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商品の詳細

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クレーン トラック
Created with Pixso. SHACMAN L3000 4×2 トラックマウントクレーン コンプリート構成リスト (Euro V)

SHACMAN L3000 4×2 トラックマウントクレーン コンプリート構成リスト (Euro V)

ブランド名: SHACMAN
モデル番号: SHACMAN L3000 4×2 トラック搭載クレーン
MOQ: 1
価格: 交渉可能
納期: 35-55days
詳細情報
起源の場所:
陝西省、西安
製品名:
シャックマン H3000 4×2 除雪車
ハイライト:

SHACMAN L3000 クレーン トラック、ユーロ V トラック搭載クレーン、4×2 クレーン トラック構成

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Euro V truck mounted crane

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4×2 crane truck configuration

製品の説明

製品概要

SHACMAN L3000 4×2 トラック搭載クレーン (モデル SX5188JSQ8K571) は、都市配送、建設資材の運搬、道路脇のメンテナンス、短距離貨物輸送用に構築された中型クレーントラックです。成熟した SHACMAN L300 軽大型トラック プラットフォームに基づいて開発されたこの 240 馬力車両は、柔軟な操縦性、信頼性の高い積載能力、低運転コストのバランスを保ち、アフリカ、中央アジア、東南アジアの混合舗装道路作業条件に完全に適合します。
L3000 4×2 トラック搭載クレーンは、発売以来、小規模の物流フリート、エンジニアリング請負業者、地方自治体のサービス チームに広く供給されています。建設用鋼材、建築用レンガ、農業機械、日用品などを吊り上げて運ぶ作業を請け負っています。 Weichai WP7 エンジン、FAST マニュアル ギアボックス、11.5 トンのシングル リダクション リア アクスルを備えており、中荷重輸送シナリオ向けのコスト効率の高い多目的作業車両として機能します。

主な特長

Weichai WP7.240E51 6.8L 直列 6 ディーゼル エンジン、最大出力 240PS、中負荷の登山でも安定したピーク トルク出力

FAST 8JSX110TM+QD40J 重量物でもスムーズな発進を実現する補助ギヤ付8速マニュアルトランスミッション

二重層高強度フレーム 870×250mm (7+4mm厚)、大規模なオーバーホールなしで最大80万kmの耐用年数

HANDE 11.5 トン シングル リダクション リア ドライブ アクスル、最終駆動比 5.286、高速道路速度と登坂性能のバランス

4.8トンのドラムブレーキフロントステアリングアクスル、国産4チャンネルABSと組み合わせて安定した制動安全性を実現

200L アルミニウム合金燃料タンク (標準の鉄タンクからオプションでアップグレード)、連続運転のための長い航続距離

デュアルステージエアフィルターシステム、サイクロンプレクリーナー標準装備、粉塵の多い建築物や郊外道路にも適応

L3000 フラットトップ キャブ、サードパッセンジャー シート、完全英国輸出マーク、4 点式油圧キャブ サスペンション

輸送シナリオ

都市部および郊外の貨物配送

都市のアスファルト道路で建設資材、金物、日用品を輸送する物流会社にとって、4×2 のシングル リア アクスル レイアウトは、都市部の狭い道路でも柔軟な回転半径を実現します。 6000×2450×600mmのカーゴボックスは、標準的な中型貨物の積載需要を満たします。 240PS WP7 エンジンは全負荷時でも低い燃料消費量を維持し、日々の配送業務コストを大幅に削減します。

小規模建設現場の資材輸送

住宅建築、道路修繕、小規模インフラプロジェクトにおいて、このクレーン車は、傾斜砂利舗装の上で棒鋼、セメントブロック、小型エンジニアリング機器を持ち上げて輸送します。マルチリーフのフロントとリアのリーフスプリングサスペンションが不均一な路面の衝撃を効果的に緩和します。シンプルな排気後処理構造により、専門の修理工場が無い地域でもメンテナンス頻度を軽減します。

