Η SHACMAN F3000 6×4 φορτηγό τοποθετημένο στη γερανό σασί υιοθετεί γερμανική MAN εξουσιοδοτημένη τεχνολογία κατασκευής, που ταιριάζει με Weichai WP10.340E22 340HP μηχανικός κινητήρας ένεσης Euro II που παράγει ισχυρή ροπή χαμηλών ταχυτήτων, σε συνδυασμό με ταχυμεταφορές σιδήρου FAST 10JSD180 και HANDE 16THD διπλού σταδίου με διευρυμένους πίσω άξονες βαριάς χρήσης με τελική αναλογία κίνησης 4.769Έχει ολοκληρώσει αυστηρές δοκιμές αντοχής μεγάλων αποστάσεων στο Κέντρο Ερευνών και Ανάπτυξης της SHACMAN Xi'an.Το πάχυντο διπλά στρώμα 850 × 300 υψηλής αντοχής στη στροφή πλαίσιο (8 + 5 + 8mm πάχος) είναι προσαρμοσμένο για πετρελαϊκό πεδίο, ορυχεία, λιμάνια, αποθήκες και προαστιακές οδικές συνθήκες, ικανές για την ανύψωση βαρέων φορτίων και τη μεταφορά εμπορευμάτων σε δύσκολες συνθήκες εργασίας.

Είναι τυποποιημένο με ένα μακροχρόνιο πρωταρχικό χοντρό φίλτρο στην έρημο και ένα συνηθισμένο κεντρικό φίλτρο αέρα, που εμποδίζει αποτελεσματικά την άμμο, τη σκόνη και τη λάσπη σε πετρελαϊκά πεδία και ορυχεία για την προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα.Τυπικά δύο φώτα προειδοποίησης κινδύνου συν οπισθοδρομικός ήχος βελτιώνουν σημαντικά την ασφάλεια κατασκευής κατά τη φόρτωσηΠολυεπίπεδης ελατήριας ανάρτησης με τέσσερα κύρια φύλλα συν τέσσερις βρόγχους και HD 9.Ο εμπρόσθιος άξονας 5T προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις υποστήριξης φορτίου και απορρόφησης κρούσματος σε ανώμαλους μη ασφαλτοστρωμένους δρόμουςΟ μεταλλικός μπροστινός προφυλακτήρας με προστατευτικό δίχτυ λάμπας, προστατευτικό πλέγμα λάδι και προστατευτικό πλέγμα πίσω φωτισμού προστατεύουν πλήρως τα ευάλωτα μέρη του πλαισίου από σύγκρουση και πρόσκρουση με βράχους σε εργοτάξια.

WP10.340E22 Μηχανικός κινητήρας έγχυσης καυσίμου Euro II προσαρμόζεται σε ακατέργαστο ντίζελ υψηλής περιεκτικότητας σε θείο που είναι ευρέως διαθέσιμο στην Αφρική, την Κεντρική Ασία και τη Μέση Ανατολή· δεν υπάρχει σύστημα μεταπεξεργασίας SCR/DPF,εξάλειψη των κινδύνων βλάβης των αισθητήρων που προκαλούνται από κατώτερο καύσιμοΗ σχεδίαση της βρεγμένης κυλινδρικής επένδυσης υποστηρίζει την επανεξέταση του σχήματος χωρίς την αφαίρεση ολόκληρου του κινητήρα, μειώνοντας τον χρόνο στάσης λειτουργίας και το κόστος επισκευής.Κεντρική Ασία και Μέση ΑνατολήΠολλαπλές επιλογές ελαστικών, συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών κλίμακας 13R22.5 και 12.00R24 τα ραδιακά ελαστικά μικτού τύπου είναι διαθέσιμα για να ταιριάζουν με λάσπη, χωματόδρομους και πεζοδρόμους.

4 σημεία υδραυλικής ανάρτησης καμπίνας ως τυποποιημένη εξαγωγική προδιαγραφή, πλήρης εξωτερική σήμανση SHAACMAN + πλήρης γαλλική εσωτερική σήμανση πίνακα ελέγχου για τις γαλλόφωνες αφρικανικές αγορές.Προαιρετική διάταξη LHD/RHDΗ τυπική 165Ah μπαταρία χωρίς συντήρηση εξασφαλίζει σταθερή εκκίνηση σε περιβάλλοντα εξαιρετικά υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών.Εξοπλισμένο με QH50 πρίζα PTO ταιριάζει με τη μετάδοση, σταθερή ισχύς για το άνω εξοπλισμό ανύψωσης γερανού, καλύπτοντας πλήρως τη ζήτηση ισχύος των γερανού που τοποθετούνται σε φορτηγά.Μέση Ανατολή και όλα τα γαλλόφωνα αφρικανικά έθνη.

Μεσαίου μήκους καμπίνα χαμηλής οροφής ειδικά για πετρελαϊκά πεδία χωρίς ανώτατο εκκρεμές για να μειώνει το συνολικό ύψος του οχήματος, βολική για την διέλευση στενών διαδρόμων κατασκευής και περιοχών λειτουργίας πετρελαϊκών πεδίων χαμηλού ύψους.Τυποποιημένο υδραυλικό κύριο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικοί ανελκυστήρες παραθύρων και χειροκίνητος μηχανισμός κλίσης καμπίνας· ηλεκτρονικό αυτόματο κλιματιστικό σταθερής θερμοκρασίας εξασφαλίζει σταθερή θερμοκρασία οδήγησης σε ζεστές ερημικές και κρύες ορεινές περιοχές.Το συνηθισμένο τιμόνι και ο καθρέφτης καθρέφτη απλοποιούν το κόστος καθημερινής συντήρησης και αντικατάστασης- Για εύκολη πρόσβαση όταν φοράτε βαριές στολές εργασίας, έχουν εγκατασταθεί τρία σκαλιά επιβίβασης.

