| Ονομασία μάρκας: | SHACMAN |
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Χρόνος Παράδοσης: | 35-55days |
Ένα κλειστό κουτί περιορίζει τι μπορεί να κάνει ένα περονοφόρο και παγιδεύει τον οδηγό σε μια μακρά εκφόρτωση. Ένα αμάξωμα τύπου φράχτη, που μερικές φορές ονομάζεται αμάξωμα πασσάλων, διατηρεί τα πλευρά χαμηλά ώστε να φορτώνεται από τρεις κατευθύνσεις και δίνει στο φορτίο κάτι να ακουμπάει χωρίς να το περιβάλλει. Για μικτά φορτία που αλλάζουν σχήμα από τη μια μέρα στην άλλη, αυτός είναι ο πρακτικός τύπος αμαξώματος.
Αυτό το φορτηγό X3000 6X4 με αμάξωμα τύπου φράχτη συνδυάζει το αμάξωμα με μεταξόνιο 3975 + 1400 mm, έναν πετρελαιοκινητήρα Weichai 380HP, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και ωφέλιμο φορτίο 21-30 τόνων, έτσι ώστε το σασί να μεταφέρει φορτίο αντί να μάχεται με το δικό του βάρος.
Δεδομένα οχήματος| Μοντέλο | X3000, 6x4 |
|---|---|
| Μεταξόνιο | 3975 + 1400 mm |
| Κινητήρας | Weichai diesel, άνω των 8 L, 380HP |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Χειροκίνητο |
| Αμάξωμα | Πλευρές φράχτη ή πασσάλων |
| Ωφέλιμο φορτίο | 21-30 t |
| Μέγιστη ταχύτητα | 75 km/h |
| Συνολικές διαστάσεις | 7900 x 2490 x 3220 mm |
| Ελαστικά | 12.00R20 bias |
Περιγράψτε τα φορτία που μεταφέρετε σε μια τυπική εβδομάδα και τον εξοπλισμό φόρτωσης στον χώρο και θα επιβεβαιώσουμε το ύψος των ραγών, την προδιαγραφή του δαπέδου και τα σημεία πρόσδεσης.
Ράγες, υποδοχές και καλύμματαΤα αμαξώματα τύπου φράχτη κερδίζουν την αξία τους στην ευελιξία, αλλά οι λεπτομέρειες αποφασίζουν αν αυτή η ευελιξία είναι πραγματική. Οι υποδοχές ραγών που δέχονται πλευρικά πάνελ σε δύο ύψη, μια κεφαλοθήκη που προστατεύει την καμπίνα από ένα μετατοπιζόμενο φορτίο και γάντζοι σχοινιών σε απόσταση που ταιριάζει με το μουσαμά σας είναι αυτά που μετατρέπουν ένα επίπεδο φορτηγό σε ένα φορτηγό που μπορεί να μεταφέρει οτιδήποτε, από τσιμέντο σε σάκους έως χαλύβδινες διατομές.
Πείτε μας εάν τα φορτία καλύπτονται και ποιες είναι οι διαστάσεις του μουσαμά, και θα τοποθετήσουμε τους γάντζους και τις ράγες για να ταιριάζουν αντί για ένα σχέδιο καταλόγου.
Ένα πρακτικό σημείο στα αμαξώματα τύπου φράχτη: η κεφαλοθήκη πίσω από την καμπίνα πρέπει να είναι αρκετά ψηλή για να σταματήσει ένα φορτίο να κινηθεί προς τα εμπρός κατά το φρενάρισμα. Είναι ένα φθηνό εξάρτημα στο στάδιο κατασκευής και μια ακριβή επισκευή εάν μια χαλύβδινη διατομή φτάσει στο πίσω παράθυρο.
Φωτογραφίες προϊόντων