Обзор продукции

SHACMAN F3000 Композитная версия 6×4 Водораспыляющий грузовик (модель: SX5255GSSDN434, объем резервуара: 20m3)

Ключевые особенности

1. Дизельный двигатель Weichai WP10.300E22, линейный 6, номинальная мощность 300 л.с., стабильный выпуск крутящего момента на низкой и средней скорости для полного нагрузки на склонах
2. FAST 9_RTD11509C ручная коробка передач с железным корпусом и фланцем OH50, вспомогательная низкая передача обеспечивает плавный запуск при максимальной нагрузке резервуара
3. Высокопрочная нитеная рама: 850×300 мм поперечного сечения с 8+5 слойными стальными пластинами, сильная антиторсионная производительность для загрузки тяжелых резервуаров с водой
4. HANDE 16-тонная HD двойная приводная ось, конечная пропорция привода 5.262, уравновешивает тягу тяжелого груза и эффективность дорожного движения на средней скорости
5. HD 7.5-тонный барабанный тормоз передняя рулевая ось, совмещенная с прочной многолистной пружинной подвеской для адаптации к неровным провинциальным и сельским дорогам с гравием
6. 300 л топливный бак из алюминиевого сплава, длинный пробег, чтобы сократить частое заправление во время длительных рассыпок
7. Оливковый фильтр для воздуха в ванне в качестве стандартного, превосходная способность фильтрации пыли для адаптации к рабочей среде с высоким уровнем пыли в горнодобывающей промышленности и строительстве
8. F3000 плоская кабина с эксклюзивной экспортом одной страны-один комплект полная конфигурация: 4-точечная гидравлическая подвеска кабины, полная английская внешняя и внутренняя маркировка, антиугонная коробка аккумулятора и крышка топливного бака,2 предупреждающих светофора

Транспортные сценарии

1Устранение пыли на национальных и провинциальных шоссе

2. Горно-строительное хозяйство

3Инженерные работы по озеленению городов и сельских районов

4. Короткие межрайонные грузовые перевозки воды

Двигатель и производительность

• Высокий крутящий момент при низкой скорости вращения, меньшее количество переключений передач при подъеме с полной массой 25,554 тонны
• Созданная механическая система впрыска топлива, отличная совместимость с низкокачественным коммерческим дизельным топливом, широко используемым на развивающихся зарубежных рынках
• Простая структура послеочистки выхлопных газов, низкий уровень отказов и простое техническое обслуживание на месте без сложных электронных датчиков
• Цикл обслуживания: замена моторного масла каждые 30 000 км, обслуживание топливного фильтра каждые 60 000 км
• Встроенный вспомогательный выхлопный тормоз для уменьшения износа рабочего тормоза при полной загрузке

Структура шасси

• Параметр основной рамы: высота 850 мм, ширина 300 мм, внутренняя балки 8 мм + наружная балки 5 мм композитная стальная плита
• Станки из литой стали, прикрепленные к ключевым точкам напряжения, чтобы удерживать силу искривления, возникающую при погружении резервуара водой во время движения
• Полное электрофоретическое антикоррозионное покрытие катода транспортного средства, надежная антиржавая производительность в влажных и дождливых регионах
• Прошел испытание на прочность 800 000 км в центре исследований и разработок SHACMAN Xi'an, стабильный для долгосрочной работы по транспортировке тяжелых грузов на воде

Эффективность использования топлива

• Система сгорания двигателя WP10 оптимизирована для постоянной скорости при полной нагрузке при рабочем распылении
• 9-ступенчатая коробка передач с высокоэффективной прямой передачей для уменьшения потерь мощности при постоянной скорости
• Задняя ось с двойным редуктором с высокой эффективностью тяги, избегая траты энергии при подъеме с полной нагрузкой
• Силиконовый масляный сцепление вентилятора включается только при высокой температуре охлаждающей жидкости, чтобы уменьшить потребление электроэнергии в холодном режиме

