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| Marchio: | SHACMAN |
| Numero di modello: | X30006x4SX42564V324 |
| MOQ: | 1 unità |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 35-55days |
IlSHACMAN X3000 6x4 camion trattoreè una testa di trattore pesante progettata per le operazioni di trasporto più impegnative in miniera, costruzione e logistica a lungo raggio, costruita sulla piattaforma X3000 di SHACMAN con tecnologia derivata da MAN,Questo trattore da 430 CV fornisce la coppia, la durata e l'efficienza del carburante richiesti in ambienti in cui il tempo di fermo non è un'opzione.
Dalla sua introduzione, l'X3000 6x4 è stato utilizzato in oltre 30 paesi in Africa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico e Sud America.carico in container dal porto di Mombasa verso il KenyaLa combinazione di un motore Weichai WP12, un cambio FAST a 12 marce,e il telaio rinforzato a doppio strato lo rendono un cavallo di battaglia affidabile per le flotte che operano in condizioni estreme.
Nelle miniere a cielo aperto di rame e carbone in Zambia e Tanzania, i trattori X3000 6x4 trasportano carichi utili da 40 tonnellate su strade non asfaltate con pendenti che raggiungono il 12%.Gli assi a doppio riduttore e l'ingranaggio a striscia forniscono una potenza controllata sulle superfici sciolteI punti di montaggio delle sospensioni rinforzate assorbono i carichi d'urto da strade minarie irregolari.Gli operatori riferiscono che il freno del motore (freno della valvola di scarico Weichai WEVB) riduce significativamente l'usura del freno di servizio in discesa con carico un fattore di sicurezza critico nelle operazioni minerarie.
Nei progetti infrastrutturali in Arabia Saudita e negli Emirati Arabi Uniti, i trattori X3000 spostano bulldozer, escavatori e strutture in acciaio su rimorchi a letto basso.Il sistema di raffreddamento del motore WP12Il ventilatore a anello di diametro di 050 mm, il radiatore in alluminio di grande area e il raffreddatore di olio esterno mantenere temperature stabili del liquido di raffreddamento anche durante il funzionamento continuo a pieno carico in condizioni estive.Nessuna degradazione osservata a temperature ambientali fino a 48°C nei registri degli operatori della flotta.
Sul corridoio Mombasa-Nairobi-Kampala (1200+ km), le flotte X3000 trasportano merci in container con un consumo medio di carburante di 35-38 L/100 km a 40 tonnellate di GCW.La trasmissione a 12 velocità permette una velocità di crociera di 80 km/hQuesto risparmio di carburante, combinato con l'autonomia del serbatoio da 400 litri (circa 1.100 km),rende pratico per le rotte a lunga distanza dell'Africa orientale dove le infrastrutture di rifornimento sono scarse.
Nei maggiori porti dell'Oceano Indiano (Dar es Salaam, Mombasa, Gibuti), i trattori X3000 gestiscono i telai dei container nelle operazioni di terminal portuale e navetta a corto raggio.350 mm di passo fornisce un raggio di rotazione ristretto per le manovre nel cantiere dei containerLa progettazione a basso mantenimento della quinta ruota JOST gestisce fino a 50 cicli di accoppiamento/disoccoppiamento al giorno senza problemi.
Il Weichai WP12.430E501 è un diesel turbocompressato in linea 6 da 11.596 litri costruito con licenza MAN D20.
Il telaio X3000 utilizza acciaio a bassa lega ad alta resistenza (HSLA) con costruzione a doppio strato nella sezione portante:
I dati della flotta degli operatori del Ghana e del Kenya mostrano una media di X3000 6x435-38 L/100 kma 40 tonnellate di GCW in condizioni di autostrada mista.
Il design della cabina X3000 riflette la collaborazione di SHACMAN con MAN:
L'X3000 6x4 utilizza una robusta sospensione a molla a foglia progettata per le condizioni stradali dell'Africa e del Medio Oriente:
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Peso lordo del veicolo | 25,000 kg |
| Peso lordo combinato (GCW) | 65,000 kg (progettazione), 55.000 kg (legale nella maggior parte dei mercati) |
| Carico verticale della quinta ruota | Massimo 18 000 kg (statico), 12 000 kg (dinamico) |
| Carico dell'asse anteriore | 7500 kg |
| Carico dell'asse - posteriore (per asse) | 16,000 kg |
| Carico utile tipico del rimorchio | 30-40 tonnellate a seconda della tariffa del rimorchio e delle normative locali |
| Condizione | Adattamento |
|---|---|
| Strade minarie non asfaltate | Fabbricazione di apparecchi per la trasmissione di energia elettrica |
| Sabbia del deserto e calore superiore a 45°C | Pacco di raffreddamento di grandi dimensioni, pre-pulitore ciclonico, protezione del radiatore resistente alla sabbia, tubi e guarnizioni ad alta temperatura |
| Gradi montuosi 8-15% | Attrezzatura da galleggiamento (12.101:1 rapporto), freno del motore WEVB, assi motori a doppia riduzione |
| Stagione delle piogge tropicali | Collegamenti elettrici sigillati (IP67), presa d'aria elevata a 1,2 m sul suolo, battistrada su tutti gli assi |
| Strade ondulate/rivolte | Sospensione a più foglie con rivestimenti compositi tra foglie, sospensione ad aria della cabina, supporti per ammortizzatori rinforzati |
SHACMAN mantiene centri di distribuzione di parti regionali in:
Ogni centro ha più di 5.000 SKU in magazzino con spedizione di 48 ore alle principali città.Ricerca di parti specifiche VIN disponibile tramite portale EPC (Electronic Parts Catalog) di SHACMAN.
