SHACMAN F3000 Composite Version 6×4 Fuel Tanker Truck 20m³ Euro II Για Εθνική & Επαρχιακή Οδική Μεταφορά Πετρελαίου

Το SHACMAN F3000 σύνθετης έκδοσης 6*4 βυτιοφόρο όχημα είναι ένα βαρέως τύπου όχημα μεταφοράς πετρελαίου ειδικά σχεδιασμένο για παράδοση πετρελαίου σε μικρές αποστάσεις σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους και επαρχιακούς δρόμους, με οικονομική ταχύτητα πλήρους φορτίου 50–60 km/h και μέγιστη ταχύτητα έως 80 km/h. Χτισμένο σε ώριμη πλατφόρμα βαρέων φορτηγών SHACMAN F3000, αυτό το δεξαμενόπλοιο 300 ίππων ενσωματώνει αντιεκρηκτική, αντικλεπτική και βαριά δομική σχεδίαση, προσαρμόζοντας τέλεια τις απαιτήσεις μεταφοράς πετρελαίου στην Κεντρική Ασία, την Αφρική και τη Νοτιοανατολική Ασία.

Αυτό το δεξαμενόπλοιο καυσίμων 6*4 παρέχεται ευρέως σε διανομείς πετρελαίου, στόλους ανεφοδιασμού πρατηρίων καυσίμων, επιχειρήσεις εξόρυξης ενέργειας και περιφερειακές εταιρείες εφοδιαστικής πετρελαίου. Αναλαμβάνει βασικά καθήκοντα, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς αργού πετρελαίου, ντίζελ και βενζίνης μεταξύ αποθηκών πετρελαίου και βενζινάδικων προαστίων. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα Weichai WP10, το FAST χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήριο άξονα διπλής μείωσης HD 16 τόνων, χρησιμεύει ως ένα οικονομικό όχημα αποκλειστικής μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων για παράδοση λαδιού μεσαίων και μικρών αποστάσεων.

1. Weichai WP10.300E22 inline-six κινητήρας diesel, ονομαστική ισχύς 300 PS, σταθερή απόδοση ροπής χαμηλής και μέσης ταχύτητας για αναρρίχηση με πλήρες φορτίο σε ορεινούς επαρχιακούς δρόμους
2. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων FAST 9_RTD11509C με σιδερένιο περίβλημα με φλάντζα OH50, χαμηλή βοηθητική ταχύτητα εξασφαλίζει σταθερή εκκίνηση υπό πλήρες φορτίο δεξαμενής λαδιού 20 m³
3. Πλαίσιο με πριτσίνια 850*300mm (8+5 στρώσεις χάλυβας), εξαιρετικά υψηλή αντοχή στη στρέψη για αντίσταση στην κρούση από ολίσθηση υγρού κατά τη μεταφορά λαδιού
4. HANDE 16T HD κινητήριος άξονας μείωσης διπλού χυτού, τελική σχέση μετάδοσης κίνησης 5,262, εξισορροπεί την πρόσφυση με βαρύ φορτίο και την απόδοση καυσίμου σε αυτοκινητόδρομο μεσαίας ταχύτητας
5. Μπροστινός άξονας διεύθυνσης HD 7,5 τόνων τυμπάνου φρένου, σε συνδυασμό με ενισχυμένη ανάρτηση πολλαπλών φύλλων ελατηρίου για ανώμαλο χαλίκι και μικτό πεζοδρόμιο
6. Κύριο ρεζερβουάρ καυσίμου από κράμα αλουμινίου 300 λίτρων, μεγάλη εμβέλεια συνεχούς πλεύσης για μείωση του συχνού ανεφοδιασμού κατά την παράδοση λαδιού εντός πόλης
7. Φίλτρο αέρα μπάνιου λαδιού ως στάνταρ, ισχυρή απόδοση φιλτραρίσματος σκόνης για εξόρυξη υψηλής σκόνης και περιβάλλοντα προαστιακού δρόμου
8. Επαγγελματική διαμόρφωση ασφαλείας επικίνδυνων εμπορευμάτων: πίσω τοποθετημένος σωλήνας εξάτμισης με απαγωγέα φλόγας, πυρήνα εγγύηση κατά της έκρηξης για μεταφορά λαδιού
9. Εξαγωγή αποκλειστικής πλήρους διαμόρφωσης one-country-one-set: υδραυλική ανάρτηση καμπίνας 4 σημείων, πλήρη αγγλική εσωτερική και εξωτερική σήμανση, αποκλειστική αντικλεπτική συσκευή συστήματος καυσίμου, αντικλεπτικό κουτί μπαταρίας & καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου, 2 προειδοποιητικά φώτα κινδύνου