自治体および道路沿道の保守業務

高速道路のガードレールの修理、街路灯の交換、緑化エンジニアリング車両の場合、コンパクトな L300 キャブによりダウンタウンや郡道を簡単に通過できます。地上クレーンの操作を容易にするリモートスロットルコントローラーを標準装備。 LED デイタイムランニングライトにより、早朝や夕暮れの工事作業時の視認性が向上します。

郡間の短距離輸送

都市間舗装幹線では60~75km/hの経済速度域で効率的な中距離輸送を実現します。 200L の燃料タンクは、頻繁に給油することなく長時間の連続走行をサポートし、ガソリン スタンドがまばらな地域に適しています。

エンジンとパフォーマンス

Weichai WP7.240E51 は、ユーロ V 排出基準を満たす 6.8 リッター ターボチャージャー付きインタークーラー直列 6 気筒ディーゼル エンジンです。
  • 中低速での安定したトルク出力、中積載重量での登坂時のシフトの減少
  • 国産の成熟したコモンレール燃料噴射システム、一般商用ディーゼルへの高い適応性
  • シンプルなモジュール式の後処理装置、故障率が低く、海外でのメンテナンスが便利
  • サービスサイクル:エンジンオイル交換30,000km、燃料フィルターメンテナンス60,000km
  • 内蔵の排気補助ブレーキにより、下り坂セクションでの常用ブレーキの摩耗を効果的に軽減します。

シャーシ構造

L3000 シャーシは、耐荷重セクションに高強度低合金二層ビーム設計を採用しています。
  • 主梁仕様:高さ870mm、幅250mm、内板7mm+外板4mm
  • 主要な位置にリベット留めされた鋳鋼製クロスメンバーにより、クレーン吊り上げ荷重時の耐ねじれ能力が強化されています。
  • 車両全体にカソード電気泳動防食コーティング、500 時間の塩水噴霧耐性標準
  • SHACMAN 西安研究開発センターで 800,000 km の耐久性テストを検証、長期の中負荷運転でも安定

燃費

中央アジアとアフリカの郊外市場からの実際の車両フィードバックによると、L3000 4×2 クレーン トラックは、混合アスファルト道路で総質量 18 トンのフル走行で 28 ~ 32 L/100km を消費します。主要な省エネ要素:
  • 中負荷作業条件に最適化された WP7 エンジンの最小燃料消費率
  • 定速走行時のパワーロスを低減するダイレクトトップギヤ付8速トランスミッション
  • 伝達効率 96% のシングルリダクションリアアクスルにより、ホイールリダクションアクスルより高速道路での燃費が向上
  • シリコンオイルファンクラッチは冷却水温度が高い場合にのみ作動し、アイドル時の電力損失をカットします。

ドライバーの快適性

L300 キャブは、輸出指向の 1 国 1 セット構成に合わせて、長時間シフトの中規模輸送オペレーター向けに設計されています。
  • 道路の凹凸を緩衝し、運転疲労を軽減する4点式油圧フローティングサスペンション
  • 3人乗り用の追加のサードパッセンジャーシートを備えた油圧式メインドライバーエアサスペンションシート
  • 電動エアコン、電動ウィンドウリフター、デュアルリモート集中ロック、2段階搭乗フットペダル
  • 標準の英語の内部ラベル、輸出準拠のための外部の SHACMAN ブランド ロゴ
  • 車内騒音は70km/h巡航時74dB(A)以内に抑えられ、一日中快適なドライブを実現
  • 多機能制御レイアウト、クレーンリンケージ操作を容易にするソフトシャフト操作機構