| Specificità | Dettaglio |
|---|---|
| Modello | SX42564V324 |
| Configurazione dell'unità | 6x4 |
| Motore | Weichai WP12.430E501, in linea-6, turbocompressore e raffreddamento intercooler |
| Dislocazione | 11.596 L |
| Potenza massima | 430 CV / 316 kW @ 1.900 giri/min |
| Torsione massima | 2,060 Nm @ 1.000-1.400 giri/min |
| Norma di emissione | Euro 2 (Euro 3 con SCR facoltativo) |
| Trasmissione | FAST 12JSD200T-B, 12 avanti + 2 indietro, sincronizzato su 2-12 |
| Rapporti degli ingranaggi | 12.10 / 9.41 / 7.31 / 5.71 / 4.46 / 3.48 / 2.71 / 2.11 / 1.64 / 1.28 / 1.00 / 0.78 / R1 10.24 / R2 2.64 |
| Imbroglio | φ430 mm singola piastra secca, molla del diaframma, azionamento idraulico con amplificatore d'aria |
| Asse anteriore | HANDE asse di sterzo da 7,5 t |
| Assi posteriori | HANDE a doppia riduzione da 16 tonnellate, rapporto 5,92 (opzionale 4,8 / 5,73) |
| Cornice | Acciaio HSLA a doppio strato 850x300 ((8+7) mm |
| Sospensione anteriore | Sorgente parabolica a foglia, 10 foglie, con ammortizzatore e barra antiroto |
| Sospensione posteriore | Semi-ellittica molla a foglia, 12 foglie, trave di bilanciamento con barre di coppia |
| Freno di servizio | Pneumatico a doppio circuito, freni a tamburo su tutti gli assi, ABS opzionale |
| Freno del motore | Fermato della valvola di scarico WEVB, potenza di frenatura di 280 kW @ 2400 giri/min |
| Quinta ruota | JOST JSK37, Kingpin da 3,5 pollici, 90 kN di potenza verticale |
| Serbatoio del carburante | 400L (600L facoltativo) lega di alluminio |
| Pneumatici | 12.00R20 18PR (16PR per le specifiche autostradali), opzioni del marchio Triangle / Aeolus |
| Distanza tra le ruote | 3,175+1.350 mm |
| Dimensioni complessive (LxWxH) | 6,825 x 2,550 x 3,620 mm (cabinetta a soffitto piatto) |
| Ridurre il peso | 8,800 kg |
| Velocità massima | 90 km/h (regolato) |
| Gradibilità | 35% (GCW 55 tonnellate, attrezzature da galleggiamento) |
| Angolo di avvicinamento / partenza | 20° / 45° |
SHACMAN (Shaanxi Automobile Holding Group) gestisce una delle più grandi basi di produzione di camion pesanti della Cina a Xi'an, con una capacità produttiva annuale di 200.000 unità.La partnership tecnologica dell'azienda con MAN Truck & Bus AG (Germania) fornisce la base tecnica per la piattaforma X3000I principali vantaggi per gli acquirenti internazionali di flotte:
Q: Qual è la quantità minima di ordine?
R: Le singole unità sono accettate per la valutazione del campione.
D: Il camion può essere configurato per la guida a sinistra e a destra?
R: Sì, entrambe le configurazioni LHD e RHD sono disponibili in fabbrica.
D: Quali norme di emissione sono disponibili?
R: Euro 2 (iniezione meccanica, senza elettronica) e Euro 3 (common rail + SCR opzionale).
D: Quanto tempo ci vuole per la consegna?
A: Configurazione standard: 15-25 giorni lavorativi dal deposito. Le specifiche personalizzate possono estendere il tempo di consegna a 30-40 giorni.25-30 giorni per Dar es Salaam, 35-40 giorni a Lagos).
D: Che garanzia è fornita?
R: 12 mesi o 100.000 km su veicoli completi. 18 mesi o 150.000 km su propulsori (motore, cambio, assi motori). Opzioni di garanzia estesa disponibili per ordini di flotta.
D: È prevista una formazione in loco?
R: Sì, per gli ordini di flotta di oltre 10 unità, SHACMAN dispiegherà un tecnico per la formazione di operatore e manutenzione nella destinazione di consegna.
D: Sono compatibili con i rimorchi standard?
R: Sì, la quinta ruota JOST JSK37 accetta i kingpin standard da 3,5 pollici (89 mm).e rimorchi a letto piatto di tutti i principali produttori.
