SHACMAN X3000 6×4 cabeza de tractor SX12554V434, 430HP Euro II camión de carga de remolque completo con suspensión aérea

Resumen del producto

Características clave

• Weichai WP12.430E201 motor diesel turboalimentado en línea de seis cilindros con bomba de inyección en línea puramente mecánica, sin unidad de control electrónico, sin tratamiento de escape SCR
• 430 caballos de fuerza con un par plano estable a bajas RPM, gran capacidad de escalada para rutas montañosas y de pendiente
• FAST 12JSD200T-A-B de caja de hierro con transmisión manual de 12 velocidades sin toma de energía, duradero para cruceros continuos de muchas horas
• 11.5T HD eje de transmisión de reducción única con relación de velocidad 5.286, equilibrando el ahorro de combustible de la carretera y la tracción de la carga
• Suspensión anteriora y trasera de material compuesto con sistema de suspensión antiaérea de control electrónico ECAS estándar de fábrica, que mejora en gran medida el confort de conducción y la protección de la carga
• Cabina de dormitorio aislada de techo alto con suspensión de aire de cuatro puntos, retrovisores eléctricos con calefacción y doble mando a distancia con bloqueo central
• El depósito de combustible de aleación de aluminio estándar de 600L; combinación opcional de depósito doble de 600L + 400L para extender el alcance continuo de conducción
• 315/70R22.5 neumáticos de patrón de bloque con cubiertas decorativas de ruedas de acero inoxidable; llantas de aluminio completo disponibles como actualización opcional
• Logotipo exterior completo SHACMAN e identificación completa en inglés, pre-reservado circuito de aire de remolque completo e interfaz eléctrica para la conexión de semirremolque

Escenarios de transporte

Logística transfronteriza de contenedores

Transporte de mercancías a granel de larga distancia

Logística y distribución de carreteras entre ciudades

Rendimiento del motor y potencia

1. Compatibilidad general del combustible: Funciona normalmente con diesel con un contenido de azufre de 50 ppm a 2000 ppm, sin daños permanentes al sistema de combustible por aceite impuro
2. No hay apagado por fallo electrónico: No hay sensores en la trayectoria del combustible, eliminando la limitación forzada de la potencia y el estancamiento del vehículo causado por un fallo de un componente eléctrico
3. Fácil mantenimiento en el campo: El tiempo de inyección, el espacio libre de la válvula y la velocidad de ralentí se pueden ajustar con herramientas manuales básicas sin necesidad de ordenador de diagnóstico
4. Torque de alta velocidad a baja velocidad: Un amplio par de salida a baja velocidad de rotación reduce el cambio frecuente de marchas y el desgaste del embrague en condiciones de arranque de carga pesada

Estructura del chasis y del marco

Experiencia en cabina y conductor

• Sistema de amortiguación de la cabina de suspensión por aire de cuatro puntos para filtrar las vibraciones de la carretera
• Espejo retrovisor eléctrico de calefacción para eliminar la niebla y la helada en condiciones de baja temperatura y lluvias
• Mecanismo de inclinación eléctrica de la cabina para una inspección y mantenimiento convenientes del motor
• Cortina y cortina de separación para garantizar la privacidad del descanso durante el estacionamiento nocturno
• Opcional calefacción de aire independiente importada de 4 kW para calentar la cabina en las noches frías del desierto y zonas montañosas

Sistema de suspensión y eje

• Eje delantero: HD eje de dirección de 7,5 toneladas con un rendimiento de dirección estable
• Suspensión antiaérea completa del vehículo compuesta + sistema electrónico de control de altura ECAS, que puede ajustar automáticamente la altura de la carrocería según el peso de la carga
• 11Eje trasero de reducción simple de 0,5 toneladas con relación de velocidad específica de la carretera, centrado en el rendimiento de crucero con ahorro de combustible

Configuración del combustible y resistencia

Mantenimiento y ventaja postventa

• No se requiere equipo especial de inspección para la revisión y depuración diarias
• Los filtros universales, el embrague, el freno y las piezas de desgaste se pueden comprar localmente en la mayoría de los países extranjeros
• SHACMAN almacenes de repuestos en el extranjero en África Oriental, África Occidental, África del Sur y Oriente Medio realizar el suministro rápido de piezas vulnerables
• Intervalos largos de eliminación de aceite y de sustitución de filtros, lo que reduce el coste diario de explotación y mantenimiento de la flota

Cuadro de especificaciones técnicas

¿Por qué elegir el tractor SHACMAN X3000

1. Costo total de propiedad muy bajo: Precio de compra muy inferior al de las marcas europeas y americanas; motor mecánico evita costosos gastos de sustitución de piezas electrónicas y mantenimiento de postprocesamiento
2. Gran adaptabilidad al medio ambiente: Resiste altas temperaturas, polvo, carreteras fangosas y combustible de mala calidad, resolviendo múltiples problemas de las flotas de larga distancia en el extranjero
3. Mantenimiento sin umbral técnico: Los mecánicos diésel locales ordinarios pueden realizar todo el mantenimiento rutinario sin formación profesional
4. Red global completa de piezas: Múltiples almacenes regionales en el extranjero garantizan la entrega rápida de piezas y reducen las pérdidas de vehículos en ralentí
5. Configuración de larga distancia humanizada: Suspensión neumática, cabina de dormitorio de gran espacio y configuraciones inteligentes de asistencia a la conducción mejoran la retención del conductor y la eficiencia del transporte

Preguntas frecuentes