サスペンションシステム

標準のフル車両マルチリーフ鋼製スプリング サスペンションは、複雑な混合舗装の作業条件に適応します。
  • フロントアクスル多葉パラボラスプリング、油圧ショックアブソーバー付き、定格荷重 4.8 トン
  • クレーン吊り上げ用の安定した耐荷重構造と一致するリアアクスルマルチリーフ半楕円板バネアセンブリ
  • 60Si2Mn ばね鋼材、ショットピーニング処理により、頻繁な吊り上げ衝撃下でも寿命を延ばします。
  • 異常な摩擦音を低減する板バネ間の複合耐摩耗性ガスケット

積載量

表格



パラメータ 価値
車両総重量 (GVW) ≤18,000kg
フロントアクスル定格荷重 4,800kg
リアシングルアクスル定格荷重 11,500kg
標準カーゴボックスの寸法 6000×2450×600mm
経済的な巡航速度 60 ~ 75 km/h
最高管理速度 115km/h
最大登坂勾配 28%

道路状況への適応性





作業条件 適合する構成の利点
都市部のアスファルト舗装道路 コンパクトなホイールベース5700mm、狭い道でも小回りが利く
砂利道および建設用砂利道 マルチリーフ強化サスペンション、耐久性の高いショックアブソーバー、防塵用デュアルステージエアフィルター
坂のある山間の郡道 8 速補助ローギア + エンジン補助ブレーキ、5.286 の大きな後軸速度比により強力な登坂性を実現
高温亜熱帯地域 大面積アルミラジエーター、安定したエア供給を実現するアルミ合金製空気貯蔵タンク
湿気の多い雨の多い地域 IP67 密閉電気コネクタ、高めの吸気位置、全車両マッドガード

メンテナンスのメリット

  • 手動油圧式キャブフリップ設計により、オペレーター 1 人で 3 分以内にエンジン コンパートメントを完全に露出させて検査できます。
  • シャーシ上の集中バター充填ポート、すべてのメンテナンス ポイントに地上からアクセス可能
  • モジュラーエンジンとアクスルアセンブリ、主流のSHACMAN軽重量モデルに共通のスペアパーツ
  • スピンオン式オイルフィルター、燃料フィルター、水分離器を副操縦士側に配置、標準工具で簡単交換
  • Weichai特殊検出装置と互換性のある統合故障診断インターフェース、迅速なトラブルシューティング
  • 標準メンテナンスサイクルの概要: エンジンオイル 30,000 km、ギアボックスオイル 80,000 km、リアアクスルオイル 80,000 km、ブレーキパッドの点検 15,000 km ごと

スペアパーツのサポート

SHACMAN のグローバル地域スペアパーツ流通センターは、L3000 シリーズの主要な販売市場をカバーしています。
  • 中央アジア倉庫: アルマトイ (カザフスタン)、ウズベキスタン、タジキスタン、キルギスタンにサービスを提供
  • 東アフリカ倉庫: ナイロビ (ケニア)、タンザニア、ウガンダ、ルワンダをカバー
  • 西アフリカ倉庫: ラゴス (ナイジェリア)、ガーナ、コートジボワール、マリにサービスを提供
  • 中東倉庫: ドバイ (UAE)、サウジアラビア、オマーン、イラクをカバー
各倉庫には 4,000 種類以上の L3000 共通スペアパーツが保管されており、中核都市まで 48 時間以内に配送されます。フィルター、リーフ スプリング、ブレーキ ドラム、クラッチ キット、U ボルトなどの消耗品は、92% 以上の在庫を維持しています。 VIN専用の部品照会はSHACMAN電子部品カタログシステム経由でサポートされています。

