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| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Número De Modelo: | Camión SHACMAN X6000 6×4 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 35-55days |
Camión tractor SHACMAN X6000 6 × 4 versión compuesta Descripción general del producto
En rutas troncales continuas de larga distancia, las flotas X6000 realizan transporte de carga en contenedores, mercancías generales a granel y productos terminados con una carga total combinada de 40 toneladas. El sistema de refrigeración de gran tamaño mantiene una temperatura de funcionamiento estable del motor y la transmisión durante una conducción prolongada a plena carga. La estructura optimizada de preseparación de la entrada de aire intercepta la mayor parte del polvo y la arena flotantes, protegiendo eficazmente la estabilidad del sistema de admisión durante los períodos estacionales propensos al polvo. La transmisión de sobremarcha de 16 velocidades mantiene la velocidad de rotación del motor en un intervalo económico a la velocidad de crucero común, lo que reduce los cambios de marcha frecuentes en terrenos ondulados.
Distribución Regional Mixta Pavimentada y Sin Pavimentar
En rutas que consisten en un 60% de carreteras pavimentadas y un 40% de caminos auxiliares de grava/sin pavimentar, las tractoras X6000 transportan mercancías en contenedores, carga de granos a granel y materiales de construcción. El motor common rail controlado electrónicamente tiene una adaptabilidad estable al diésel comercial calificado estándar, con un sistema de postratamiento completo para cumplir con los requisitos de cumplimiento de emisiones. El diseño de la suspensión neumática completa optimiza la absorción de impactos en la carretera, lo que reduce el daño por vibración de la carga y mejora la comodidad de conducción para operaciones continuas durante largas horas. La disposición del tanque de combustible doble combinado amplía en gran medida el kilometraje con un solo reabastecimiento de combustible para rutas con escasas estaciones de servicio.
Logística de entrada y salida de contenedores portuarios
En los patios de terminales de contenedores y en las rutas de distribución de depósitos interiores, el modelo X6000 6×4 es competente para la operación frecuente de lanzadera con acoplamiento de contenedores y la entrega de contenedores interiores a larga distancia. La quinta rueda de acero fundido 50# soporta frecuentes ciclos de acoplamiento diarios sin ajustes frecuentes. El diseño de distancia entre ejes razonable equilibra la maniobrabilidad flexible de la dirección en operaciones compactas en patios y la estabilidad de conducción a alta velocidad en carreteras principales. Para rutas de larga distancia con una gran variación de elevación, una salida de par suficiente a baja velocidad garantiza un rendimiento de ascenso estable con el contenedor lleno, manteniendo un consumo de combustible integral controlable.
Transporte especial de gran tamaño y servicio pesado
Para tareas de transporte especiales que incluyen componentes mecánicos grandes, equipos de transformadores y maquinaria de ingeniería combinados con semirremolques de plataforma baja, el chasis X6000 soporta un peso total combinado de diseño de hasta 60 toneladas. La estructura del marco de alta resistencia de doble capa agrega refuerzo local en el área de instalación de la quinta rueda, resistiendo el agrietamiento por fatiga de carga vertical concentrada bajo cargas pesadas a largo plazo. Se adapta al complejo deterioro de las carreteras en temporadas de lluvias y a caminos de acceso remoto, proporcionando una capacidad de carga confiable del chasis para el transporte de carga pesada sobredimensionada.
Motor y rendimiento
