Καλή τιμή σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες προϊόντων

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. προϊόντα Created with Pixso.
Φορτηγό τρακτέρ
Created with Pixso. SHACMAN X6000 σύνθετη έκδοση 6x4 τρακτέρ φορτηγό 550HP Euro V

SHACMAN X6000 σύνθετη έκδοση 6x4 τρακτέρ φορτηγό 550HP Euro V

Ονομασία μάρκας: SHACMAN
Αριθμός μοντέλου: Φορτηγό SHACMAN X6000 6×4
MOQ: 1
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Χρόνος Παράδοσης: 35-55days
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Shaanxi, Xian
Περιγραφή προϊόντων

Επισκόπηση προϊόντος SHACMAN X6000 6×4 Composite Version Tractor Truck

Το SHACMAN X6000 6×4 Tractor Truck σε σύνθετες προδιαγραφές μεγάλων αποστάσεων έχει διαμορφωθεί για χειριστές στόλου που εκτελούν διαπεριφερειακούς διαδρόμους μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων μεγάλης απόστασης. Σε σύγκριση με εκδόσεις εξόρυξης εκτός δρόμου βαρέως τύπου που διαθέτουν άξονες διπλής μείωσης και γρανάζια ερπυστριοφόρου χαμηλής ταχύτητας, αυτή η διαμόρφωση δίνει προτεραιότητα στην οικονομία καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο, τη σταθερή απόδοση πλεύσης σταθερής ταχύτητας, τη θερμική σταθερότητα σε ακραία περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας και την προσαρμοστικότητα σε μικτές συνθήκες ασφαλτοστρωμένου/μη ασφαλτοστρωμένου δρόμου.
Η βασική διαμόρφωση υιοθετεί έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κινητήρα common-rail Weichai WP13 Euro V, πλήρως προσαρμοσμένο στις κύριες παγκόσμιες απαιτήσεις εκπομπών, με ώριμο ηλεκτρονικό έλεγχο βαθμονόμησης για εξισορρόπηση ισχύος, κατανάλωσης καυσίμου και αξιοπιστίας μετεπεξεργασίας. Είναι ειδικά βελτιστοποιημένο για σύνθετα σενάρια λειτουργίας με μεταβλητή θερμοκρασία περιβάλλοντος, διαφορετικές επιφάνειες δρόμων και τυποποιημένη παροχή καυσίμου, παρέχοντας σταθερά πλεονεκτήματα συνολικού λειτουργικού κόστους για τη λειτουργία του στόλου μεγάλου κύκλου. Δεν πρόκειται για απλοποιημένη διαμόρφωση, αλλά για στοχευμένη ανάπτυξη μηχανικής προσανατολισμένη στις καθολικές απαιτήσεις εμπορικών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων.
Βασικά Χαρακτηριστικά
  • Weichai WP13.550E501 12,9L inline-6 ​​ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας common rail, πλήρες σετ συστήματος μετεπεξεργασίας που ταιριάζει με το πρότυπο εκπομπών Euro V
  • Μέγιστη ισχύς 550HP, μέγιστη απόδοση ροπής σε χαμηλή ταχύτητα περιστροφής με ευρεία επίπεδη καμπύλη ροπής, εξαιρετική απόδοση αναρρίχησης και προσπέρασης για κρουαζιέρα σε αυτοκινητόδρομο
  • SF16JZ260A περίβλημα αλουμινίου 16-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με ανώτερη ταχύτητα overdrive, πραγματοποιώντας χαμηλές στροφές κινητήρα σε μεσαίες-υψηλές ταχύτητες οχήματος για πλεύση εξοικονόμησης καυσίμου
  • Υπερμεγέθη ενισχυμένο συγκρότημα ψύξης, ψυγείο αλουμινίου μεγάλης επιφάνειας, εξωτερικό ανεξάρτητο ψυγείο λαδιού κινητήρα και ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, σταθερός έλεγχος θερμοκρασίας σε ακραία χαμηλή θερμοκρασία και συνεχή λειτουργία υψηλού φορτίου
  • Πλήρης σχεδιασμός βελτιστοποίησης εισαγωγής αέρα, με δομή προφίλτρου που ταιριάζει με συνθήκες εργασίας υψηλής σκόνης, παρατείνοντας αποτελεσματικά τον κύκλο σέρβις του κύριου φίλτρου αέρα και μειώνοντας τη συχνότητα συντήρησης
  • Δεξαμενή καυσίμου 760L+230L διαιρούμενης από κράμα αλουμινίου συνδυασμένου καυσίμου στάνταρ, που υποστηρίζει το εύρος οδήγησης μεγάλων αποστάσεων μεταξύ των διαστημάτων ανεφοδιασμού. μονή δεξαμενή μεγάλης χωρητικότητας προαιρετική
  • Εκτεταμένη καμπίνα κρεβατοκάμαρας υψηλής οροφής εξοπλισμένη με ανεξάρτητη εισαγόμενη μονάδα θέρμανσης ντίζελ 4KW, που αντιμετωπίζει απότομη πτώση θερμοκρασίας σε περιβάλλοντα νυχτερινής λειτουργίας χαμηλής θερμοκρασίας
  • Πλήρης αντιστοιχισμένος αγωγός χαμηλής θερμοκρασίας οχήματος, ηλεκτρικοί σύνδεσμοι επιπέδου IP υψηλής στεγανοποίησης, δομή προστασίας από άμμο και πιτσίλισμα στη θέση του τροχού και του πλαισίου, βελτιωμένη προσαρμοστικότητα σε δύσκολες κλιματικές συνθήκες

