SHACMAN ha fortalecido su presencia en la industria del aluminio del sudeste asiático con una solución de flota diseñada para la extracción de bauxita y la entrega de alúmina en puertos de la península de Indochina. La costa sureste de la región es conocida por sus ricas reservas de bauxita, y los productores locales de aluminio han necesitado durante mucho tiempo camiones que puedan satisfacer tanto las exigencias de carga pesada como las estrictas normativas viales.
XL Group, un importante actor de la industria del aluminio en la región, ha operado localmente durante décadas y ha construido una cadena industrial completa, desde la extracción de bauxita hasta la exportación de alúmina. Aunque su capacidad de producción creció de manera constante, el transporte en camiones siguió siendo el eslabón débil de la cadena. La flota existente de la empresa no podía ofrecer la eficiencia requerida por sus operaciones en expansión.
Según el equipo del proyecto de SHACMAN, la flota enfrentaba dos problemas típicos. Por un lado, algunos vehículos estaban limitados por las normativas locales y no podían transportar suficiente carga útil. Por otro lado, varios modelos de mayor tonelaje eran demasiado voluminosos para las rutas mineras, lo que dejaba gran parte de su capacidad sin utilizar. Ninguna de las configuraciones se adaptaba a las condiciones reales de trabajo de los emplazamientos.
En 2024, el equipo de SHACMAN llevó a cabo estudios in situ en las operaciones de XL Group, evaluando las rutas mineras, los métodos de carga y el largo trayecto de entrega al puerto. La investigación dio como resultado dos soluciones adaptadas a las necesidades reales del cliente.
Las dos soluciones de SHACMAN han mejorado la eficiencia del transporte en toda la cadena de suministro de aluminio de XL Group:
| Aplicación | Solución de SHACMAN | Beneficio |
|---|---|---|
| Transporte en minería de bauxita | Camión de volteo para minería de cabina desplazada de 50 toneladas | Capacidad para carga pesada con componentes mejorados |
| Entrega de alúmina al puerto (200 km) | Tractocamión ligero X5000 | Mayor carga útil por viaje y mayores ingresos anuales |
| Pendientes descendentes prolongadas | Sistema de freno de motor | Rendimiento de frenado seguro y estable |
| Cumplimiento normativo | Flota adaptada a las normas locales de peso bruto vehicular | Carga útil legal sin desperdicio de capacidad |
Al adaptar la capacidad de los camiones a las regulaciones locales y a las condiciones reales de las rutas, SHACMAN ayudó a XL Group a eliminar su cuello de botella en el transporte y a mantener el negocio del aluminio funcionando de manera eficiente, desde la extracción de bauxita hasta la exportación de alúmina. El robusto camión de volteo para minería opera en el yacimiento, mientras que el tractocamión ligero y eficiente en combustible cubre la ruta de entrega al puerto.
SHACMAN continuará respaldando a XL Group con el suministro de repuestos, planificación de mantenimiento y capacitación de conductores para mantener la flota productiva
durante todo el año.