Για στόλους εφοδιαστικής πετρελαίου που παραδίδουν ντίζελ και βενζίνη σε βενζινάδικα αστικών και επαρχιακών βενζινάδικων σε ασφαλτοστρωμένους αρτηριακούς δρόμους, η διάταξη τριών αξόνων 6*4 παρέχει σταθερή συνολική χωρητικότητα 32 τόνων για τη δεξαμενή πετρελαίου 20 m³. Το οικονομικό εύρος ταχύτητας 50–60 km/h ελέγχει την κατανάλωση καυσίμου κατά τη διάρκεια πολλών ωρών συνεχούς μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων. Το σύστημα εξάτμισης απαγωγέα φλόγας πληροί τα βασικά πρότυπα ασφάλειας μεταφοράς εύφλεκτων υγρών για αγορές του εξωτερικού.

Για ανοιχτά ορυχεία και απομακρυσμένα εργοτάξια μηχανικής κατασκευής, αυτό το βυτιοφόρο καυσίμων μεταφέρει χύμα ντίζελ για την προμήθεια μηχανημάτων εξόρυξης, γεννητριών και κατασκευαστικού εξοπλισμού. Η ενισχυμένη ανάρτηση πολλαπλών φύλλων μειώνει αποτελεσματικά τους κραδασμούς σε ανώμαλους δρόμους ορυχείων. Η απλοποιημένη δομή μηχανικής ισχύος μειώνει τη συχνότητα συντήρησης σε απομακρυσμένες περιοχές χωρίς επαγγελματικούς σταθμούς επισκευής επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Για παράδοση σε περιφερειακή αποθήκη πετρελαίου σε ακτίνα μικρών αποστάσεων, η δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 300L υποστηρίζει τη μεταφορά πετρελαίου χωρίς διακοπή. Η ενσωματωμένη αντικλεπτική συσκευή συστήματος καυσίμου αποτρέπει την απώλεια λαδιού κατά τη μακροχρόνια στάθμευση σε αφύλακτες προαστιακές και αγροτικές περιοχές, ιδανική για περιοχές με διάσπαρτη διάταξη πρατηρίου.

Για μικρά ιδιωτικά βενζινάδικα και διανομείς ενέργειας σε δήμους, η συμπαγής καμπίνα επίπεδης οροφής F3000 εξασφαλίζει ευέλικτη διέλευση από στενούς επαρχιακούς δρόμους και χωριάτικους δρόμους. Η τυπική προστατευτική μάσκα πίσω φώτων και ο βαρύς ατσάλινος προφυλακτήρας αποτρέπουν τη ζημιά από σύγκρουση κατά τη διάρκεια της σύνθετης παράδοσης λαδιού στην αγροτική διαδρομή.

Ο στροβιλοσυμπιεστής Weichai WP10.300E22 ενσωματωμένος κινητήρας ντίζελ με ενσωματωμένη ψύξη έξι συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών Euro II:

