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Shacman X3000 6x4 Euro V 340HP Camión de descarga de construcción SX32586R354 Para el transporte de edificios

Nombre De La Marca:	SHACMAN
Número De Modelo:	El camión de descarga SHACMAN X3000
Cantidad Mínima De Pedido:	1
Precio:	Negociable
El Tiempo De Entrega:	35-55days

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

Shaanxi, Xian

Modelo NO.:

DZ97189584722

Descripción de producto

1.Visión general del producto

SHACMAN X3000 6×4 Construction Standard Dump Truck (Modelo SX32586R354) está especialmente diseñado para la construcción urbana, trabajos de tierra, minas y transporte de agregados.340E51 motor de emisiones Euro V de 340 CV refrigerado por agua, combinado con una transmisión de carcasa de aluminio asistida por aire de 10 velocidades y un eje trasero de doble paso fundido de 16 toneladas, posee una gran capacidad de ascenso y carga.

Adopte cabina de techo plano de mediano largo con suspensión hidráulica de cuatro puntos, asiento del conductor de suspensión neumática,aire acondicionado automático de temperatura constante y espejo retrovisor de calefacción eléctrica para brindar una experiencia de conducción cómodaTodo el vehículo está equipado con una suspensión pesada de resorte de múltiples hojas, un marco de doble capa de 850 × 300 mm de espesor y una caja de carga estándar de 5000 mm de largo, duradera para sitios de construcción duros.El parachoques delantero de ingeniería opcional para mejorar la resistencia a las colisiones en el sitio, ampliamente utilizado en infraestructuras urbanas, transporte de arena y piedra, transporte de minas.

2Puntos de venta básicos

✅Potente motor Euro V WP8, producción de construcción estable

WP8.340E51 motor diesel de 340 caballos de fuerza refrigerado por agua, potencia de salida confiable y madura, bajo consumo de combustible, cumple con la norma de emisiones Euro V, adecuado para los requisitos de emisiones del mercado de la construcción urbana.

✅Sistema de accionamiento de carga pesada para carreteras en terrenos accidentados

Caja de cambios de carcasa de aluminio 10JSD140T con ayuda de cambio de aire, cambio suave; 16T HD doble reducción eje trasero fundido, relación de velocidad 4.266, un par fuerte para escalar a plena carga en carreteras fangosas y de grava.

✅Cabina de suspensión hidráulica de cuatro puntos, conducción cómoda durante mucho tiempo

Absorción hidráulica de cuatro puntos reduce las vibraciones de la cabina en carreteras de construcción accidentadas; cabina de techo plano de longitud media con asiento principal de aire, espejo retrovisor de calefacción eléctrica,aire acondicionado automático de temperatura constante, cerradura central con control remoto, escalones de embarque de tres niveles para un fácil acceso.

✅Chasis de carga pesada anti-corrosión engrosado

Cuadro de acero HSLA de doble capa de 850×300 (8+5), alta resistencia a la flexión; eje de dirección HD delantero de 7.5T + suspensión de resorte de múltiples hojas pesadas delantera y trasera,resistente a una operación de construcción a largo plazo con carga completa.

✅Configuración estándar práctica del sitio completo

Filtro de aire central con baño de aceite único, cabina inclinada eléctrica, elevador de ventanas eléctrico, rejilla protectora del tanque de agua, piezas exteriores de acero inoxidable, extintor de 2 kg, tanque de almacenamiento de aire de aluminio,compressor de aire independiente, 165Ah batería libre de mantenimiento, totalmente equipado para las normas de seguridad de la construcción.

✅Combinación de cajas de carga de gran capacidad y neumáticos en el sitio

Caja de carga de material compuesto estándar de 5000 × 2280 × 9900 mm, gran volumen de carga; neumáticos de uso pesado de patrón mixto 11.00R20, buena resistencia al deslizamiento y al desgaste en terrenos de construcción fangosos;Tanque de combustible de aleación de aluminio de 300 litros para transporte de larga distancia.

✅Para la seguridad de la construcción, el amortiguador de ingeniería opcional

El parachoques delantero de ingeniería opcional de fábrica, resiste eficazmente el impacto de colisión en los sitios de construcción, reduce el daño del cuerpo durante las operaciones de carga y descarga frecuentes.

3. Escenarios de aplicación

Construcción de infraestructuras urbanas Transporte

Transportar arena, grava, cemento, residuos de construcción para proyectos de ingeniería viaria, de construcción y municipal, adaptarse a las normas de emisiones de carreteras urbanas con la norma Euro V.
Transporte de materiales de minería y canteras

El mineral de transporte, el agregado de piedra en minas y canteras a cielo abierto, el eje de doble reducción y la suspensión de varias hojas de trabajo pesado se adaptan a carreteras de grava de minas irregulares.
Trabajos de movimiento de tierra y vertederos

Adecuado para la nivelación de grandes tierras, transporte de desechos de vertederos, marco engrosado y caja de carga duradera soportan trabajos frecuentes de vertido de carga pesada.

