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| ブランド名: | SHACMAN |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 納期: | 35-55days |
密閉された箱型ボディは、フォークリフトの作業を制限し、ドライバーを長い荷下ろし作業に閉じ込めてしまいます。フェンスボディ（ステークボディとも呼ばれます）は、側面を低く保つことで3方向からの積み込みを可能にし、荷物を囲むことなく立てかける場所を提供します。日によって形状が変わる混載貨物には、この実用的なボディタイプが最適です。
このX3000 6X4フェンスボディトラックは、3975 + 1400 mmのホイールベース、380HPのWeichaiディーゼルエンジン、マニュアルギアボックス、21-30トンの積載量と組み合わされており、シャーシは自重との戦いではなく、貨物を運ぶことに集中できます。
車両データ| モデル | X3000, 6x4 |
|---|---|
| ホイールベース | 3975 + 1400 mm |
| エンジン | Weichaiディーゼル、8L以上、380HP |
| トランスミッション | マニュアル |
| ボディ | フェンスまたはステークサイド |
| 積載量 | 21-30 t |
| 最高速度 | 75 km/h |
| 全体サイズ | 7900 x 2490 x 3220 mm |
| タイヤ | 12.00R20バイアス |
典型的な週に運ぶ積荷と現場の積載設備について教えていただければ、レール高、床仕様、ラッシングポイントを確認いたします。
レール、ソケット、シートフェンスボディは柔軟性でその価値を発揮しますが、その柔軟性が本物かどうかは細部で決まります。2段階の高さでドロップサイドを受け入れるレールソケット、荷物の移動からキャブを保護するヘッドボード、そしてシートに合わせて間隔が調整されたロープフックは、フラットベッドをセメント袋から鋼材まであらゆるものを運べるトラックに変えます。
積荷がシートで覆われるかどうか、そしてシートの寸法を教えていただければ、カタログ図面ではなく、それに合わせてフックとレールを配置いたします。
フェンスボディに関する実用的な一点：キャブ後方のヘッドボードは、ブレーキ時に荷物が前方に移動するのを防ぐのに十分な高さが必要です。製造段階では安価な部品ですが、鋼材がリアウィンドウに達した場合の修理は高額になります。
製品写真