• Ισχυρή απόδοση ροπής χαμηλών στροφών, λιγότερες αλλαγές ταχυτήτων κατά την αναρρίχηση με πλήρες μικτό βάρος οχήματος 32 τόνων
• Ώριμο μηχανικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου, εξαιρετική συμβατότητα με χαμηλής ποιότητας εμπορικό ντίζελ που χρησιμοποιείται ευρέως στις αναδυόμενες αγορές του εξωτερικού
• Απλή μηχανική δομή εξάτμισης, σε συνδυασμό με εργοστασιακά εγκατεστημένο αλεξικέραυνο για την εξάλειψη του κινδύνου ανοικτής πυρκαγιάς εκπομπών καυσαερίων
• Κύκλος σέρβις: αντικατάσταση λαδιού κινητήρα κάθε 30.000 χλμ., συντήρηση φίλτρου καυσίμου κάθε 60.000 χλμ.
• Ενσωματωμένο βοηθητικό φρενάρισμα εξάτμισης, μειώνει τη φθορά του φρένου λειτουργίας κατά τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων με πλήρη φόρτωση σε κατηφόρα

Το σασί βαρέως τύπου F3000 υιοθετεί παχύ σχεδιασμό δοκών πολλαπλών στρωμάτων προσαρμοσμένο για μεταφορά εύφλεκτων υγρών βαρέως φορτίου:

• Παράμετρος κύριου πλαισίου: 850 χιλιοστά ύψος, πλάτος 300 χιλιοστά, εσωτερική δοκός 8 χιλιοστά + εξωτερική δοκός 5 χιλιοστά από σύνθετη καρφωτή χαλύβδινη πλάκα
• Σταυροί από χυτό χάλυβα καρφωμένα σε όλα τα βασικά σημεία τάσης για να αντιστέκονται στη δύναμη στρέψης που δημιουργείται από το γδάρσιμο υγρού λαδιού κατά την οδήγηση
• Πλήρης ηλεκτροφορητική αντιδιαβρωτική επίστρωση καθόδου οχήματος, αξιόπιστη αντοχή στη σκουριά για παράκτιες και υγρές τροπικές περιοχές
• Ολοκληρώθηκε δοκιμή κύκλου ανθεκτικότητας πλήρους φορτίου 800.000 χιλιομέτρων στο κέντρο Ε&Α SHACMAN Xi'an, σταθερή μακροπρόθεσμη λειτουργία για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων

Τα δεδομένα λειτουργίας του στόλου από τις αγορές πετρελαίου της Κεντρικής Ασίας και της Αφρικής δείχνουν ότι αυτό το δεξαμενόπλοιο καυσίμων F3000 6*4 καταναλώνει 34–39 L/100km υπό πλήρη GVW 32 τόνων σε μεικτούς δρόμους με άσφαλτο και χαλίκι. Βασικά πλεονεκτήματα εξοικονόμησης ενέργειας:

• Σύστημα καύσης κινητήρα WP10 βελτιστοποιημένο για συνθήκες εργασίας παράδοσης λαδιού πλήρους φορτίου σταθερής ταχύτητας
• Κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων με άμεση κορυφαία ταχύτητα υψηλής απόδοσης για μείωση της απώλειας ισχύος κατά την οδήγηση σε σταθερή ταχύτητα σε αυτοκινητόδρομο
• Πίσω άξονας διπλής μείωσης με υψηλή απόδοση πρόσφυσης, αποφυγή σπατάλης ισχύος κατά την αναρρίχηση σε πλαγιά με πλήρες φορτίο
• Ο συμπλέκτης ανεμιστήρα λαδιού σιλικόνης εμπλέκεται μόνο σε υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού για να μειώσει την κατανάλωση ρεύματος στο ρελαντί

Η καμπίνα επίπεδης οροφής μεσαίου μήκους F3000 έχει διαμορφωθεί για μεταφορείς επικίνδυνων εμπορευμάτων μεγάλης βάρδιας, σε συνδυασμό με τυποποιημένα αξεσουάρ εξαγωγής για μία χώρα-ένα σετ:

• Υδραυλική ανάρτηση αιωρούμενης καμπίνας 4 σημείων για την προστασία από τους κραδασμούς του ανώμαλου δρόμου και την ανακούφιση από την πολύωρη κούραση κατά την οδήγηση
• Υδραυλικό αναρτημένο κύριο κάθισμα οδηγού, χειροκίνητα ανυψωτικά παραθύρων, κλιματιστικό μονής ψύξης για τροπικές περιοχές υψηλής θερμοκρασίας
• Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, πεντάλ ποδιών επιβίβασης 3 σταδίων για εύκολη είσοδο και έξοδο κατά την τακτική επιθεώρηση ασφαλείας
• Τυπικές πλήρεις αγγλικές ετικέτες εσωτερικού χώρου και εξωτερικό λογότυπο της μάρκας SHACMAN για την κάλυψη των κανονιστικών απαιτήσεων σήμανσης οχημάτων επικίνδυνων εμπορευμάτων στο εξωτερικό
• Εσωτερικός θόρυβος ελεγχόμενος εντός 76dB(A) στα 60km/h ταχύτητα πλεύσης για άνετη οδήγηση όλη μέρα
• Κεντρική απλή διάταξη ελέγχου, βολική λειτουργία σύνδεσης με εξοπλισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης πίσω δεξαμενόπλοιου

Τυπική ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών φύλλων από χάλυβα, προσαρμοσμένη για σύνθετο μικτό οδόστρωμα και βαρύ υγρό φορτίο:

• Συγκρότημα παραβολικού ελατηρίου πολλαπλών φύλλων μπροστινού άξονα με υδραυλικά αμορτισέρ, ονομαστικό εμπρός φορτίο 7,5 τόνοι
• Συγκρότημα ημι-ελλειπτικού φύλλου ελατηρίου βαρέως τύπου διπλού πίσω άξονα, ενισχυμένο για να αντέχει ελαφρύ βάρος γεμάτη δεξαμενή λαδιού 20 m³
• Υλικό ελατηρίου: Χάλυβας ελατηρίου υψηλής αντοχής 60Si2Mn με επεξεργασία σφηνώματος, εκτεταμένη διάρκεια ζωής υπό συχνές κρούσεις πλήρους φορτίου
• Σύνθετες φλάντζες ανθεκτικές στη φθορά που τοποθετούνται μεταξύ των ελατηρίων για την εξάλειψη του μη φυσιολογικού θορύβου τριβής σε ανώμαλους δρόμους

• Χειροκίνητος σχεδιασμός αναστροφής υδραυλικής καμπίνας: ένας τεχνικός μπορεί να εκθέσει πλήρως το χώρο του κινητήρα μέσα σε 3 λεπτά για καθημερινή επιθεώρηση και συντήρηση ασφάλειας
• Συμπυκνωμένες θύρες πλήρωσης λίπους τοποθετημένες στο πλαίσιο, όλα τα σημεία τακτικής συντήρησης προσβάσιμα από το επίπεδο του εδάφους χωρίς εξοπλισμό ανύψωσης
• Αρθρωτά συγκροτήματα κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων και αξόνων. ανταλλακτικά εναλλάξιμα με την κύρια σειρά βαρέως τύπου SHACMAN F3000
• Περιστρεφόμενο φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου και διαχωριστής νερού τοποθετημένο στην πλευρά του συγκυβερνήτη, εύκολη αντικατάσταση με τυπικά γενικά εργαλεία
• Ενοποιημένη διεπαφή διάγνωσης σφαλμάτων συμβατή με επαγγελματικό εξοπλισμό ανίχνευσης Weichai, γρήγορη αντιμετώπιση βλαβών του συστήματος ισχύος
• Σύνοψη τυπικού κύκλου συντήρησης: λάδι κινητήρα 30.000 km, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 80.000 km, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πίσω άξονα 80.000 km, επιθεώρηση τακακιών φρένων κάθε 15.000 km

Οι παγκόσμιες περιφερειακές αποθήκες ανταλλακτικών SHACMAN καλύπτουν πλήρως τις μεγάλες αγορές πωλήσεων της πλατφόρμας βαρέως τύπου F3000:

• Αποθήκη Κεντρικής Ασίας: Αλμάτι (Καζακστάν), προμήθεια Ουζμπεκιστάν, Τατζικιστάν, Κιργιστάν, Τουρκμενιστάν
• Αποθήκη Ανατολικής Αφρικής: Ναϊρόμπι (Κένυα), κάλυψη Τανζανία, Ουγκάντα, Ρουάντα, Ζάμπια
• Αποθήκη Δυτικής Αφρικής: Λάγος (Νιγηρία), εξυπηρετεί Γκάνα, Ακτή Ελεφαντοστού, Μάλι, Μπουρκίνα Φάσο
• Αποθήκη Μέσης Ανατολής: Ντουμπάι (ΗΑΕ), καλύπτει Σαουδική Αραβία, Ομάν, Ιράκ, Υεμένη