Удобство для водителя

• 4-точечная гидравлическая подвеска плавучей кабины для сдерживания колебаний на дороге и облегчения усталости при длительном вождении
• Гидравлическое подвешенное главное сиденье водителя, ручные подъемники окон, кондиционер с одним охлаждением для тропических регионов с высокой температурой
• Механизм ручного наклона кабины, 3-ступенчатые педали для легкого входа и выхода
• Стандартные полные английские внутренние этикетки, внешний логотип бренда SHACMAN для удовлетворения требований регулирования маркировки зарубежного рынка
• Шум в помещении контролируется в пределах 76 дБ ((A) при крейсерской скорости 65 км/ч для комфортной длительной эксплуатации
• Простая централизованная схема управления, простая связь с задним распылением верхнего оборудования

Система подвески

• Передняя ось с многолистной пружинной установкой с гидравлическими амортизаторами, номинальная передняя нагрузка 7,5 тонн
• Двойная задняя ось тяжелой полуэллиптической группы листовой пружины, усиленная для выдержки веса полного 20м3 резервуара с водой
• Материал пружины: 60Si2Mn высокопрочная пружинная сталь с обработкой отстрела, продленный срок службы при частых ударах с полной нагрузкой
• Композитные износостойкие уплотнители, установленные между пружинами листьев для устранения ненормального шума трения на неровных дорогах

Таблица грузоподъемности

Приспособляемость к дорожным условиям

Преимущество обслуживания

• Дизайн ручной гидравлической кабины: один техник может полностью обнажить моторное отделение в течение 3 минут для ежедневного осмотра и обслуживания
• Концентрированные порты наполнения жиром, расположенные на шасси, все пункты обычного обслуживания, доступные с уровня земли без подъемного оборудования
• Модульные агрегаты двигателя, трансмиссии и оси; запасные части, взаимозаменяемые с основной серией тяжелых автомобилей SHACMAN F3000
• Фильтр масла, топливный фильтр и сепаратор воды, установленные на стороне второго пилота, легко заменяемые стандартными инструментами.
• Единый интерфейс диагностики неисправностей совместим с профессиональным оборудованием для обнаружения Weichai, быстрое устранение неполадок энергосистемы
• Стандартный обзор цикла технического обслуживания: масло двигателя 30 000 км, масло трансмиссии 80 000 км, масло редуктора задней оси 80 000 км, проверка тормозных панелей каждые 15 000 км

Запчасти Глобальная поддержка

• Среднеазиатский склад: Алматы (Казахстан), поставка Узбекистана, Таджикистана, Кыргызстана, Туркменистана
• Восточноафриканский склад: Найроби (Кения), охват Танзании, Уганды, Руанды, Замбии
• Западноафриканский склад: Лагос (Нигерия), обслуживает Гану, Кот-д'Ивуар, Мали, Буркина-Фасо
• Средневосточный склад: Дубай (ОАЭ), охват Саудовской Аравии, Омана, Ирака, Йемена

Полная таблица технических характеристик

Почему выбирать SHACMAN F3000 6×4 композитная версия водонасосный грузовик

1. Достоверные показатели, проверенные в полевых условиях: десятки тысяч тяжелых грузовиков F3000 стабильно работают в Центральной Азии, Африке и Юго-Восточной Азии,с низким уровнем долгосрочных сбоев в условиях работы с полной нагрузкой тяжелого резервуара воды
2. Полная локализованная сеть поставок запасных частей: глобальные региональные склады охватывают основные зарубежные рынки, чтобы исключить длительные периоды ожидания для обслуживания аксессуаров
3. Высокая производительность: заводская цена намного ниже, чем у европейских и американских тяжелых распылителей, при этом достигая эквивалентного полного срока службы транспортного средства
4. Упрощенная механическая конструкция технического обслуживания: механическая система впрыска энергии Euro II без сложных электронных датчиков,адаптация к регионам с недостаточным количеством профессиональных ремонтников и низким качеством топлива
5. Заводская стандартизированная экспортная комплектация для одной страны: предварительно установленная полная английская маркировка, компоненты для защиты от кражи и гидравлическая подвеска кабины,прямая поставка из завода без вторичных изменений для экспорта

Частые вопросы