El tractor pesado SHACMAN F3000 6x4 está desarrollado con tecnología licenciada MAN alemana, impulsado por el motor Weichai WP12.430E501 430HP con par máximo de 2.060Nm,equipado con una transmisión de 12 velocidades FAST con engranaje de trepadora y ejes motrices de doble reducción de 16 toneladas HANDEPasó la prueba de durabilidad de 1,2 millones de kilómetros en el Centro de Pruebas SHACMAN Xi'an, el marco de doble capa 850×300 de alta resistencia resiste la torsión,PerfectCore se adapta a las carreteras de tierra de la mina a cielo abierto, las altas temperaturas del desierto, las empinadas laderas de las montañas y el transporte de contenedores en puertos.
Ventajas principales
Adaptabilidad al terreno completo: filtro de aire de dos etapas de grado desierto, paquete de enfriamiento de gran tamaño mantiene la potencia estable bajo 48 °C de carga completa;El engranaje de rastreo más el freno de escape WEVB de 280 kW garantizan una bajada segura en una pendiente del 15%El sistema eléctrico sellado IP67 funciona de manera fiable en carreteras trópicas lluviosas y fangosas.
Bajo costo de mantenimiento: el diseño del revestimiento del cilindro mojado permite la revisión del bastidor sin quitar el motor, el intervalo máximo de servicio alcanza los 120.000 km.Centros regionales de distribución de repuestos en cuatro continentes, tasa de llenado del 95% de las piezas usadas comunes, entrega en 48 horas a las principales ciudades.
Personalizado para mercados globales: motor de inyección mecánica Euro 2 se ajusta a diesel con alto contenido de azufre sin fallas en los sensores SCR / DPF.Configuración de exportación de un solo país y un solo conjunto, enviados a través del puerto de Khorgos a Asia Central, Georgia, Oriente Medio y todos los países africanos.
Experiencia de conducción cómoda: la suspensión de cabina flotante de 4 puntos y el asiento con suspensión de aire Grammer reducen las vibraciones verticales en un 35%;volante multifunción con Bluetooth para aliviar la fatiga durante los viajes largos.
Escenarios de aplicación
Transporte de mineral en minas a cielo abierto de Zambia y Tanzania, transporte de remolques de lecho bajo para maquinaria de construcción en Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos, logística de contenedores a larga distancia en el corredor Mombasa-Nairobi,Transporte de contenedores portuarios en las terminales de Yibuti y Dar es Salaam.
Transporte por carretera de larga distancia
Apto para más de 1.200 km de corredor transfronterizo Mombasa-Nairobi-Kampala. A 40 toneladas de GCW, el consumo promedio de combustible es de 35-38 L/100 km. La caja de cambios de sobrealimentación de 12 velocidades permite un crucero de 80 km / h a sólo 1,300 rpm dentro del rango del par máximoEl depósito de combustible de aluminio de 400 litros ofrece una autonomía de alrededor de 1.100 km, ideal para rutas largas del este de África con estaciones de reabastecimiento limitadas.
Logística portuaria y de contenedores
Perfecto para el transporte de contenedores en los puertos de Dar es Salaam, Mombasa, Djibouti.La quinta rueda JOST de bajo mantenimiento soporta hasta 50 ciclos de acoplamiento por día de manera estable.
Texto en inglés
Weichai WP12.430E501, 11.596L turbodiésel en línea 6 bajo licencia MAN D20
Curva de par plano: 2.060 Nm desde 1.000 a 1.400 rpm, menos cambios de marcha bajo carga pesada
Revestimientos de cilindros mojados: revisión de la estructura sin quitar el motor, reducción del tiempo de inactividad en un 40% en comparación con los motores de revestimiento seco
Bosch 1.800 bar Common Rail: inyección piloto reduce el ruido y mejora el arranque en frío
Freno de válvula de escape WEVB: 280 kW de potencia de frenado, reduce el desgaste del freno de servicio en un 40% en carreteras de minas cuesta abajo
Intervalos de servicio largos: 30.000 km de drenaje de aceite, 60.000 km de filtro de combustible, 120.000 km de inspección del espacio libre de las válvulas