4. Cuadro completo de especificaciones técnicas

Punto de trabajo	Parámetro
Número de modelo.	SX32586R354 X3000 camión de desecho estándar de construcción
Formulario de conducción	6x4
Modelo del motor	WP8.340E51 Motor diésel refrigerado por agua
Potencia nominal	340 PS
Norma de emisiones	El euro V
Transmisión	10JSD140T Caja de engranajes de concha de aluminio con ayuda para el cambio de aire
Eje trasero	16T HD Doble eje fundido de etapa, relación de velocidad 4.266
Tamaño del marco	Acero de doble capa de 850 × 300 mm (8 + 5)
Base de las ruedas	3575+1400 mm
longitud de la suspensión trasera	725 mm
Tipo de cabina	Cabina de techo plano de media longitud, suspensión hidráulica de 4 puntos
Eje delantero	HD Eje de dirección de 7,5 toneladas
Suspensión	Primavera de hojas múltiples delantera y trasera
El depósito de combustible	El depósito de combustible de aleación de aluminio de 300 litros
Especificación del neumático	11.00R20 Pneumático pesado de patrón mixto
Dimensión estándar de la caja de carga	Se aplicarán las siguientes medidas:
Accesorio opcional	El parachoques delantero de ingeniería
Tipo de transporte	Reemplazador de basura compuesto

5Configuración de fábrica estándar

Cabina e interior: X3000 cabina de techo plano de media longitud sin deflector de aire, asiento del conductor con suspensión de aire, aire acondicionado de temperatura constante eléctrica, espejo retrovisor de calefacción eléctrica, bloqueo central de control remoto,escalones de embarque en tres etapasLa caja de almacenamiento del medio.
Aire y refrigeración: filtro de aire central con baño de aceite único, rejilla protectora del tanque de agua, compresor de aire de tecnología Jacksell, tubería de aceite transparente.
Chasis y dirección: embrague doméstico y equipo de dirección, cabeza de bola desmontable de la barra de dirección (Shashi Jiulong Z03-3411010), tanque de almacenamiento de aire de aluminio, barra estabilizadora delantera / trasera,Boquilla de grasa de resorte de la placa delantera exterior, control del eje blando, eje de equilibrio dividido, pistola de aire de cabina e interfaz.
Electricidad y seguridad: batería sin mantenimiento de 165Ah, fusible ETA, piezas estándar exteriores de acero inoxidable, extintor de incendios de 2 kg, parachoques delanteros metálicos.

6Configuración opcional

El parachoques delantero de ingeniería

7¿ Por qué elegir SHACMAN X3000 camión de construcción

Una gran adaptabilidad al sitio

La potencia de 340 CV Euro V se ajusta a los límites de emisiones de la construcción urbana; el eje trasero de doble reducción y la suspensión de múltiples hojas se adaptan perfectamente a carreteras fangosas, minas de grava y de construcción municipal.
Configuración de seguridad estándar completa

Viene con extintor de incendios, gran tanque de almacenamiento de aire, compresor de aire independiente, bloqueo central de control remoto y baño de aceite de filtro de aire,cumple las normas de inspección de seguridad de los vehículos de construcción sin coste adicional de actualización.
Larga vida útil y bajo coste de mantenimiento

Cuadro de doble capa espeso, componentes exteriores de acero inoxidable, neumáticos de patrón mixto resistentes al desgaste, almacén de repuestos global ampliamente distribuido, repuestos asequibles del mercado de repuestos.
Cabina confortable para operar todo el día

La absorción de choques hidráulica de cuatro puntos amortiguará eficazmente las vibraciones de las carreteras accidentadas; el aire acondicionado automático, el espejo retrovisor eléctrico de calefacción reducen la fatiga del conductor durante los trabajos de construcción largos turnos.
Opción personalizable

Fabrica suministra el parachoques delantero de ingeniería como pieza opcional para fortalecer el rendimiento anti-colisión para sitios de construcción complejos.

8. Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la capacidad de la caja de carga de este camión?

R: Caja de carga estándar de tamaño 5000 × 2280 × 9900 mm, gran volumen para el transporte de arena, piedra y desechos de construcción, caja compuesta anti-desgaste y anti-deformación.

P2: ¿Este camión de descarga cumple con la norma de emisiones Euro V?

R: Sí, equipado con motor Euro V WP8.340E51, cumple con las normas de emisiones de la construcción urbana, puede funcionar normalmente en ciudades con un estricto control de los gases de escape.

P3: ¿Puedo pedir la opción de parachoques de ingeniería?

R: Sí, el parachoques frontal de ingeniería es una configuración opcional de fábrica, adecuada para minas y sitios de construcción duros para evitar daños por colisión frontal.

P4: ¿Cuál es el plazo de entrega para este modelo?

R: Especificación estándar 15-25 días hábiles después del depósito, opciones personalizadas añaden 5-10 días hábiles, el tiempo de tránsito marítimo depende del puerto de destino.

P5: ¿Provee piezas de repuesto?

R: Proporcionamos una gama completa de piezas de repuesto originales para camiones dump X3000, almacenes de piezas de repuesto regionales apoyan la entrega rápida para el mantenimiento postventa.

9Corto mensaje de marketing.

SHACMAN X3000 6x4 Construction Dump Truck SX32586R354 | 340HP Euro V WP8 Engine | Heavy Duty 16T Double Reduction Axle | For Municipal Construction & Mine Earthmoving Transport | Optional Engineering Bumper

Etiquetas:

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