|
| Merknaam: | SHACMAN |
| Modelnummer: | F3000 6x4 15KL-BT |
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Levertijd: | 35-55 werkdagen na storting |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T,L/C |
Gebouwd voor de wegbouwlogistiek ¥ 200 graden C duurzaam, 100 mm steenwol, dubbele verwarming
F3000 6x4 bitumentanks 100 mm isolatie met roestvrijstalen bekleding
Achterste bedieningsstation: temperatuurmeters, pompbesturing, ontsteking van de brander
Het vervoer van heet bitumen is anders dan het transport van gewone brandstof. Het product moet van laden tot lossen boven de 160 graden Celsius blijven, anders wordt het een vast blok in de tank.Een tank met een capaciteit van 1.000 liter is speciaal voor die taak gebouwd.De tankshell is gemaakt van 6 mm koolstofstaal met een volledige thermische oliejas die verwarmd uitlaatgas circuleert langs de wanden van de tank.Een isolatielaag van 100 mm steenwol met een roestvrijstalen bekleding houdt het warmteverlies onder de 3 graden C per uur, zelfs bij koud weer.
De ladingstemperatuur is meestal 180-200 graden Celsius in de asfaltfabriek.De uitlaatgaswarmtewisselaar houdt de temperatuur in stand door gebruik te maken van afvalwarmte van de motor. De bestuurder slaat gewoon een omleidingsklep in de cabine.Voor langere afstanden of overnachtend parkeren wordt een dieselbrandstof automatisch ingeschakeld via de thermostaat.het duwen van ongeveer 30 kubieke meter per uur warm bitumen door geïsoleerde leidingen- Temperatuurmeting is overbodig: een digitale sonde met cabine display en een analoge wijzerplaat op het achterste bedieningsstation.
| Tankcapaciteit | 15,000 liter |
| Tankbouw | 6 mm CS + thermische oliejas |
| Isolatie | 100 mm Rockwool + SS bekleding |
| Verwarming | Uitlaatgas + dieselbrander, thermostatisch |
| Werktemperatuur | 160-200 graden C aanhoudend |
| Afvoerpomp | Verwarmde tandwielpomp, 30 m3/h |
Verwarmde ontladingsbuizen en tandwielpompen voor het leveren van bitumen bij 200 graden C
Veiligheid op een hete bitumen tanker is niet optioneel.De tank is voorzien van een druk/vacuümklep en een noodluik die mechanisch wordt geopend als de interne druk hoger is dan 0.05 MPa. Een warmtevaluw op het verwarmingscircuit voorkomt een overdruk van de oliejas. We have put these on the road with contractors in Ethiopia and Bangladesh doing highway and rural road construction — the operators tell us the 100mm insulation makes a real difference when you are parked overnight at a remote site and need to discharge first thing in the morning without an hour of reheating.