    Σενάρια μεταφοράς

    Εμπορευματικός διάδρομος εθνικών οδών μεγάλων αποστάσεων

    Σε συνεχείς διαδρομές κορμού μεγάλων αποστάσεων, οι στόλοι X6000 αναλαμβάνουν εμπορευματοκιβώτια, χύδην γενικά εμπορεύματα και μεταφορές τελικών προϊόντων με συνολικό φορτίο 40 τόνων. Το ταιριαστό υπερμεγέθη σύστημα ψύξης διατηρεί σταθερή τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη διάρκεια οδήγησης πλήρους φορτίου μεγάλης διάρκειας. Η βελτιστοποιημένη δομή προ-διαχωρισμού εισαγωγής αέρα παρεμποδίζει την περισσότερη σκόνη και άμμο που επιπλέει, προστατεύοντας αποτελεσματικά τη σταθερότητα του συστήματος εισαγωγής κατά τις εποχιακές περιόδους που είναι επιρρεπείς στη σκόνη. Το κιβώτιο ταχυτήτων overdrive 16 ταχυτήτων διατηρεί την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα σε οικονομικό διάστημα στην κοινή ταχύτητα πλεύσης, μειώνοντας τις συχνές αλλαγές ταχυτήτων σε κυλιόμενο έδαφος.

    Μικτή Περιφερειακή Διανομή Πλακόστρωτων & Μη Λιθόστρωτων

    Σε διαδρομές που αποτελούνται από 60% ασφαλτοστρωμένο αυτοκινητόδρομο και 40% χαλίκι/μη ασφαλτοστρωμένους βοηθητικούς δρόμους, οι μονάδες τρακτέρ X6000 μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια, χύδην φορτία σιτηρών και υλικά κατασκευής. Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας common rail έχει σταθερή προσαρμοστικότητα στο τυπικό πιστοποιημένο εμπορικό ντίζελ, με πλήρες σύστημα μετεπεξεργασίας για να πληροί τις απαιτήσεις συμμόρφωσης με τις εκπομπές ρύπων. Η διάταξη πλήρους αερανάρτησης βελτιστοποιεί την απορρόφηση κραδασμών στο δρόμο, μειώνοντας τη ζημιά από τους κραδασμούς του φορτίου και βελτιώνοντας την οδηγική άνεση για πολύωρη συνεχή λειτουργία. Η διάταξη διπλού συνδυασμένου ρεζερβουάρ καυσίμου επεκτείνει σημαντικά τα χιλιόμετρα ενός ανεφοδιασμού για διαδρομές με αραιούς σταθμούς ανεφοδιασμού.

