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| 브랜드 이름: | SHACMAN |
| 모델 번호: | F3000 6x4 28KL-GT |
| MOQ: | 1개 단위 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 입금 후 영업일 기준 35-55일 |
| 지불 조건: | T/T,L/C |
SHACMAN F3000 6x4 28,000L 가솔린/가솔린 운송 탱커
대용량 주유소 공급 ∙ 28KL, ATEX 등급 전기 장치, 단계 I-II 증기 회수
가솔린 탱커 ∙ ATEX 등급 전기기기 전면, 불꽃-정지 배기가스
엔진 칸막이 화재 진압 시스템과 함께 SHACMAN F3000 차체
가솔린은 탱커 세계에서 가장 까다로운 화물입니다. 낮은 발화점, 높은 증기 압력, 그리고 뭔가 잘못되면 심각한 화재 위험.000리터 운반기는 이런 현실을 염두에 두고 만들어졌습니다.전 전기 시스템은 ATEX 1 구역 표준에 따라 폭발 방지입니다.그리고 노출된 연결이 없는 밀폐된 전선 배열. 심지어 후면 작업등과 펌프 시작 버튼은 Ex-등급입니다. 탱크는 6mm 탄소 강철과 로딩 중에 충전 축적을 분산하는 내부 반 정적 에포시 코팅입니다.
로딩은 바닥 API 결합기 ∼ 4 개의 칸막이를 통해 이루어집니다. 각각 4 인치 어댑터와 공기 발 밸브가 있습니다.증기 복원 시스템은 부하 중 (단계 I) 이동 증기를 캡처하고 대기권으로 환기하는 대신 저장 탱크로 반환합니다.- 하물기 도중, 65m3 / h의 폭발 방지 기어 펌프는 지하 탱크 충전 지점에서 스테이지 II 증기를 포착하는 증기 회수 노즐을 통해 제품을 밀어냅니다.토착 시스템은 인터블록을 가지고 있습니다. 펌프는 정적 스릴이 연결되고 저항이 10 오름 이하인 경우 시작되지 않습니다..
주요 사양
| 탱크 용량 | 281000리터 |
| 부대 | 4개의 챔버, 반 정적 에포시로 덮여 |
| 전기 | 완전 ATEX 구역 1, Ex-d 등급 |
| 로딩 | 하단 API, 각 상자 4인치 |
| 증기 회수 | 단계 I + II, 탄소 용기 |
| 배열 펌프 | 엑스프레임 펌프, 65m3/h |
하위 로딩 캐비닛: API 결합기, 증기 반환기, 땅 연결기
화재 안전에 있어서, 우리는 두 개의 9kg의 건조 분말 소화기 (표준 6kg가 아닌) 를 추가로 170도에서 작동하는 엔진 칸에 있는 자동 소화 시스템을 추가합니다.배기가스에는 불타기 차단기가 있습니다.이 트럭은 대부분의 아프리카와 동남아시아 시장에서 연료 운송 규정을 충족합니다.가나에서 12개의 주유소를 운영하는 고객 중 한 명이 매일 재충전을 위해 이러한 주유소를 사용합니다. 그들은 3년 동안 신고 가능한 사고를 겪지 않았습니다..