Κάθε περιφερειακή αποθήκη διαθέτει περισσότερους από 4.500 τύπους κοινών ανταλλακτικών F3000, παράδοση εντός 48 ωρών στις πόλεις του πυρήνα των λιμανιών. Τα αναλώσιμα, όπως φίλτρα αέρα, ελατήρια, τύμπανα φρένων, κιτ συμπλέκτη, μπουλόνια U και αξεσουάρ ασφαλείας βυτιοφόρων διατηρούν πάνω από 93% διαθεσιμότητα αποθεμάτων. Το αποκλειστικό ερώτημα ανταλλακτικών VIN υποστηρίζεται μέσω του επίσημου συστήματος ηλεκτρονικού καταλόγου ανταλλακτικών SHACMAN.

Η βάση παραγωγής βαρέων φορτηγών SHACMAN Xi'an διαθέτει ώριμες γραμμές παραγωγής βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, με ετήσια παραγωγή που υπερβαίνει τα 80.000 οχήματα πλατφόρμας F3000. Βασιζόμενο στη γερμανική τεχνολογία κατασκευής βαρέων φορτηγών MAN, αυτό το αποκλειστικό δεξαμενόπλοιο επικίνδυνων εμπορευμάτων έχει πέντε βασικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα για αγοραστές στόλου πετρελαίου στο εξωτερικό:

1. Αξιόπιστη απόδοση επιτόπου επαληθευμένη: Δεκάδες χιλιάδες βαρέα φορτηγά F3000 λειτουργούν σταθερά στην Κεντρική Ασία, την Αφρική και τη Νοτιοανατολική Ασία υπό συνθήκες μεταφοράς εύφλεκτων υγρών πλήρους φορτίου, με χαμηλά ποσοστά μακροχρόνιας αστοχίας
2. Ολοκληρωμένο τοπικό δίκτυο προμήθειας ανταλλακτικών: Οι παγκόσμιες περιφερειακές αποθήκες καλύπτουν μεγάλες αγορές του εξωτερικού για την εξάλειψη των μεγάλων κύκλων αναμονής για αξεσουάρ συντήρησης και ασφάλειας
3. Εξαιρετική απόδοση κόστους: Τιμή εργοστασίου πολύ χαμηλότερη από τα ευρωπαϊκά και αμερικανικά βυτιοφόρα βαρέως τύπου καυσίμων, ενώ επιτυγχάνεται ισοδύναμη πλήρης διάρκεια ζωής του οχήματος
4. Επαγγελματικός σχεδιασμός ασφάλειας επικίνδυνων εμπορευμάτων: Εργοστασιακά προεγκατεστημένος απαγωγέας φλόγας καυσαερίων και αποκλειστικό αντικλεπτικό σύστημα καυσίμου, πληροί τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας μεταφοράς εύφλεκτων υγρών στο εξωτερικό
5. Απλοποιημένος μηχανικός σχεδιασμός συντήρησης: Σύστημα ισχύος μηχανικής έγχυσης Euro II χωρίς πολύπλοκους ηλεκτρονικούς αισθητήρες, προσαρμογή σε περιοχές με ανεπαρκείς επαγγελματίες τεχνικούς επισκευής επικίνδυνων εμπορευμάτων και χαμηλής ποιότητας παροχή καυσίμου
6. Εργοστασιακή τυποποιημένη εξαγωγή μία χώρα-ένα σετ πλήρης διαμόρφωση: Προεγκατεστημένη πλήρη αγγλική σήμανση, αντικλεπτικά εξαρτήματα καυσίμου και υδραυλική ανάρτηση καμπίνας, άμεση εργοστασιακή παράδοση χωρίς δευτερεύουσα τροποποίηση για εξαγωγή