    Port Container Inbound & Outbound Logistics

    Στα ναυπηγεία τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων και στις διαδρομές διανομής εσωτερικών αποθηκών, το μοντέλο X6000 6×4 είναι ικανό για συχνή λειτουργία μεταφοράς με σύζευξη εμπορευματοκιβωτίων και παράδοση εμπορευματοκιβωτίων σε μεγάλες αποστάσεις. Ο πέμπτος τροχός από χυτό χάλυβα 50# αντέχει σε συχνούς καθημερινούς κύκλους ζεύξης χωρίς συχνή ρύθμιση. Ο λογικός σχεδιασμός του μεταξονίου εξισορροπεί την ευέλικτη ικανότητα ελιγμών στο τιμόνι σε συμπαγή λειτουργία αυλής και τη σταθερότητα οδήγησης σε υψηλές ταχύτητες σε αυτοκινητόδρομους κορμού. Για διαδρομές μεγάλων αποστάσεων με μεγάλη διακύμανση υψομέτρου, η επαρκής απόδοση ροπής χαμηλής ταχύτητας εξασφαλίζει σταθερή απόδοση αναρρίχησης με πλήρες φορτίο δοχείου, διατηρώντας ελεγχόμενη συνολική κατανάλωση καυσίμου.

    Ειδικές μεταφορές μεγάλων διαστάσεων & βαρέων καθηκόντων

    Για ειδικές εργασίες μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων μηχανικών εξαρτημάτων, εξοπλισμού μετασχηματιστών και μηχανημάτων μηχανικής που ταιριάζουν με ημιρυμουλκούμενα χαμηλού κρεβατιού, το πλαίσιο X6000 υποστηρίζει συνολικό συνολικό βάρος σχεδιασμού έως 60 τόνους. Η δομή πλαισίου διπλής στρώσης υψηλής αντοχής προσθέτει τοπική ενίσχυση στην περιοχή εγκατάστασης του πέμπτου τροχού, αντιστέκοντας στο ράγισμα από κόπωση συγκεντρωμένου κατακόρυφου φορτίου κάτω από μακροχρόνιο βαρύ φορτίο. Προσαρμόζεται σε περίπλοκες φθορές του δρόμου σε εποχές βροχών και σε απομακρυσμένους δρόμους πρόσβασης, παρέχοντας αξιόπιστη φέρουσα ικανότητα πλαισίου για υπερδιάστατες μεταφορές βαρέων φορτίων.

    Κινητήρας & Απόδοση


    Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας Common Rail Weichai WP13.550E501 Euro V υιοθετεί την ώριμη τεχνολογία έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης, με συστηματική βαθμονόμηση που στοχεύει σε καθολικά σενάρια μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων, αντί για απλή αναβάθμιση ισχύος:
    1. Τυπική προσαρμοστικότητα καυσίμου: Σταθερή λειτουργία σε εμπορικά συμβατό ντίζελ, ακριβής έλεγχος ψεκασμού για βελτιστοποίηση της απόδοσης καύσης, καλή συμβατότητα με τις κύριες παγκόσμιες απαιτήσεις μετά την επεξεργασία
    2. Πλήρες σύστημα αυτοδιάγνωσης σφαλμάτων: Τυπική ηλεκτρονική παρακολούθηση ECU, καθαρή ανατροφοδότηση κωδικού σφάλματος για γρήγορη αντιμετώπιση προβλημάτων, αποφυγή προσβολής του οχήματος που προκαλείται από αστοχία ενός αισθητήρα σε απομακρυσμένες διαδρομές
    3. Βολική συντήρηση πεδίου: Ώριμη αντιστοίχιση ανταλλακτικών σε όλη την αγορά, τακτική γενική επισκευή και συντήρηση εγχυτήρα που λειτουργούν από επαγγελματίες τεχνικούς σέρβις με τυπικά σετ εργαλείων
    4. Χαρακτηριστικό χαμηλής ταχύτητας υψηλής ροπής: Ισχυρή απόδοση ροπής σε χαμηλή ταχύτητα περιστροφής, μείωση συχνών αλλαγών ταχυτήτων σε λοφώδη τμήματα και μείωση της φθοράς του συμπλέκτη σε συχνή λειτουργία του ακροδέκτη start-stop
    5. Ελεγχόμενη κατανάλωση λαδιού: Τα δεδομένα λειτουργίας του μαζικού στόλου επαληθεύουν το σταθερό επίπεδο κατανάλωσης λαδιού εντός των προδιαγραφών σχεδιασμού στις αρχές του κύκλου λειτουργίας 100.000 χλμ., ικανοποιώντας τις μακροπρόθεσμες απαιτήσεις ανθεκτικότητας επαγγελματικών οχημάτων

