tipper Truck X3000 6X4 380HP Front Lift Dump Body Haulage Work Unit Mining Tipper Truck X3000 6X4 380HP Front Lift Dump Body Haulage Work Unit