技術仕様

表格



仕様 詳細パラメータ
完成車モデル SX5188JSQ8K571
ドライブフォーム 4×2
エンジン型式 Weichai WP7.240E51 直列 6 ターボインタークーラーディーゼル
変位 6.8L
定格電力 240 PS / 176 kW @ 2300 rpm
排出基準 ユーロ V
トランスミッションモデル FAST 8JSX110TM+QD40J、前進8段+後進8段
フロントアクスル 4.8トンドラムブレーキステアリングアクスル
リアドライブアクスル 11.5トン単減速軸、速度比5.286
フレームサイズ 870×250mm (内7mm+外4mm二層鋼)
フロントサスペンション 油圧ショックアブソーバー付き多葉放物線板バネ
リアサスペンション 多葉半楕円板バネアセンブリ
サービスブレーキ 2回路エアドラムブレーキ、国産4チャンネルABSをオプション設定
燃料タンク 標準200L鉄タンク、オプション200Lアルミ合金タンク
タイヤスペック 10.00R20 ラジアルタイヤ
ホイールベース 5700mm
リアオーバーハング 2600mm
カーゴボックス全体のサイズ 6000×2450×600mm
車両重量 約7,200kg
規定最高速度 115km/h
標準エクスポート構成 4点式油圧キャブサスペンション、フルイングリッシュマーキング、リモートスロットルコントローラー、アルミエアタンク、LEDデイタイムランニングライト、スペアタイヤブラケット

SHACMAN L3000 4×2 トラック搭載クレーンを選ぶ理由

SHACMAN 西安大型トラック製造拠点には、成熟した中型車生産ラインがあり、年間 10 万台を超える L3000 プラットフォーム車両を生産しています。ドイツの MAN 車両製造技術を活用した L3000 シリーズには、海外の車両購入者にとって 3 つの主要な利点があります。
  1. 成熟した検証済みの信頼性: 中央アジア、アフリカ、東南アジアで数万台の L3000 車両が長期故障率が低く安定して稼働しています。
  2. 完全な現地化されたスペアパーツ供給: 地域の倉庫が主要な海外市場をカバーし、アクセサリの長い待ち時間を回避します
  3. 優れたコストパフォーマンス:欧州の中型クレーン車と比べて購入価格が大幅に安く、車両全体の耐用年数は同等レベル
  4. シンプルなメンテナンス設計: Euro V シンプルな後処理機械構造、複雑な電子センサーなし、修理能力が不十分な領域に適応
  5. 輸出専用一国一セット構成:完全英語識別、リモートクレーンスロットル等の海外専用標準構成、二次加工無しの工場直送

よくある質問

Q: 最低注文数量はいくらですか?

A: 単体のサンプル注文も可能です。 5 ユニット以上のご注文には大量注文割引が適用されます。
Q: 左ハンドルまたは右ハンドルにカスタマイズできますか?

A: LHD バージョンと RHD バージョンはどちらも工場から直接入手できます。 RHD 構成は、東アフリカなどの連邦市場では標準です。
Q: どのような排出基準が利用可能ですか?

A: Euro V は標準構成です。 Euro II / Euro III 機械噴射バージョンは、高硫黄燃料市場向けにカスタマイズできます。
Q: 製品の納品サイクルはどのくらいですか?

A: 標準の基本構成: デポジットの支払い後 15 ~ 20 営業日。オプションのアルミニウム燃料タンクと ABS を選択した場合、サイクルは 20 ~ 30 営業日まで延長されます。海上輸送サイクルは目的地港によって異なります。
Q: 工場保証ポリシーは何ですか?

A: 車両全体の保証は 12 か月または 100,000 km (どちらか早い方) です。パワートレイン (エンジン、ギアボックス、リアアクスル) の延長保証は 18 か月または 150,000 km です。大規模なフリートの注文には延長保証プランをご利用いただけます。
Q: 技術的なトレーニングは提供されますか?

A: はい。 10 ユニットを超える注文の場合、SHACMAN はプロのアフターセールス技術者を手配し、目的地の港で現地の操作とメンテナンスのトレーニングを提供します。旅費は購入者の負担となります。
Q: このシャーシは、さまざまなブランドのトラック搭載クレーンと適合しますか?

A: はい。標準シャーシリアクレーン取り付けインターフェイスはユニバーサルで、主流の国内および国際ブランドのストレートアームおよびフォールディングアームクレーンと互換性があります。