    Δομή πλαισίου

    Το πλαίσιο X6000 υιοθετεί τη δομή διπλής στρώσης από χάλυβα HSLA υψηλής αντοχής που επαληθεύεται από δοκιμές συνθηκών εργασίας βαρέως φορτίου, ειδικά βαθμονομημένη για σενάρια μεταφοράς σε αυτοκινητόδρομους μεγάλων αποστάσεων:
    • Κύρια διαμήκη δοκός: (970-850)×270mm χάλυβας διπλής στρώσης HSLA 8+7mm, εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και απόδοση κατά της κόπωσης
    • Περιοχή εγκατάστασης πέμπτου τροχού: Ενσωματωμένη ενισχυτική πλάκα + ενσωματωμένος βραχίονας στήριξης από χυτό χάλυβα, αποτρέποντας το ράγισμα του πλαισίου υπό επαναλαμβανόμενο κρουστικό φορτίο από συχνή σύζευξη ρυμουλκούμενου
    • Διάταξη εγκάρσιας δοκού: Εγκάρσια στελέχη από χυτό χάλυβα πολλαπλών θέσεων, βιδωτή σύνδεση σε θέσεις υψηλής πίεσης για βολική αντικατάσταση ενός τεμαχίου κατά τη συντήρηση μερικής ζημιάς
    • Διαδικασία πλήρους αντιδιαβρωτικής επίστρωσης: Καθοδικό ηλεκτροφορητικό αστάρι + φινίρισμα πολυουρεθάνης διπλής στρώσης, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση κατά της σκουριάς σε σύγκριση με τα συμβατικά κουφώματα με επίστρωση ψεκασμού μονής στρώσης
    • Πίσω δοκός ρυμούλκησης: Ενσωματωμένη δεσμευμένη βάση στήριξης για άγκιστρο έλξης 10 τόνων έκτακτης ανάγκης, βολικό για συνεργασία οδικής διάσωσης

    Απόδοση καυσίμου

    Η σύνθετη προδιαγραφή μακρινών αποστάσεων πραγματοποιεί ελεγχόμενη συνολική κατανάλωση καυσίμου υπό ονομαστικό συνολικό συνδυασμένο βάρος σε μικτές οδικές συνθήκες, επαληθευμένη από πραγματικά δεδομένα τηλεματικής του στόλου:
    1. Ρύθμιση άνω ταχυτήτων Overdrive: Πραγματοποιεί χαμηλές στροφές κινητήρα με την κοινή ταχύτητα του οχήματος, διατηρώντας τον κινητήρα να λειτουργεί στη βέλτιστη ζώνη κατανάλωσης καυσίμου
    2. Έξυπνος ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης ανεμιστήρα: Εμπλέκει τη λειτουργία ψύξης μόνο όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού υπερβαίνει το όριο, μειώνοντας την επιπλέον απώλεια ισχύος κατά τη σταθερή οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο για χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου
    3. Βελτιστοποιημένη αεροδυναμική καμπίνα αεροδυναμικής σήραγγας: Ενσωματωμένος εκτροπέας οροφής και δομή πλευρικού οδηγού ροής, μειώνοντας αποτελεσματικά τον συντελεστή αντίστασης ανέμου υψηλής ταχύτητας
    4. Ταίριασμα ελαστικών χαμηλής αντίστασης κύλισης σε αυτοκινητόδρομο: Η βελτιστοποιημένη φόρμουλα πέλματος μειώνει την αντίσταση κύλισης σε σύγκριση με ελαστικά εκτός δρόμου, φέρνοντας σταθερό κέρδος εξοικονόμησης καυσίμου στην οδήγηση μεγάλων αποστάσεων
    5. Διάταξη δεξαμενής συνδυασμένου καυσίμου μεγάλης εμβέλειας: Μειώνει την ενδιάμεση συχνότητα ανεφοδιασμού σε μεγάλες διαδρομές, μειώνοντας το κόστος χρόνου και την απώλεια κενών μιλίων από την παράκαμψη έως τον ανεφοδιασμό