SHACMAN은 인도차이나 반도에서 바크사이트 채굴 및 알루미나 항구 배달을 위해 설계된 함대 솔루션으로 동남아 알루미늄 산업에 존재감을 강화했습니다.이 지역 의 남동부 해안 지역 은 풍부한 보크사이트 매장지 로 유명 하다, 그리고 지역 알루미늄 생산자들은 오랫동안 무거운 짐의 요구와 엄격한 도로 규제를 충족시킬 수있는 트럭을 필요로했습니다.
이 지역의 주요 알루미늄 업체인 XL 그룹은 수십 년 동안 현지에서 활동했으며 바크사이트 광산에서 알루미나 수출에 이르기까지 완전한 산업 체인을 구축했습니다.생산 능력은 꾸준히 증가했지만, 트럭 운송은 체인의 약한 링크로 남아있었습니다. 회사의 기존 함대는 확장되는 운영에 필요한 효율성을 제공 할 수 없었습니다.
SHACMAN 프로젝트 팀에 따르면, 함대는 두 가지 일반적인 문제에 직면했습니다. 한편으로는, 일부 차량은 지역 규정에 의해 제한되고 충분한 유료물을 운반 할 수 없었습니다. 다른 한편으로는,몇몇 더 큰 톤의 모델은 광산 노선에 너무 부피가 많았습니다.이 두 가지 구성 모두 현장의 실제 작업 조건에 부합하지 않았습니다.
2024년, SHACMAN 팀은 XL 그룹의 사업장에서 현장 조사를 실시하여 광산 도로, 로딩 방법 및 긴 항구 배달 경로를 평가했습니다.연구 결과 고객들의 실제 요구에 맞춘 두 가지 솔루션이 만들어졌습니다..
두 SHACMAN 솔루션은 XL 그룹의 알루미늄 공급망에 걸쳐 운송 효율성을 향상 시켰습니다:
| 적용 | SHACMAN 솔루션 | 이점 |
|---|---|---|
| 보크시트 광산 운송 | 50톤의 오프셋 광산 덤프 트럭 | 업그레이드 된 하드웨어로 무거운 부하를 처리 할 수 있습니다. |
| 항구에 알루미나 배달 (200km) | X5000 가벼운 트랙터 | 여행당 더 많은 운용량과 연간 수입 |
| 길게 내리막길 | 엔진 브레이크 시스템 | 안전하고 안정적인 브레이킹 성능 |
| 규정 준수 | 지역 총중량 규칙에 부합된 함대 | 용량 낭비 없이 합법적 실량 |
트럭 용량을 지역 규정과 실제 노선 조건에 맞추어SHACMAN XL 그룹이 운송 병목을 제거하고 알루미늄 사업에서 알루미나 수출에 바우кси트 추출에서 효율적으로 실행 유지 도움이견고한 광산 덤프 트럭이 광산 현장을 처리하고, 가볍고 연료 효율적인 트랙터가 항구 배달 경로를 커버합니다.
SHACMAN은 예비 부품 공급, 서비스 계획, 그리고 운전자 훈련에 대한 XL 그룹을 지원 계속 함대를 생산적인 유지
1년 내내
