Prezzo buono In linea

dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. Prodotti Created with Pixso.
Camion specializzato per trasporti eccezionali
Created with Pixso. 18000L SHACMAN F3000 6x4 petrolio greggio trasporto cisterna camion 340HP scarico pompa sistema di riscaldamento

18000L SHACMAN F3000 6x4 petrolio greggio trasporto cisterna camion 340HP scarico pompa sistema di riscaldamento

Marchio: SHACMAN
Numero di modello: F3000 6x4 Cisterna per carburante
MOQ: 1 unità
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 35-55 giorni lavorativi dopo il deposito
Condizioni di pagamento: T/T, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shaanxi, Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015, CCC
Marchio del telaio:
Shacman F3000 6X4
Modello del motore:
Weichai WP10.340E32
Potenza del motore:
340 CV
Norma sulle emissioni:
Euro 2/Euro 3
Capacità del serbatoio:
18.000 litri
Materiale del serbatoio:
Acciaio al carbonio da 6 mm + serpentine di riscaldamento interne
Isolamento del serbatoio:
Lana di roccia da 50 mm + rivestimento in alluminio
Sistema di riscaldamento:
Scambiatore di calore gas di scarico + bruciatore diesel
Temp di riscaldamento massimo:
Fino a 80 gradi C
Pompa di scarico:
Pompa volumetrica a vite, 40 m3/h
Tubo flessibile:
Tubo di scarico riscaldato da 3 pollici, lunghezza 6 m
sicurezza:
Rompifiamma, messa a terra statica, indicatore di temperatura
Trasmissione:
Manuale VELOCE a 9 marce
Tipo di guida:
Disponibile con guida a sinistra/guida a destra
Imballaggi particolari:
Imballaggio nudo con rivestimento antiruggine; pellicola termoretraibile opzionale per il trasporto
Capacità di alimentazione:
30 unità al mese
Evidenziare:

Cisterna di petrolio greggio 18000L

,

Sistema di pompa di scarico riscaldato

,

Camion per il trasporto di greggio pesante

Descrizione di prodotto

Cisterna per petrolio greggio SHACMAN F3000 6x4 da 18.000L — Trasporto riscaldato con pompa PD

Serbatoio riscaldato per greggio pesante e bitume — Isolamento da 50 mm, scambiatore di calore a gas di scarico, scarico con pompa a vite

Tanker Truck

Cisterna per petrolio greggio F3000 6x4 — Serbatoio isolato con rivestimento in alluminio

Tanker Truck

Comandi del sistema di riscaldamento e termometro nel quadro posteriore

Questa è la cisterna di cui hai bisogno quando trasporti greggio pesante, bitume o olio combustibile residuo che non scorre a temperatura ambiente. Il serbatoio contiene 18.000 litri (meno delle cisterne standard perché l'isolamento e l'hardware di riscaldamento occupano volume) ed è costruito sul telaio SHACMAN F3000 6x4 con il collaudato motore Weichai da 340 CV. Il guscio del serbatoio è in acciaio al carbonio da 6 mm con serpentine di riscaldamento interne che corrono per tutta la lunghezza del fondo del serbatoio.

Il riscaldamento proviene da due fonti: uno scambiatore di calore a gas di scarico che utilizza il calore di scarto del motore (energia gratuita durante la guida) e un bruciatore a gasolio per il riscaldamento stazionario nel punto di carico/scarico. Il serbatoio è rivestito con isolamento in lana di roccia da 50 mm con una camicia in alluminio — toccando l'esterno dopo una corsa di 4 ore, è appena tiepido. La temperatura viene monitorata tramite un manometro nel quadro di controllo posteriore. La temperatura di scarico target è di 60-80 gradi C, raggiungibile in circa 45 minuti da freddo con il bruciatore.

Specifiche chiave

Capacità serbatoio18.000 litri
Materiale serbatoioAcciaio al carbonio da 6 mm
IsolamentoLana di roccia da 50 mm + rivestimento in alluminio
RiscaldamentoScambiatore di calore a gas di scarico + bruciatore a gasolio
Temp. maxFino a 80 gradi C (45 min da freddo)
Pompa di scaricoPompa a vite volumetrica, 40 m³/h
Tanker Truck

Tubo di scarico riscaldato e pompa a vite PD per la movimentazione di oli viscosi

Lo scarico utilizza una pompa a vite volumetrica anziché una centrifuga — le pompe PD gestiscono i fluidi viscosi molto meglio e non perdono facilmente la mandata. La portata è di circa 40 metri cubi all'ora alla viscosità operativa. Il tubo di scarico da 3 pollici è dotato di riscaldamento elettrico e isolamento in modo che il prodotto non si raffreddi e si intasi durante lo scarico. Le caratteristiche di sicurezza includono un arresto di fiamma sul sfiato del serbatoio, una bobina di messa a terra statica e un arresto di emergenza nella stazione di controllo posteriore. Abbiamo spedito due di questi a una società di servizi petroliferi in Sud Sudan — li utilizzano quotidianamente tra le teste pozzo e la stazione di raccolta centrale senza problemi.