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| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Número De Modelo: | Grúa montada sobre camión SHAACMAN F3000 6×4 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 35-55days |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Peso bruto del vehículo | 25,554 kg, peso bruto máximo admisible ≤35.000 kg |
| Carga nominal del eje delantero | 7,500 kg |
| Carga nominal total del doble eje trasero | 18,054 kg |
| Volumen del depósito de agua estándar | 20 m3 |
| Velocidad de crucero económica | 50 ∼ 70 km/h |
| Velocidad máxima regulada | 90 ∼ 120 km/h |
| Gradiente máximo de escalada | El 26% |
| Distancia de transporte limitada única | ≤ 500 km |
| Condiciones de trabajo | Ventaja de la configuración de coincidencia |
|---|---|
| Carreteras asfaltadas nacionales y provinciales | Base de ejes optimizada de 4375+1400 mm, conducción en línea recta estable para rociado de larga distancia |
| Carreteras de tierra ásperas de grava y minería | Suspensión reforzada de varias hojas, baño de aceite filtro de aire pesado para una fuerte resistencia al polvo |
| Carreteras de condado con pendientes de montaña | 5.262 gran relación de velocidad del eje trasero + freno auxiliar de escape del motor, potente rendimiento de escalada a plena carga |
| Zonas tropicales de altas temperaturas | Radiador de aluminio de gran capacidad, aire acondicionado de enfriamiento único, gran depósito de combustible de 300L para funcionamiento continuo |
| Regiones húmedas y lluviosas | Tubo de admisión de aire elevado, protectores de lodo completos del vehículo, conectores de arneses de cableado sellados |
| Especificación | Parámetro detallado |
|---|---|
| Modelo completo del vehículo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Formulario de conducción | 6×4 (1 eje delantero de dirección + 2 ejes traseros de accionamiento) |
| Modelo del motor | Fuente de energía: |
| El desplazamiento | 10 litros |
| Potencia nominal | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Norma de emisiones | El euro II |
| Modelo de transmisión | FAST 9_RTD11509C, 9 engranajes hacia adelante + engranajes hacia atrás, carcasa de hierro con brida OH50 |
| Eje delantero | HD eje de dirección del freno de tambor de 7,5 toneladas |
| Eje de transmisión trasero | 16T HD doble eje de reducción de fundición, relación de velocidad 5.262 |
| Tamaño del marco | 850 × 300 mm (8 mm de acero remachado de doble capa interior + 5 mm de acero remachado exterior) |
| Suspensión delantera | Muchos muelles parabólicos con amortiguador hidráulico |
| Suspensión trasera | Conjunto de resorte de hojas semielíptico de doble eje con múltiples hojas |
| Freno de servicio | Sistema de freno de tambor de aire de doble circuito |
| El depósito de combustible | El depósito de combustible estándar de aleación de aluminio de 300L |
| Especificación del neumático | 12.00R20 neumático radial de patrón mixto |
| Base de las ruedas | 4375 mm + 1400 mm |
| Superposición trasera del marco | Cubiertas |
| Volumen del depósito de agua estándar | 20 m3 |
| Reducción del peso | Aproximadamente 12.500 kg |
| Velocidad máxima regulada | 90 ∼ 120 km/h |
| Configuración estándar de exportación de un solo país y un solo conjunto | Suspensión hidráulica de cabina de 4 puntos, marcación completa en inglés, 2 luces de advertencia de peligro, caja antirrobo de la batería y tapa del tanque de combustible, soporte de neumático de repuesto, caja de herramientas económica, amortiguador lateral de la cabina delantera |