Υπηρεσία ανύψωσης βαρέων υλικών και μεταφοράς υλικών για δραστηριότητες πετρελαϊκών πετρελαϊκών πεδίων στην Κεντρική Ασία και την Αφρική. Υπηρεσία μεταφοράς και ανύψωσης κατασκευαστικών μηχανημάτων για εγκαταστάσεις εξόρυξης στην Τανζανία.Ζάμπια και άλλες αφρικανικές χώρες· μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και χύδην φορτίων στους λιμενικούς τερματικούς σταθμούς της Μομπάσα, του Τζιμπουτί και του Νταρ Ες Σαλάμ· μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων σε κοντινή απόσταση μεταξύ αποθηκών,σταθμούς και προαστιακές κατασκευαστικές ζώνες σε όλη τη Μέση Ανατολή και τη Γαλλόφωνη Αφρική.

Κατάλληλο για οικονομική ταχύτητα οδήγησης 50~90km/h σε περιοχές πετρελαϊκών κοιτασμάτων, ορυχείων και δρόμων προαστιακής κατασκευής, με μέγιστη συνολική μάζα οχήματος που περιορίζεται στους 40 τόνους.Το σχεδιασμό με το μεταξόνιο 5775+1400mm εξισορροπεί το χώρο του κιβωτίου φορτίου και τις ευέλικτες επιδόσεις στροφής, ιδανικό για συχνές εργασίες ανάληψης και στάσης, με σύντομο κύκλο ανύψωσης.Η τυποποιημένη δεξαμενή καυσίμου 400L από κράμα αλουμινίου υποστηρίζει τη μακροχρόνια συνεχή λειτουργία σε απομακρυσμένα πετρελαϊκά πεδία χωρίς συχνούς σταθμούς ανεφοδιασμού.

Εξαιρετική για συχνές εργασίες φόρτωσης / εκφόρτωσης σε αφρικανικά παράκτια λιμάνια και ναυπηγεία εσωτερικής εφοδιαστικής.Τα ελαστικά κενού μικτού τύπου προσφέρουν ισχυρή αντιατλαντική απόδοση σε υγρό σκυρόδεμα και χαλίκιΟι σχάρες προστασίας από τις συγκρούσεις για τον προφυλακτήρα, το λάδι και τα πίσω φώτα μειώνουν τη συχνότητα επισκευής υπό συχνές ελιγμούς στενού χώρου.

Weichai WP10.340E22, 6κύλινδρος στρογγυλοκίνητος πετρελαιοκίνητος κινητήρα, πρότυπο μηχανικής έγχυσης Euro II για τις αγορές καυσίμων υψηλής περιεκτικότητας σε θείοΣταθερή ισχύ ροπής χαμηλών ταχυτήτων, επαρκές αποθεματικό ισχύος για γερανό που ανυψώνει βαριά φορτία σε χαμηλή ταχύτητα οχήματοςΔομή ενυδρείου υγρού κυλίνδρου: Επανόρθωση του σκελετού χωρίς αφαίρεση ολόκληρου του κινητήρα, μειώνει τον χρόνο στάσης συντήρησης κατά 40% σε σύγκριση με τους κινητήρες ξηρού ενυδρείουΟλοκληρωμένο μηχανικό σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου: Δεν υπάρχουν ευαίσθητοι αισθητήρες μετεπεξεργασίας καυσαερίων, μηδενικοί κίνδυνοι βλάβης από το τοπικό ντίζελ χαμηλής ποιότηταςΜεταφορά 10JSD180 βαρέος φορτίου με ανάληψη ισχύος από φλάντσα QH50: συνεχής σταθερή παροχή ισχύος για τον άνω εξοπλισμό γερανούΔύο σταδίων 16THD διευρυμένος οπίσθιος άξονας κίνησης (ανάλογος 4.769): Ισχυρή απόδοση αναρρίχησης για ορεινά πετρελαϊκά πεδία και πλαγιές ορυχείωνΒασικά στοιχεία μακροχρόνιου κύκλου εξυπηρέτησης: συντήρηση χαμηλής συχνότητας του φίλτρου αέρα, του φίλτρου καυσίμου και του ελαίου κινητήρα, κατάλληλη για απομακρυσμένες περιοχές με ανεπαρκείς σταθμούς εξυπηρέτησης4 σημεία υδραυλικής αιωρούμενης ανάρτησης καμπίνας + υδραυλική απορροφητική θέση του οδηγού: ελαχιστοποιεί την κόπωση από δονήσεις κατά την οδήγηση σε πετρελαϊκά πεδία εκτός δρόμουΠλήρες σύνολο προστατευτικών σχάρων κατά των συγκρούσεων + σύστημα προειδοποίησης κινδύνου και αντίστροφης κλήσης: Αναβάθμιση των προτύπων ασφάλειας των κατασκευαστικών εργασιών για πετρελαϊκά πεδία και ορυχεία